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Citation :Citation :Citation :--> Aramis
80-120 en 4/5/6
GTA 6"9/8"6/10"5
S3 6"2/8"/10"3
MANTAP POWAAAAAAAAAAA!!!!
la reponse a ta question est <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->i-spo-ni-bi-li-té.
280Nm a 2100trs pour la S3 <!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
Elles rament ces caisses... c'est dingue...
suis encore d'accord avec Serge !
la LCR MTM est en 5" sur le 80-120 en 4...
et tu te pignolle quand tu lis les perfs de ta caisse...???
Citation :suis encore d'accord avec Serge !
la LCR MTM est en 5" sur le 80-120 en 4...
Tu peux donner la VMAX en 4 de la S3 et de la GTA ???
Citation :Oui, ben justement, je vois qu'en 6eme, y'a pas d'ecart en reprise...
Bizarre pour une voiture sans turbo ! Elle doit vraiment tout arracher cette 147.
Donne les chiffres d'accélération !
26"2 a 1000DA pour la 147, 27"1 pour la S3
mais autant le journaliste precise que la S3 se ballade pour faire son temps, autant il denonce la motricité de la 147 et le nombre d'essais necessaires pour arriver a peter un temps en DA avec.
en gros, a moins d'etre super entrainé c 'est un temps infaisable tous les jours.
Citation :et tu te pignolle quand tu lis les perfs de ta caisse...???
euh non généralement je me pignole devant des gonzesses a poil !
PS: c'est quoi le rapport avec la choucroute? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
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Citation :Tu peux donner la VMAX en 4 de la S3 et de la GTA ???
pour la GTA je sais pas
la S3 tire 25,3km/h a 1000trs en 4
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<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Citation :la S3 tire 25,3km/h a 1000trs en 4
Je comprends un peu mieux pourquoi çà rame...
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Citation :26"2 a 1000DA pour la 147, 27"1 pour la S3
mais autant le journaliste precise que la S3 se ballade pour faire son temps, autant il denonce la motricité de la 147 et le nombre d'essais necessaires pour arriver a peter un temps en DA avec.
en gros, a moins d'etre super entrainé c 'est un temps infaisable tous les jours.

J'adore le commentaire... donc la S3 se ballade pour se prendre 1s dans la vue sur 1000m...
Ca sent carrément la caballe cette histoire...
Citation :26"2 a 1000DA pour la 147, 27"1 pour la S3
TURBOVET !!! FLAGRANT DELIT DE MAUVAISE FOI !!!
Non seulement la 147 accroche la S3 en reprise, ce qui pour une atmo est un exploit,
mais en plus elle lui met 1 seconde au 1000 DA !!!
Bref, la 147 est une bombe qui entère la pseudo-sortive d'Audi à la cylindrée ridicule... <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
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Citation :Citation :Faudras vraimant que tu m'expliques ca un jour ou tu auras le temps, cette aversion si profonde pour les 3p??? :wink:
1) Les contorsions pour aller à l'ar
Qu'est-ce que tu vas faire à l'arrière ?
Citation :2) Claustro à l'ar
Qu'est-ce que tu vas faire à l'arrière <bis> ?
Citation :3) bloqué à l'ar en cas d'accident
Qu'est-ce que tu vas faire à l'arrière <ter> ? 
De toute façon, c'est n'importe quoi, avec un accident sérieux, tu seras de toute façon bloqué, 3 portes ou 5 portes.
Citation :4) pénible pour aller chercher la ceinture à l'avant.
Ah bon ? Aucun problème pour ma part !
Citation :5) pénible pour caser des objets à l'arriere
Citation :6) pénible pour mettre le petit dans son siege bébé...
Le petit, ça lui plait, c'est bien, ça lui plait pas, c'est pareil 
Et pour se plaindre, il attendra d'abord d'être né, et même d'être conçu d'ailleurs
Citation :7) vitre arrièeres quasiment fixes dans le meilleur des cas.
Je continue? 
Mouais...
Quand les passagers AR réclament de l'air, j'ouvre en grand les vitres AV, ça leur fait vite passer l'envie de râler
Mazda 6 (2) Elegance 140
Mazda MX5 10ème Anniversaire
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