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Les premiers chiffres arrivent!! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
La Suède:
Note, Breton, que la 406 n'a pas cessé d'augmenter ses ventes là-bas depuis presque 1 an malgré son age!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
J'ose pas imaginer ce que va donner la...407 cette année et la prochaine, en Suède <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Pijot POWAAAA!!!
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<!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
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02-02-2004, 05:31 PM
(Modification du message : 02-02-2004, 05:38 PM par Breton.)
Ca devient grave en France, encore -12% <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
http://fr.biz.yahoo.com/040202/202/3mji4.html
Renault -11% pdm 24,9%
Peugeot -9% pdm 19%
Citroën -20% pdm 14,2%
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tu t'es encore emmelé les doigts avec les chiffres moi je lis :
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les ventes de PSA Peugeot Citroën ont chuté de 13,7%, entraînées par Citroën (-19,7%) tandis que Peugeot (Paris: FR0000121501 - actualité) résistait mieux (-8,6%). La marque aux chevrons a souffert de la baisse des ventes de Xsara et C5<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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<!--QuoteBegin-le-merou+02.02.2004 à 17:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (le-merou @ 02.02.2004 à 17:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu t'es encore emmelé les doigts avec les chiffres moi je lis :
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les ventes de PSA Peugeot Citroën ont chuté de 13,7%, entraînées par Citroën (-19,7%) tandis que Peugeot (Paris: FR0000121501 - actualité) résistait mieux (-8,6%). La marque aux chevrons a souffert de la baisse des ventes de Xsara et C5<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bien vu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Breton+02.02.2004 à 16:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 02.02.2004 à 16:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca devient grave en France, encore -12% <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est surement la fautes de piratins qui downloadent leur voiture en mp3 sur kazzzzzaaaaaaa <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
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Les gadins :
Opel -51,7% (les parkings des loueurs sont saturés <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
Seat -37%
Fiat -23%
Les winners :
Hyundai +45%
Toyota +10%
BMW +10%
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<!--QuoteBegin-Breton+02.02.2004 à 16:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 02.02.2004 à 16:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
BMW +10% <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On voit que la vente de drogue rapporte <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-vinsouille+02.02.2004 à 16:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 02.02.2004 à 16:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+02.02.2004 à 16:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 02.02.2004 à 16:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
BMW +10% <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On voit que la vente de drogue rapporte <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ou plutôt que le nombre de trafiquants a augmentés <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-le-merou+02.02.2004 à 16:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (le-merou @ 02.02.2004 à 16:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu t'es encore emmelé les doigts avec les chiffres moi je lis :
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les ventes de PSA Peugeot Citroën ont chuté de 13,7%, entraînées par Citroën (-19,7%) tandis que Peugeot (Paris: FR0000121501 - actualité) résistait mieux (-8,6%). La marque aux chevrons a souffert de la baisse des ventes de Xsara et C5<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
d'un autre cote la gamme citron est vraiment plus au top en ce moment, la C3 est pas mal,la C2 trop chere ( a mon avis le marketing citron devrait se depecher de revoir sa copie <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )
la C5 c'est pas nouveau qu'elle est aux fraises, la Xsara a une fin de carriere difficile, ils nont pas interet a s'etre planté sur la C4
Cela dit va y avoir des affaires sur les xsara en aout <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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<!--QuoteBegin-ec+02.02.2004 à 18:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (ec @ 02.02.2004 à 18:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> d'un autre cote la gamme citron est vraiment plus au top en ce moment, la C3 est pas mal,la C2 trop chere ( a mon avis le marketing citron devrait se depecher de revoir sa copie <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )
la C5 c'est pas nouveau qu'elle est aux fraises, la Xsara a une fin de carriere difficile, ils nont pas interet a s'etre planté sur la C4
Cela dit va y avoir des affaires sur les xsara en aout <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Citroën a 14,2% de pdm, un très bon niveau <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Janvier 2003 avait été exceptionnel, d'où les -20%.
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il n'empeche que Satinet a lui meme reconnu que la C2 etait loin des niveaux prevus, sachant qu'il s'agit quand meme du vehicule censé remplacer la saxo avec la C3, soit un volume tres important pour citroen............
Et ayant eu une C3, clair que je n'acheterai jamais une C2, située au moins 1000 euros trop haut pour etre competitive <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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02-02-2004, 06:36 PM
(Modification du message : 02-02-2004, 06:37 PM par Breton.)
<!--QuoteBegin-ec+02.02.2004 à 18:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (ec @ 02.02.2004 à 18:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> il n'empeche que Satinet a lui meme reconnu que la C2 etait loin des niveaux prevus, sachant qu'il s'agit quand meme du vehicule censé remplacer la saxo avec la C3, soit un volume tres important pour citroen............
Et ayant eu une C3, clair que je n'acheterai jamais une C2, située au moins 1000 euros trop haut pour etre competitive <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu veux aussi que Citroen te paye pour acheter une C2 ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Si les clients n'en veulent pas tant pis, Citroen aura essayé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> Elle aura une longue carrière et la voiture pas chère sera de toute façon la C1, la vraie remplaçante de la Saxo.
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<!--QuoteBegin-Breton+02.02.2004 à 17:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 02.02.2004 à 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu veux aussi que Citroen te paye pour acheter une C2 ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bah pourquoi pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
non franchement tu prends une C2 et une C3 HDI exclusive t'as a peine 1000 euros d'ecart entre les deux, ca compense pas les 2 portes supplementaires, le manque de volume et la baisse d'equipement par rapport a la C3 faut etre realiste <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-ec+02.02.2004 à 18:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (ec @ 02.02.2004 à 18:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+02.02.2004 à 17:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 02.02.2004 à 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu veux aussi que Citroen te paye pour acheter une C2 ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bah pourquoi pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
non franchement tu prends une C2 et une C3 HDI exclusive t'as a peine 1000 euros d'ecart entre les deux, ca compense pas les 2 portes supplementaires, le manque de volume et la baisse d'equipement par rapport a la C3 faut etre realiste <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La C2 est une C3 3 portes mais raccourcie, Citroën s'est peut-être planté en croyant pouvoir la vendre aussi cher, l'avenir le dira.
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