<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est un fait, je vois pas l'interet de defendre bec et ongles des defauts qui en sont en rien la faute de l'acheteur mais bel et bien une tare du constructeur, faudra m'expliquer je comprends pas du tout cette attitude :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
En l'occurence je vois pas ou est le débat c'est oui ou non !
Tout le monde l'a constaté moi non ! Je le dis et après on me traite de taliban, de mauvaise foi etc...  C'est surtout ça qui m'ennerve surtout que le passif est long entre les histoires de lignes et de châssis !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Que tu ne l'aies pas constaté jusqu'ici je veux bien.
Maintenant, t'as une photo qui te le prouve, mais tu continues à nier. Ca, c'est du talibanisme  .
Et le couplet de l'auto accidentée, c'est du pipeau, toutes les A4 sont dans ce cas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Saint André a peut etre raison sur ce point, étant donnée la super tenue de route
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Maintenant, t'as une photo qui te le prouve, mais tu continues à nier. Ca, c'est du talibanisme  .
Et le couplet de l'auto accidentée, c'est du pipeau, toutes les A4 sont dans ce cas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une photo n'est pas une preuve comme quoi toutes les A4 sont comme ça ! A l'occasion je prendrai la mienne en photo si ça te fait plaisir !
Je n'ai jamais parlé de voitures accidentées !
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Une photo n'est pas une preuve comme quoi toutes les A4 sont comme ça ! A l'occasion je prendrai la mienne en photo si ça te fait plaisir !
Je n'ai jamais parlé de voitures accidentées !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu fais ce que tu veux... c'était juste suite à une pignolade sur un pauvre ajustement un peu loupé sur une alfa, pour montrer qu'on peut trouver bien plus grave chez les "soi-disant meilleurs-dans-le-pays-de-la-pensée-unique".
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Juste comme ça dans ma vie j'ai conduit quelques voitures Jaguar XJ3.2 , Mercedes E500 , Mercedes e200 c220 , 406 HDI , alfa 145 ,147 , fiat Bravo je peux vous affirmer en cherchant bien que toutes ces caisses ont des petis soucis d'alignement de carrosserie .
alors votre post me fait bien rire surtout TurboVet qui croit que toutes les voitures du groupe VW sont irréprochables et qu'elles ont 0 defauts , allons allons un peu de réalisme , je suis monté dans des passats qui avaient des rossignols , j'ai eu des mercos avec des carrosseries pas toujours alignés, certains plastiques intérieurs de la léon se raye autant que celle de ma Fiat Bravo , alors un peu d'honneté et de franchise dans ce Forum ça ne ferait pas de mal , au lieu d'agressivité gratuite et de mauvaise foi .
<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
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Faut vraiment avoir un compas dans l'oeil pour ne pas voir la différence de teinte 
J'ai moi même déjà constaté ça sur des Audi A4 et A6 (et bien sûr sur d'autres marques de bagnoles).
Ceci dit, ça n'ôte rien aux qualités globales de ces Audi, mais ça prouve bien l'inutilité de se pignoler sur ce genre de détails pour l'achat d'une bagnole
Mazda 6 (2) Elegance 140
Mazda MX5 10ème Anniversaire
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Faut vraiment avoir un compas dans l'oeil pour ne pas voir la différence de teinte 
J'ai moi même déjà constaté ça sur des Audi A4 et A6 (et bien sûr sur d'autres marques de bagnoles).
Ceci dit, ça n'ôte rien aux qualités globales de ces Audi, mais ça prouve bien l'inutilité de se pignoler sur ce genre de détails pour l'achat d'une bagnole  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Encore d'accord, c'était le but de mon post. Ce qui veut dire que la 147 GTA n'est pas une mauvaise bagnole sous prétexte d'un ajustement un peu loupé!
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Une photo n'est pas une preuve comme quoi toutes les A4 sont comme ça ! A l'occasion je prendrai la mienne en photo si ça te fait plaisir ! 
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Encore une fois, je n'ai pas remarqué cela sur toutes les A4...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Encore une fois, je n'ai pas remarqué cela sur toutes les A4...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je pense que çà dépend des teintes et des angles de vue, c'est plus ou moins marqué selon ces 2 paramètres. Mais sur ce gris métal très diffusé, j'en ai pas encore remarqué qui n'avaient pas le défaut.
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Encore d'accord, c'était le but de mon post. Ce qui veut dire que la 147 GTA n'est pas une mauvaise bagnole sous prétexte d'un ajustement un peu loupé!  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bien comme ça que je l'avais compris
A la limite, je dirais même que c'est plus facile de régler un capot que de refaire la peinture d'un bouclier... Donc non vraiment, prendre ce seul critère pour éliminer la GTA ou une Alfa actuelle en général, c'est vraiment neuneu comme démarche. Même si je ne partage pas cette préférence, ça me parait plus cohérent comme démarche de préférer un modèle 4 pattes turbo + coup de molette qui reviendra moins cher...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Encore d'accord, c'était le but de mon post. Ce qui veut dire que la 147 GTA n'est pas une mauvaise bagnole sous prétexte d'un ajustement un peu loupé!  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bien comme ça que je l'avais compris
A la limite, je dirais même que c'est plus facile de régler un capot que de refaire la peinture d'un bouclier... Donc non vraiment, prendre ce seul critère pour éliminer la GTA ou une Alfa actuelle en général, c'est vraiment neuneu comme démarche. Même si je ne partage pas cette préférence, ça me parait plus cohérent comme démarche de préférer un modèle 4 pattes turbo + coup de molette qui reviendra moins cher...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tout a fait.
On peut critiquer l'Alfa sur son prix, on son coté deux roues motrices par exemple.
Maid ire qu'on n'achètera jamais ca parce qu'on en a vu une avec le capot mal aligné , c'est vraiemtn de la mauvaise foi.
Surtout que ca se règle en 5mn.
Ce qui est regrettable, c'est que les concessionnaires ne devraient pas livrer des caisses avec de tels défauts, une petite vérif avant livraison permettrait de solutionner ce genre de pbs.
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quelqu'un a parlé de peau d'orange, alors a ce propos je peu juste dire que un cousin a moisn qui travail pour un sous-traitant qui installe les unites de peinture (toute marque europeene sauf merco et pigot) que la peua d'orange etait un defaut que toutes les marques subissent car le reglage des unites de peinture a eau etait tres sensible a l'epaisseur appliquée et que pour certaine teinte il etait caremment impossible a avoir un beau fini...
PS: notre ex lancia Y n'avait vraiment aucun defaut de peinture elle
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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Désolé j'ai pas plus net et plus près mais dés qu'il y a du soleil je prendrais une photo pour cet éléphant que Toine à lever :
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Je sais bien que vous vous en fouterez royalement, mais ma belle soeur a une Polo et bien pareil.
La première fois que je l'avais vu ca m'avait choqué.
La réponse tient surement au fait que la peinture appliquée sur un pare-choc en plastique n'est pas la même car surement faite chez un fournisseur.
Joël - Berlinois
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Pareil pour le beau frere de mon charcutier qui habite Nogent le Rotrou.
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