F1 2008
#91
Exactement, l'autre cohérence ayant été dès le départ de virer les points des pilotes concernés dans l'affaire Mac Laren/Ferrari.
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
Répondre
#92
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->LONDRES (Reuters) - Les juges du tribunal d'appel de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) ont rejeté vendredi soir l'appel interjeté par l'écurie McLaren et ont confirmé que le Finlandais Kimi Raïkkönen (Ferrari) était bel et bien le champion du monde de Formule Un 2007.


Les quatre juges, réunis à Londres, ont déclaré dans un communiqué que l'appel de McLaren était irrecevable.

"Ayant écouté les explications des deux parties et ayant examiné les différents documents et autres éléments, le tribunal a décidé que l'appel de Vodafone McLaren Mercedes était irrecevable", lit-on dans leur communiqué.

La FIA a décidé de ne pas déclasser la Williams de Nico Rosberg et les BMW Sauber de Robert Kubica et Nick Heidfeld, respectivement quatrième, cinquième et sixième le mois dernier du Grand prix du Brésil, dernière épreuve de la saison. Raïkkönen, vainqueur sur le circuit d'Interlagos le 21 octobre, bat Hamilton d'un seul point au classement général final du championnat du monde.

Les commissaires avaient décidé initialement de ne pas imposer de sanctions aux trois pilotes pour un carburant non conforme en raison d'une température d'utilisation trop basse, mais McLaren a fait appel.

Si les trois pilotes avaient été déclassés au terme de cet appel, et si la McLaren de Lewis Hamilton avait été mécaniquement promue de la septième à la quatrième place de la course, le Britannique aurait dépassé Raïkkönen au classement final des pilotes et serait devenu ainsi champion du monde 2007.

L'avocat de Ferrari, Nigel Tozzi, avait déclaré lors de l'audience de jeudi que priver Raïkkönen de son titre mondial serait une "grave injustice".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
Répondre
#93
tiens, meme pas de sanction ? est ce a penser que cette histoire de temperature etait vraiment pas voulues implicitement ? que c apeut arriver... ?
<b>Smart Fury</b>
<sup>3D | Illustration | Web design | UI design</sup>
<b> www.metagraphx.com</b>
Répondre
#94
<!--quoteo(pid=21713597:date=12.11.2007 à 13:12:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 12.11.2007 à 13:12) [snapback]21713597[/snapback]<!--quotec-->officiel, ross brawn signe chez honda; donc a la trappe les histoires de licenciement de todt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la preuve :

Todt viré en douceur...

mais bon, a part çà j'avais tout faux depuis le début [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
Répondre
#95
<!--quoteo(pid=21716502:date=18.11.2007 à 22:06:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 18.11.2007 à 22:06) [snapback]21716502[/snapback]<!--quotec-->la preuve :

Todt viré en douceur...

mais bon, a part çà j'avais tout faux depuis le début [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce genre de placard "directeur exécutif de la firme italienne, y compris de la branche commerciale automobile", c'est plutôt une promotion non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Répondre
#96
1 : todt a 61ans et une nouvelle compagne. un peu normal qu'il prenne du recul
2 : il prend un poste superieur à celui qu'il occupait puisqu'il s'occupera de la gestion commercial ET de la gestion sportive. biensur il sera moins "au contact" de la F1

donc il est donc loin d'etre viré.




Répondre
#97
Todt était annoncé partant en même temps que Schumacher... au lieu de ça, il a rempilé pour une saison et à mené sa recrue au titre des pilotes de surcroît..... je ne vois pas en quoi tu avais raison [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Ah mais si, suis-je bête, tu as toujours raison [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Répondre
#98
F1 live:

L'équipe McLaren a perdu Fernando Alonso après une seule année de collaboration. Le pilote espagnol est double champion du monde et c'est donc une perte importante pour l'équipe de Ron Dennis.

Mais chez McLaren, on ne le crie pas sur tous les toits que le départ de Fernando Alonso est une mauvaise affaire. Cependant, Carlos Miquel, journaliste qui couvre la F1 pour le journal AS depuis l'année 2000, a réussi à trouver quelqu'un chez McLaren qui regrette le départ du champion espagnol.

C'est un ingénieur nous dit ce journaliste. Un ingénieur prudent, puisqu'il a demandé à rester anonyme...

