Messages : 19,731
Sujets : 602
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
j ai meme vu de mes yeux une clio williams se faire manger par une vieille CX pourrie sur un 200 D.A.cte honte
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'était peut-être une Clio Williams diesel
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ou tout simplement une CX GTI TURBO2 d'origine, qui mettait sa pilule en accel à une clito williams
.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C clair que ça enfumait ça
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Messages : 19,731
Sujets : 602
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Un de mes collègues de boulot a une CX TD (la 1ère) 2.5 : ça roule pas mal également.
Un de ses amis en a eu une (une TD II) : 600 000 km
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Messages : 23,824
Sujets : 1,247
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La TD II était
un avion de chasse, mais réputé à petits pépins.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vas-y mollo quand même dans tes références
Messages : 2,885
Sujets : 113
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->hé oui... 168Cv, 1300KG, Turbo + échangeur, et 30 MKG de couple avec 2L5, ca marchait fort!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et c'est ca qui doit mettre une pilule a une Williams ???
Messages : 9,982
Sujets : 300
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Mar 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Je vois qu'une majorité de forumistes ont voté pour 8" pour une sportive...
Au fait saviez vous que la G... TDI 150 POWA a été chronométrée à 8"2 sur cet exercice dans l'automobile mag' ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est con, 2/10 de trop
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est donc pour cela qu'elle n'est pas sportive, pas parce qu'elle régule à 5000tr !
Choisir, c'est renoncer...