Ventes voitures neuves en Europe...

[FDH78]

<!--QuoteBegin-Breton+19.02.2004 à 13:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 19.02.2004 à 13:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->L'Allemagne :



De nombreuses surprises :

La C5 devant la Laguna  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
La 607, qui se maintient bien, 2 fois plus vendue que la Vel Satis  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
La 307 CC 4 fois plus que la Mégane CC  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Intéressant ce tableau très détaillé. Tu n'aurais pas le même pour les chiffres de ventes annuelles ?

La twingo se vend plus en Allemagne que la lupo et l'agila <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Sinon la C2 a l'air de plutôt bien se vendre en Allemagne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Le C8 se vend 2 fois mieux que le 807 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Guga]

Merci ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-FDH78+24.02.2004 à 14:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FDH78 @ 24.02.2004 à 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Intéressant ce tableau très détaillé. Tu n'aurais pas le même pour les chiffres de ventes annuelles ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Voilà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[FDH78]

<!--QuoteBegin-Breton+24.02.2004 à 13:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.02.2004 à 13:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-FDH78+24.02.2004 à 14:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FDH78 @ 24.02.2004 à 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Intéressant ce tableau très détaillé. Tu n'aurais pas le même pour les chiffres de ventes annuelles ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voilà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci

[Breton]

Ventes en Europe par modèle :

1- Mégane + Scénic : 54720
2- Focus + C-Max : 46840
3- 206 : 42940
4- Golf : 39500
5- 307 : 37800
6- Punto : 31170
7- Corsa : 28200
8- C3 : 26500 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
9- Clio : 26450
10- Fiesta + Fusion : 25530

[lexus]

<!--QuoteBegin-Breton+24.02.2004 à 19:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.02.2004 à 19:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ventes en Europe par modèle :

1- Mégane + Scénic : 54720
2- Focus + C-Max : 46840
3- 206 : 42940
4- Golf : 39500
5- 307 : 37800
6- Punto : 31170
7- Corsa : 28200
8- C3 : 26500 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
9- Clio : 26450
10- Fiesta + Fusion : 25530 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
cette manie d'additionner des models differents, d'ailleurs pourquoi pas golf plus touran?

[Guga]

<!--QuoteBegin-Breton+24.02.2004 à 19:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.02.2004 à 19:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ventes en Europe par modèle :

1- Mégane + Scénic : 54720
2- Focus + C-Max : 46840
3- 206 : 42940
4- Golf : 39500
5- 307 : 37800
6- Punto : 31170
7- Corsa : 28200
8- C3 : 26500 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
9- Clio : 26450
10- Fiesta + Fusion : 25530 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et la Polo, elle est où la Polo ?
Verkau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-lexus+25.02.2004 à 09:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 25.02.2004 à 09:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
cette manie d'additionner des models differents, d'ailleurs pourquoi pas golf plus touran? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
dans ce cas faut aller au bout du concept... et separer les ventes de breaks, coupés et berlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-turbovet+25.02.2004 à 10:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 25.02.2004 à 10:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+25.02.2004 à 09:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 25.02.2004 à 09:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
cette manie d'additionner des models differents, d'ailleurs pourquoi pas golf plus touran? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
dans ce cas faut aller au bout du concept... et separer les ventes de breaks, coupés et berlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et separer moteur par moteur, separer les sportives des autres lorsqu'elles emploient une suspate specifique, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> etc...

La Fusion c'est une Fiesta recarrosee, le Scenic c'est une Megane (c'est meme encore marque "Megane" dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->), le CMax une Focus 2, etc... Par contre, le Picasso est un assemblage de bric et de broc de pieces PSA, et non une Xsara recarrossee... D'ailleurs il lui survivra, preuve s'il en fallait qu'il n'y a pas grande logique industrielle dans le lien "Picasso-Xsara".

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Glouba+25.02.2004 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 25.02.2004 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+25.02.2004 à 10:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 25.02.2004 à 10:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+25.02.2004 à 09:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 25.02.2004 à 09:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
cette manie d'additionner des models differents, d'ailleurs pourquoi pas golf plus touran? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
dans ce cas faut aller au bout du concept... et separer les ventes de breaks, coupés et berlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et separer moteur par moteur, separer les sportives des autres lorsqu'elles emploient une suspate specifique, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> etc...

La Fusion c'est une Fiesta recarrosee, le Scenic c'est une Megane (c'est meme encore marque "Megane" dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->), le CMax une Focus 2, etc... Par contre, le Picasso est un assemblage de bric et de broc de pieces PSA, et non une Xsara recarrossee... D'ailleurs il lui survivra, preuve s'il en fallait qu'il n'y a pas grande logique industrielle dans le lien "Picasso-Xsara". <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le lien entre un Scenic et Megane ainsi que Golf et Touran est le meme.
Toute deux ont le meme chassis, quasi le meme intérieur et motorisations
Les golf sont cummulée avec les Bora, elles ont le meme chassis et également les memes intérieurs et motorisations.
Bref ton argument tiens pas Glouba.

