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moi j avais mal au fesses parce que je roulait pas a mon rhytme.
l année dernier j ai fait 1000 kms sans avoir mal nul part.
pis le duo sur la mienne c ets encore plus fatiguant pour le pilote que pour la passagere.
GS obéliXR !!
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En parlant de fourche inversée...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non, mais c'est un plus. Et pis au moins, mon tube ne risque pas d'être abîmé par un cailloux... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai que le caillou est vicieux, il tape que LE HAUT de la fourche, jamais la partie près du moyeu....
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En parlant de fourche inversée...
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Non, mais c'est un plus. Et pis au moins, mon tube ne risque pas d'être abîmé par un cailloux... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai que le caillou est vicieux, il tape que LE HAUT de la fourche, jamais la partie près du moyeu....
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En effet, car la partie proche du moyeux est protégée par le garde boue... Pauvre cailloux... Et dire qu'on ne lui laisse même pas le choix...
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Chez moi la partie haute est aussi protegée.
Coureur de terrasses...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Chez moi la partie haute est aussi protegée.
![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je sais, ya pas besoin d'avoir une fourche inversée pour que le tube soit protégé...
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Vous avourez quand meme que j'ai joue de malchance sur ce coup la...
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Oui et non, c'est sur que t'as pas eu de chance, mais ça arrive quand même assez souvent : t'es pas le seul que je connaisse à qui ce soit arrivé.