Usure anormale sur Michelin Primacy
#61
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si on commence a faire rentrer la longévité dans l'apréciation d'un pneu ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bien desolé mais je trouve ca important quand meme entre un boudin qui fait 30000 et un autre 10000 il y a une marge, sinon autant mettre des slick retaillés en tres tendre. [Image: vert.gif]
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#62
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour tes "vieux" pneux arrières (Pilot Primacy 205/55R16) que tu veux vendre, ca pourrait éventuellement m'interresser ... faut surtout voir l'état dans lequels ils sont en fait : si la premières moitier de la gomme est passé je ne suis pas interressé, sinon faut voir :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Avis aux amateurs !

Les 2 arrieres :
[Image: ar1.jpg]

[Image: ar2.jpg]

Un neuf pour comparer :
[Image: neuf.jpg]

Les 2 avants (ceux la je les donne a un amateur de circuit !)
[Image: av1.jpg]

[Image: av2.jpg]
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Atteindre :