"Je ne comprends pas comment ils ont pu le laisser partir - déclare cet anonyme - Fernando Alonso est un pilote qui apporte beaucoup à son équipe et c'est dommage qu'il ne soit plus chez nous.
"

Cet ingénieur pense aussi que McLaren a sous-exploité le talent de Fernando Alonso en ne mettant pas l'entièreté de l'équipe à son service. "C'est le problème principal. Il travaille mieux et ses performances sont meilleures lorsqu'il est le leader d'une équipe," ajoute le technicien de McLaren.
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
Répondre
#99
<!--quoteo(pid=21716502:date=18.11.2007 à 22:06:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 18.11.2007 à 22:06) [snapback]21716502[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21713597:date=12.11.2007 à 13:12:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 12.11.2007 à 13:12) [snapback]21713597[/snapback]<!--quotec-->officiel, ross brawn signe chez honda; donc a la trappe les histoires de licenciement de todt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la preuve :

Todt viré en douceur...

mais bon, a part çà j'avais tout faux depuis le début [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] l'avatar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<b>Smart Fury</b>
<sup>3D | Illustration | Web design | UI design</sup>
<b> www.metagraphx.com</b>
Répondre
<!--quoteo(pid=21716723:date=19.11.2007 à 12:45:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 19.11.2007 à 12:45) [snapback]21716723[/snapback]<!--quotec-->F1 live:

L'équipe McLaren a perdu Fernando Alonso après une seule année de collaboration. Le pilote espagnol est double champion du monde et c'est donc une perte importante pour l'équipe de Ron Dennis.

Mais chez McLaren, on ne le crie pas sur tous les toits que le départ de Fernando Alonso est une mauvaise affaire. Cependant, Carlos Miquel, journaliste qui couvre la F1 pour le journal AS depuis l'année 2000, a réussi à trouver quelqu'un chez McLaren qui regrette le départ du champion espagnol.

C'est un ingénieur nous dit ce journaliste. Un ingénieur prudent, puisqu'il a demandé à rester anonyme...

"Je ne comprends pas comment ils ont pu le laisser partir - déclare cet anonyme - Fernando Alonso est un pilote qui apporte beaucoup à son équipe et c'est dommage qu'il ne soit plus chez nous.
"

Cet ingénieur pense aussi que McLaren a sous-exploité le talent de Fernando Alonso en ne mettant pas l'entièreté de l'équipe à son service. "C'est le problème principal. Il travaille mieux et ses performances sont meilleures lorsqu'il est le leader d'une équipe," ajoute le technicien de McLaren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est son avis, pour peu qu'il existe ce fameux ingénieur anonyme.

---------------------------------
<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Répondre
Source As si j'ai bien compris....... c'est bon, tout est dit je crois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Et quand bien même, si Alonso se send mieux en leader, c'est à lui de s'imposer en tant que leader...
Répondre
<!--quoteo(pid=21716798:date=19.11.2007 à 15:43:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 19.11.2007 à 15:43) [snapback]21716798[/snapback]<!--quotec-->Source As si j'ai bien compris....... c'est bon, tout est dit je crois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Et quand bien même, si Alonso se send mieux en leader, c'est à lui de s'imposer en tant que leader...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu n'as aucune chance de t'imposer en leader étant espagnol, arrivant dans une équipe anglaise avec un directeur anglais ayant sous son aile depuis 10ans un pilote anglais!
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
Répondre
Ah bon, et pourquoi donc ?
Si tu es plus rapide en piste, tu es le leader, point barre... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Bref... pour revenir sur des sources plus concrètes et autrement plus fiables que As, voici la confirmation du secret de polichinelle :

<i>La directeur sportif de Renault F1, Flavio Briatore, a estimé à «60%» les chances de Fernando Alonso de rejoindre l'écurie française pour la saison 2008. Il a également confirmé que Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen devraient être tous deux remplacés. «Renault aura deux pilotes différents la saison prochaine. Et il y a 60% de chances qu'Alonso soit avec nous, a précisé l'Italien. Nous partons avec un avantage (dans le recrutement d'Alonso) parce que nous le connaissons. Une décision sera prise entre aujourd'hui (lundi) et après-demain (mercredi).» Avec Alonso, Briatore et Renault ont conquis les titres pilotes et constructeurs en 2005 et 2006 (photo L'Equipe).

S'exprimant sur la radio italienne GrParlamento, Briatore est également revenu sur la récente affaire d'«espionnage» qui a touché Renault. «Quand nous avons tout découvert, nous avons informé McLaren et la FIA. Nous avons trouvé qui a rapporté ces disquettes. Quand vous avez un millier d'employés, il est difficile de faire attention à tout ce qui se passe» a-t-il expliqué. L'équipe Renault a suspendu un de ses ingénieurs, transfuge de chez McLaren, qui avait rapporté avec lui des informations confidentielles contenues sur de «vieilles disquettes».</i>

Src : lequipe.fr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

On apprend quand même que l'autre baquet serait donc libre.... pour Nelson Piquet Jr j'imagine...
Il m'avait pourtant semblé que Fisichella avait été confirmé... je me trompe sans doute, la preuve, cela dit, c'est plutôt une bonne nouvelle pour Renault [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Répondre
c'est dur pour kova quand meme...

par contre ca pourrait etre un kova en partence pour MC laren ?
<b>Smart Fury</b>
<sup>3D | Illustration | Web design | UI design</sup>
<b> www.metagraphx.com</b>
Répondre
Apparemment, Mc Laren n'aurait pas abandonner la piste Nico Rosberg, malgré le véto de Franck Willimas.... à voir donc, dans ce cas, Kova pourrait avoir un volant chez Williams.
Répondre


Atteindre :