Le topic du street et du speed [essai]

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21878951:date=23.03.2009 à 14:01:name=palmPilote)-->QUOTE (palmPilote @ 23.03.2009 à 14:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ca c'est pour l'arriere, a l'avant j'ai rien senti du tout a part le doux frottement du bitume sur mon cuir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Toi aussi tu as rencontré une flaque de gasoil qui traversait sans regarder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[altus]

<!--quoteo(pid=21878931:date=23.03.2009 à 13:03:name=Aleph)-->CITATION(Aleph @ 23.03.2009 à 13:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->2.3 AV / 2.5 AR, ça me parait pas mal avec le guidon d'origine.

Je suis passé à 2.3 AV et AR depuis que j'ai les bracelets (plus de poids sur l'avant, moins sur l'arrière) en baissant un peu la précontrainte et en desserant l'hydraulique de l'amortisseur arrière, ça va nickel (sauf sur le gasoil pneus froids [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Voilà de la pignole de très haut vol [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[altus]

<!--quoteo(pid=21878939:date=23.03.2009 à 13:19:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 23.03.2009 à 13:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le Power on peut le gonfler un peu plus, en tout cas moi a l'arriere je tournais plutot vers 2.7.
Kawa preconisait 2.9, ce qui est pas mal pour l'autoroute a fond de balle ou en duo.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

+675 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Moi je mets 2.5 AV et 2.7 AR dans les pilot power

Et 2.7/3 sur autoroute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[palmPilote]

<!--quoteo(pid=21878959:date=23.03.2009 à 14:17:name=yormeau)-->QUOTE (yormeau @ 23.03.2009 à 14:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Toi aussi tu as rencontré une flaque de gasoil qui traversait sans regarder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Meme pas, je me bourre comme un grand moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Dams]

J'ai TOUJOURS mis 2.2 et 2.5 dans mes pneus ça va bien. Sur le speed ils donnent un peu plus d'origine, ça apporte un peu de vivacité par contre je trouve que ça glisse et que c'est long à chauffer.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Quand je prends l'autoroute je rajoute 200 grammes. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Gzii]

Dams tu as mis des Power ?
Il semble qu'au même titre que les ROAD 2, ils aient une structure souple.

[Aleph]

<!--quoteo(pid=21878968:date=23.03.2009 à 14:28:name=altus)-->CITATION(altus @ 23.03.2009 à 14:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21878931:date=23.03.2009 à 13:03:name=Aleph)--><div class='quotetop'>CITATION(Aleph @ 23.03.2009 à 13:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->2.3 AV / 2.5 AR, ça me parait pas mal avec le guidon d'origine.

Je suis passé à 2.3 AV et AR depuis que j'ai les bracelets (plus de poids sur l'avant, moins sur l'arrière) en baissant un peu la précontrainte et en desserant l'hydraulique de l'amortisseur arrière, ça va nickel (sauf sur le gasoil pneus froids [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Voilà de la pignole de très haut vol [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Non, non, ça s'est vraiment senti, même si je pense que c'est aussi lié au passage Power => Metzerler M3

[altus]

Le street qui se transforme en routière ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )
avec poignée passager (j'ai toujours été un fan de ces trucs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) et les repose pieds SDS


sacoches cavalières

[palmPilote]

J'espere que tu venais de monter le rislan parce que sinon t'as un peu trop fermé ta fourche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Shopping bagagerie pour moi bientot aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
T'es passé aux cavalieres alors?
Je m'orientais vers un sac de selle, marre de bidouiller avec ma sacoche sur la selle (faut que je te rende ton araignée au fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )

[altus]

<!--quoteo(pid=21880506:date=27.03.2009 à 19:54:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 27.03.2009 à 19:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'espere que tu venais de monter le rislan parce que sinon t'as un peu trop fermé ta fourche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Shopping bagagerie pour moi bientot aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
T'es passé aux cavalieres alors?
Je m'orientais vers un sac de selle, marre de bidouiller avec ma sacoche sur la selle (faut que je te rende ton araignée au fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ouais bien vu je venais de nettoyer et j'ai remonté le rislan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Ouaip je me suis dit que des cavalières c'est obligatoire à deux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Nana je déconne c'est pour abaisser le centre de gravité et garder de la maniabilité une fois chargé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[B'o]

Si je peux me permettre un petit conseil, protège ta coque arrière sous les cavalières avec un tissu doux sinon tu risques d'avoir des surprises à l'arrivée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Vécu inside, j'ai un peu trop poussé le bouchon l'été dernier avec l'arsouille et la coque a bien souffert.....j'ai d'ailleurs pas réussi a tout rattraper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[Florian]

Bon pour ma pomme, c'était Alpilles / Autoroute / Gineste / Route des crêtes cette AM !

Ma foi ce fut fort sympathique ...




J'en ai même trouvé dans la gineste qui allaient moins vite que moi alors que j'avais un SDS ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=21878996:date=23.03.2009 à 15:27:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 23.03.2009 à 15:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dams tu as mis des Power ?
Il semble qu'au même titre que les ROAD 2, ils aient une structure souple.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est des POWER d'origine... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Mais j'aime bien. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[altus]

<!--quoteo(pid=21880517:date=27.03.2009 à 20:30:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 27.03.2009 à 20:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Si je peux me permettre un petit conseil, protège ta coque arrière sous les cavalières avec un tissu doux sinon tu risques d'avoir des surprises à l'arrivée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Vécu inside, j'ai un peu trop poussé le bouchon l'été dernier avec l'arsouille et la coque a bien souffert.....j'ai d'ailleurs pas réussi a tout rattraper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci m'sieur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Les valises faut les attacher bien serré je pense ? Avec les 4 lanières fournies d'origine ça bouge encore un peu, c'est normal ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[B'o]

J'ai pas eu confiance non plus dans ce système, j'ai remplacé ça par un bon tendeur qui faisait le tour des deux et se prennait sur les platines de cale-pieds arrières [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]