Désolé d'avoir déserté mon propre thread, j'ai eu une semaine hyper chargée...
Tout d'abord, merci à tous pour vos réponses et vos conseils.
Steph117, quand j'ai lu ta réponse des plus complètes et riches de réflexions, je me suis dit que je n'étais pas le seul à avoir pensé à un Bitza bien personnel. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
Je me trompe ?
Sinon je suis bien conscient que mon cahier des charges manque sérieusement de précisions.
Pour le prix et quand je parle de "pas cher", j'aurais dû plutôt parler de "roturier" comme matériel.
La philosophie de la bête que j'aimerais construire est au strict opposé des Blitz Motorcycles exposées ici ou des nouvelles Norton Commandos dans un autre genre.
Je ne veux pas une moto de salon, ni d'un poseur parisien adepte des sorties "pas trop longues" avec beaucoup d'arrêts pour montrer la meule (quoique c'était peut-être ça le "café racing"
).
Simplet, tu me confortes dans mon ressenti de Blitz ! Que du look pour bobo rebelle tatoué de Prisu'...
Ni une commando qui sera en rade sur le périph' toutes les semaines.
Donc pour le prix, c'est difficile de répondre précisément. En fait, je veux MA meule, une meule que j'ai quasi dessinée moi-même (dans la limite des contraintes techniques). Donc pour ça, il me faut un bon préparateur qui connaisse son job mais qui sache écouter les désirs du client. Ca, ça ne me choque pas de payer le prix. Mais l'idée est que les "organes" de la meule soient robustes, peu chers à changer si besoin et faciles à trouver et à entretenir. Et le tout est une meule que je peux utiliser tous les jours, que ce soit en "balade dynamique", en cruising avec madame derrière ou pour aller au taffe.
En effet, vu les heures de barj' que je me tape au taffe et qui vont probablement être pires dans le futur si un de mes projets se concrétise, je me retrouve avec une voiture "exotique" qui dort trop souvent à mon goût dans le garage et je me déplace avec un truc déprimant pour aller au taffe. L'idée est d'investir dans une meule qui soit mon antidépresseur avant et après le taffe. Pour la voiture exotique, vu ce que j'en fais, je vais probablement passer à quelque chose de plus "modeste" (financièrement parlant). Donc ça peut libérer un peu de fond pour se faire plaisir.
Maintenant, sur vos réponses, quelques moteurs me sont inconnus. Il faudrait que je trouve l'occasion d'en faire l'essai.
Pour Ducati, j'en ai eu plusieurs, dont une 900SS en co-proprio avec mon padre. Donc je ne vais pas te contredire Steph.
Après, esthétiquement, c'est vrai que quand tu dis :
(05-19-2014, 05:55 PM)Steph117 a écrit : J'ai du mal à concevoir un café-racer avec un circuit d'eau, des cylindres lisses comme une peau de Valérie, et un cadre épais en alu.
Là aussi je partage l'idée. Et à part le 900SS ou le 600 Pantah (un peu light par contre), les autres Ducat' sont plus difficiles à déshabiller. J'aime beaucoup les Mostro mais le bloc est moins beau qu'un V-Twin ricain ou que Guzzi. Quoique, sur
ce site, on trouve de superbes réalisations !
D'où peut-être l'idée d'un Bitza. Le cadre n'ayant pas forcément les mêmes gènes que le moteur, ça peut multiplier les possibilités.
Si on ne parle que d'esthétique, je te rejoins sur le fait que les V-Twin sont de loin les plus beaux blocs. Faudrait vraiment que j'essaie une XR1200R pour me faire une idée mais j'avais en tête que c'est finalement comme une Guzzi ou une BMW : très sympa mais tu es contraint à un pilotage coulé... Peut-être me trompe-je
Après je ne demande pas forcément un monstre, d'autant qu'aujourd'hui, si c'est pour finir en zonzon, ça ne m'enchante guère.
Mais l'idée, c'est qu'il y ait de la relance sympa derrière le virolo quand même, un couple sympa (pour HD, ça ne m'inquiète pas) et 90/100 bourrins quand même parce que... Ben parce que ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
Simplet, merci pour l'adresse de Malakoff.
Si vous avez des noms de vrais préparateurs sur le territoire français, je suis preneur. Genre des mecs sérieux qui peuvent te dessiner de jolies choses... Qui roulent vraiment ! Pas comme Blitz par exemple. Je n'ai pas de place dans mon salon pour exposer ma meule !
c'est très utile dans mon métier pour se faire pardonner des retards de livraison...
' /> je la note parce que franchement sur les délais... Voilà quoi...
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' />
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