05-11-2011, 08:46 AM
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Les Essais Du Jour : 835Ch De Technologie Munichoise
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06-16-2011, 09:37 AM
(05-04-2011, 12:02 AM)Mc Fly a écrit : On en a révé, BMW l'a fait... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />Motorsport devrait y révéler la nouvelle M5.
06-17-2011, 11:34 PM
(05-10-2011, 05:57 PM)macrom1 a écrit :(04-25-2011, 12:26 AM)macrom1 a écrit : J'ai pris pour ma part rendez-vous pour l'essai à Vélizy c'est celle que j'essaye le 24/06 à vélizy... le choix a été difficile...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->> Clio 3 RS -->> ![]() 2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
06-18-2011, 04:00 PM
Lui son soucis c'est pas les gamins... c'est la belle mère !!!
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v (06-17-2011, 11:34 PM)Ze Gato a écrit :(05-10-2011, 05:57 PM)macrom1 a écrit :(04-25-2011, 12:26 AM)macrom1 a écrit : J'ai pris pour ma part rendez-vous pour l'essai à Vélizy Moi aussi! (finalement on m'a appelé pour confirmer l'essai à Vélizy )Tu l'essayes à quelle heure?
06-21-2011, 08:31 PM
Essayez la 740 et dites-moi ce que ça vaut
06-24-2011, 02:23 PM
Essai effectué à 9h ce matin, il n'y avait que 3 personnes à vouloir essayer des autos à cette heure.
Sur le parking un Z3 M coupé m'a très vite fait du clin de l'oeil car même s'il était gris il embarquait quand même des freins avant STOPTECH et une ligne Eisenmann. Le traffic un peu dense ne m'a pas permis de tirer toute la quintessence de l'auto (de toutes façons vu mon niveau et sur route ouverte...) mais cette petite 135i est vraiment très plaisante à mener. l'intérieur est je trouve bien agencé, les sièges sport un régal et même si cela gigote un peu sur mauvais revêtement, l'auto n'est pas inconfortable. La boite DKG est impressionnante de douceur et de rapidité (perso pour une auto plaisir j'aurais choisi une manuelle), quand à l'AFS je m'en serait bien passé, n'étant pas fan de ce genre de systèmes... Le moteur pousse bien velu et dans une sonorité digne mais un peu étouffée. L'instructeur était très sympathique (cheveux longs, prénommé Stéphane je crois), l'accueil un peu aléatoire dans le sens ou rien n'indiquait vraiment ou il faut se présenter, mais la concession est très jolie et facilement accessible. En tout cas c'est du pur bonheur cette 135, il reste plus qu'à trouver les 46000€ pour déjà avoir l'auto sans options, et ça, c'est pas gagné...
06-24-2011, 03:25 PM
D'après Mobile.de, on trouve la 1M coupé à moins que ça.
Et la 740 ?
06-24-2011, 06:10 PM
Il n'y avait que l'essai d'un seul véhicule de proposé parmi le panel et franchement avant même de m'intéresser à la 740 je me serais d'abord penché sur les z4 3.0i & 640 cab'
![]() ![]()
06-24-2011, 06:40 PM
06-24-2011, 07:02 PM
Vu le monde qu'il y avait à 10h quand je suis parti je pense que j'avais moyen de négocier un essai supplémentaire, mais j'avais déjà essayé la voiture la plus intéressante du lot à mon gout et un salaire à justifier donc je suis lâchement parti...
![]() ...avec mon petit sac contenant les docs et tarifs de la 1 coupé, la doc de la 1 M et un produit de nettoyage de vitres écolo BMW (j'aurais préféré y trouver les clés de la 135i )
06-24-2011, 08:15 PM
12-16-2011, 06:28 PM
Quelqu'un ici a déjà participé au BMW xDrive Live ?
http://www.bmw-xdrive-guide.com/xd_fr/bm...drive_live
Aujourd'hui à l'occasion des journées Connected Drive Tour by BMW, j'ai eu l'occasion de faire qq tours de roues avec la nouvelle 125D, je ne vais pas faire de compte rendu détaillé vu que je n'ai fait qu'une dizaine de km avec un commercial de chez BM (pas possible donc tester les limites de l'engin) mais en gros :
Je n'aime pas trop la nouvelle série 1 de look, ni l'avant façon série 5 GT, ni l'arrière à la VW Polo, parcontre à l'intérieur le progrès est net par rapport à l'ancienne mouture plastiques moussés et largeur aux coudes sautent aux yeux. Question chassis, rien ne m'a choqué sur les petites routes humides de la forêt de Chantilly. Question moteur, car c'ets surtout ça que je voulais voir, je reste sur ma faim, pas à cause de ses performances, mais à cause de sa saloperie de boitoto 8 rapports qui gomme toute la péche que doit avoir ce moulin, mais comme me l'adit le commercial, c'est fait pour, on ne sent volontairement, pas les rapport changer, tout à fait à l'opposé de ce que j'aime... ![]() Bref, une auto à rééssayer d'urgence avec une transmission digne de ce nom, car la 320D m'avait bien plu, il n'y a pas de raison qu'une auto plus petite, plus puissante et plus coupleuse ne soit pas plus agréable...
Choisir, c'est renoncer...
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