11-28-2002, 04:20 PM
Y' a pas de touche "suppr", parce que vous devenez lourdingue à vous citer les uns les autres...
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léger sifflement à l'accélération sur M3 E36
léger sifflement à l'accélération sur M3 E36
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léger sifflement à l'accélération sur M3 E36
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11-28-2002, 04:23 PM
Citation :Citation :Il n'y a pas de "s" ni de "e" sur les claviers teutons ?... comme y'a un seul 'l' sur les claviers de RVI <!--emo& Appuyer 2 fois dessus, c'est trop dur !
11-28-2002, 04:33 PM
Citation :Appuyer 2 fois dessus, c'est trop dur !<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Z'avez pas l'auto-repeat ?? C'est des clavier BMW pour lesquels c'etait sur le Pack M ou quoi  ??
11-28-2002, 09:29 PM
vous avez la moquerie facile ici
11-28-2002, 09:37 PM
Citation :vous avez la moquerie facile ici Vi, ces derniers temps, ca y va... t'inkiete, c'est passager <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> .
11-28-2002, 10:00 PM
Citation :mon assureur est allemand donc oui, pas de problème, tout est reglo assureur allemand ok , mais carte grise et immatriculation allemande ?????
11-29-2002, 09:34 AM
Citation :vous avez la moquerie facile ici C'est de l'humour ... Faut pas le prendre mal !
11-29-2002, 12:11 PM
Citation :Citation :mon assureur est allemand donc oui, pas de problème, tout est reglo Hartge s'est occupé de tout: carte grise + certification d'authenticité, TÜV (controle technique) et l'ASU test (anti-pollution)
11-29-2002, 12:25 PM
Citation :Hartge s'est occupé de tout: carte grise + certification d'authenticité, TÜV (controle technique) et l'ASU test (anti-pollution) Je me suis toujours demandé si pour la france il faisait pareil ou il te file le TÜV et basta?
11-29-2002, 12:29 PM
Citation :Citation :Hartge s'est occupé de tout: carte grise + certification d'authenticité, TÜV (controle technique) et l'ASU test (anti-pollution) Non, faut faire homolguer par les mines !
11-29-2002, 12:31 PM
Citation :Citation :Citation :Hartge s'est occupé de tout: carte grise + certification d'authenticité, TÜV (controle technique) et l'ASU test (anti-pollution) Bien justement j'aimerais savoir s'il le fait ou non, vu le serieux d ela boite je serais surpris qu'il ne le fasse pas, c'est pour avoir confirmation. Au fait tu as vu ca existe les prepas legales, toi qui en fait ton cheval de bataille :wink:
11-29-2002, 12:34 PM
Citation :Bien justement j'aimerais savoir s'il le fait ou non, vu le serieux d ela boite je serais surpris qu'il ne le fasse pas, c'est pour avoir confirmation. Les prepas legales, j'ai rien contre (a part l'utilité à prouver)! Seulement ca coute en general un peu plus cher que la pupuce a mimile, car une fois qu'on a inclu le surcoutr à l'assurance, le surcout d'homologation, l'impossibilité de revendre une caisse préparée (là on ne peut plus le chacher !) il ne reste plus grand chose comme avantage ! A une epoque Hartge importait officiellement en France, et les caisses étaient homologuées de facon globale ...
11-29-2002, 12:37 PM
Citation :Les prepas legales, j'ai rien contre (a part l'utilité à prouver)! Quand tu vois le prix d'un hartge tu as vite compris Pour la revente de ce genre de vehicule je pense qu'il n'y a pas de pb, il y a une reputation derriere et comme tu dis c'est pas la pupuce ou la reprog de mimile on joue dans une autre cour de competences et de tarifs. Ils en importent toujours il me semble?
11-29-2002, 12:38 PM
Citation :Citation :Les prepas legales, j'ai rien contre (a part l'utilité à prouver)! Faut quand meme le trouver le client pour une voiture préparée ... Tu ne vas pas taper dans les hautes couches de la société ! |
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