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Guga+25.02.2004 à 10:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 25.02.2004 à 10:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+24.02.2004 à 19:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.02.2004 à 19:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ventes en Europe par modèle :

1- Mégane + Scénic : 54720
2- Focus + C-Max : 46840
3- 206 : 42940
4- Golf : 39500
5- 307 : 37800
6- Punto : 31170
7- Corsa : 28200
8- C3 : 26500 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
9- Clio : 26450
10- Fiesta + Fusion : 25530 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et la Polo, elle est où la Polo ?
Verkau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bonne question..?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Verkäufer+25.02.2004 à 10:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 25.02.2004 à 10:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+25.02.2004 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 25.02.2004 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
La Fusion c'est une Fiesta recarrosee, le Scenic c'est une Megane (c'est meme encore marque "Megane" dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->), le CMax une Focus 2, etc... Par contre, le Picasso est un assemblage de bric et de broc de pieces PSA, et non une Xsara recarrossee... D'ailleurs il lui survivra, preuve s'il en fallait qu'il n'y a pas grande logique industrielle dans le lien "Picasso-Xsara". <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le lien entre un Scenic et Megane ainsi que Golf et Touran est le meme.
Toute deux ont le meme chassis, quasi le meme intérieur et motorisations
Les golf sont cummulée avec les Bora, elles ont le meme chassis et également les memes intérieurs et motorisations.
Bref ton argument tiens pas Glouba. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ou t'as vu que j'etais contre l'addition Golf 5 + Touran <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ?? Faut pas abuser de l'anisette si tot, Verkau !

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Glouba+25.02.2004 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 25.02.2004 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+25.02.2004 à 10:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 25.02.2004 à 10:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+25.02.2004 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 25.02.2004 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
La Fusion c'est une Fiesta recarrosee, le Scenic c'est une Megane (c'est meme encore marque "Megane" dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->), le CMax une Focus 2, etc... Par contre, le Picasso est un assemblage de bric et de broc de pieces PSA, et non une Xsara recarrossee... D'ailleurs il lui survivra, preuve s'il en fallait qu'il n'y a pas grande logique industrielle dans le lien "Picasso-Xsara". <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le lien entre un Scenic et Megane ainsi que Golf et Touran est le meme.
Toute deux ont le meme chassis, quasi le meme intérieur et motorisations
Les golf sont cummulée avec les Bora, elles ont le meme chassis et également les memes intérieurs et motorisations.
Bref ton argument tiens pas Glouba. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ou t'as vu que j'etais contre l'addition Golf 5 + Touran <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ?? Faut pas abuser de l'anisette si tot, Verkau ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
AHouais mince !!!....!!

Bon alors excuse moi, je pensais que comme d´hab. on allait etre diametralement en désaccord sur ce sujet.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Sorry <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Glouba+25.02.2004 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 25.02.2004 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+25.02.2004 à 10:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 25.02.2004 à 10:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+25.02.2004 à 09:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 25.02.2004 à 09:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
cette manie d'additionner des models differents, d'ailleurs pourquoi pas golf plus touran? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
dans ce cas faut aller au bout du concept... et separer les ventes de breaks, coupés et berlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et separer moteur par moteur, separer les sportives des autres lorsqu'elles emploient une suspate specifique, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> etc...

La Fusion c'est une Fiesta recarrosee, le Scenic c'est une Megane (c'est meme encore marque "Megane" dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->), le CMax une Focus 2, etc... Par contre, le Picasso est un assemblage de bric et de broc de pieces PSA, et non une Xsara recarrossee... D'ailleurs il lui survivra, preuve s'il en fallait qu'il n'y a pas grande logique industrielle dans le lien "Picasso-Xsara". <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Additionner berline et monospace parce qu'ils partagent une plate-forme reste débile, on peut aller loin comme ça, addtionner Laguna + Vel Satis + Espace IV ou Golf + A3 + Leon + Octavia <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->

[lexus]

<!--QuoteBegin-turbovet+25.02.2004 à 10:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 25.02.2004 à 10:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+25.02.2004 à 09:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 25.02.2004 à 09:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
cette manie d'additionner des models differents, d'ailleurs pourquoi pas golf plus touran? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
dans ce cas faut aller au bout du concept... et separer les ventes de breaks, coupés et berlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bof , faut raisonner industriellement . un break ne coute pas grand chose a faire car derivé tres proche de la berline. Pour les coupe vrai ca'est different car souvent dote d'une structure differente et fabriquer ailleurs.
un monospace c'est souvent juste la palte forme qui est reprise .