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Perso j'aime bien, par contre j'ai une question, qunad est-ce qu'ils mettent à jour la puissance du 1.6, parce que ca fait u bail qu'on est à 110 chevaux!
Sinon dommage qu'il n'y ait pas de vrais moteur en boite auto, comparé à une série une ou la boite auto commence à 143ch
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06-17-2010, 10:02 AM
(Modification du message : 06-17-2010, 10:04 AM par vinsouille.)
Le 1.6 fait 120 (VTI) ou 155ch (THP 150) en essence
En diesel l'appelation c'est HDI 110 mais il fait 112ch et 27nm de coouple (au lieu de 110 et 24,5nm) et associé a la nouvelle AT6 (BVM6)
C'est toujours mieux que le 1.6 TDI qui fait 105ch
Sinon il est prévu le 2.0 HDI 150 BVM6 sur C4 II. (Il fera 163 sur DS4 mais c'est le même bloc)
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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06-17-2010, 05:55 PM
(Modification du message : 06-17-2010, 05:56 PM par oliv.)
(06-17-2010, 10:02 AM)vinsouille date='17 juin 2010 - 10:02 a écrit : C'est toujours mieux que le 1.6 TDI qui fait 105ch 
Et d'une les 105 cv VW n'ont jamais rien eu d'equivelent a un 110cv HDI et de deux au moins VW zont une vrai boite DSG, pas une BMP6 encore plus lente que ma grand mere
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Sale taliban
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Vache, ça taille un pneu ici ! Me demande parfois qui est le plus taliban, VW ou Citron...
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(06-17-2010, 10:14 PM)Tib date='17 juin 2010 - 22:14 a écrit : Vache, ça taille un pneu ici ! Me demande parfois qui est le plus taliban, VW ou Citron...
On se marre c tout... on adore chippotter le vinsouille
Bon allez je continue....
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(06-17-2010, 10:02 AM)vinsouille date='17 juin 2010 - 10:02 a écrit : En diesel l'appelation c'est HDI 110 mais il fait 112ch
roh la vache, qu'est-ce qu'ils sont généreux chez PSA quand même, t'as 2 poneys de plus comme gratos, pour rien
C'est bô quand même hein !
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tout çà ne vaut pas l'époque de ma belle A3 TDI 130 qui en fait faisait 150 chevaux
çà çà faisait de beaux fights de talibans
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(06-19-2010, 10:38 PM)manu5494 date='19 juin 2010 - 22:38 a écrit : tout çà ne vaut pas l'époque de ma belle A3 TDI 130 qui en fait faisait 150 chevaux 
çà çà faisait de beaux fights de talibans 
tu m'etonnes, j avais fait passé ma Leon DMLQT TEDEHI 150 cv sur un banc d'essai, y en avait 178 d'origine  . forcement que les moteurs VAG marchait mieux
D'ailleurs parait que VW a eu des soucis en Belgique a cause de cela et de la fiscalité la bas...
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Le top revennait à la Golf IV TDI 150 qui faisait en réalité 1001ch
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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