VW Golf Gitiaii

[Guest]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+31.08.2004 à 21:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 31.08.2004 à 21:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est le premier essence IDE + turbo en série, non ?

Ali <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
a ma connaissance oui mais proposé avant chez Audi qui l'a conçu et en a donc gardé la primeur. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin-turbovet+31.08.2004 à 21:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 31.08.2004 à 21:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ali-Pacha+31.08.2004 à 21:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 31.08.2004 à 21:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est le premier essence IDE + turbo en série, non ?

Ali <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
a ma connaissance oui mais proposé avant chez Audi qui l'a conçu et en a donc gardé la primeur. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la laguna et esapce 2.0T n'ont pas d'IDE ???? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-burnout+31.08.2004 à 21:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 31.08.2004 à 21:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+31.08.2004 à 21:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 31.08.2004 à 21:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ali-Pacha+31.08.2004 à 21:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 31.08.2004 à 21:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est le premier essence IDE + turbo en série, non ?

Ali <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
a ma connaissance oui mais proposé avant chez Audi qui l'a conçu et en a donc gardé la primeur. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la laguna et esapce 2.0T n'ont pas d'IDE ???? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-turbovet+31.08.2004 à 20:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 31.08.2004 à 20:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+31.08.2004 à 16:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 31.08.2004 à 16:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+31.08.2004 à 15:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 31.08.2004 à 15:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est marrant çà , à chaque fois que çà parle d'une Golf, faut que çà finisse en nous ressortant toutes les vieilleries Citroën  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

lachez-nous avec vos antiquités "trop d'la balle" , les gars  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouai, moi je suis a la limite du dégout je dois dire.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je te comprends et je pense que y'a des avertos et des modérations qui se perdent sur ce coup là...

le topic a été completement pourri intentionnellement et on y retrouve toujours la meme clique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est clair <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

et puis une nouvelle Golf GTI qui sort, quoiqu'on en dise, çà reste un évenement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
après on aime ou aime pas, mais on peut bien parler sérieusement 5 minutes d'une auto qui ne se renouvelle que tous les 5-6 ans, sans finir dans le fight au bout de 3 posts <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

Bon je vais me faire taper mais bon j'y vais quand même...

Elle semble très bien équipée, effectivement la liste des équipements fournit est très impressionnante, reste à confirmer le prix car ce serait fort étonnant que VW offre un véhicule aussi équipé avec un 2L T+IDE à moins de 29000€ surtout connaissant la politique de ce groupe. Mais finalement je me pose la question à propos de ce sigle GTI qui autrefois rimait vraiment avec sportivité, qu'en reste-t-il donc aujourd'hui puisque GTI ça ne semble plus qu'être un niveau d'équipement aujourd'hui chez VW (n'est-ce pas Verkaü quand on poste uniquement sur l'équipement offert et rien sur les perfs le moteur le chassis...)? Pour les bas de caisses, pc arrière non peints, jantes ratées, volant façon kéké c'est à se demander s'ils le font exprès chez VW?
Quand je vois ce qu'est devenu la sportivité chez VW je dis: Vive les LCR, RS, OPC, GTA...

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-manu5494+31.08.2004 à 20:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 31.08.2004 à 20:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+31.08.2004 à 20:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 31.08.2004 à 20:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+31.08.2004 à 16:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 31.08.2004 à 16:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+31.08.2004 à 15:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 31.08.2004 à 15:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est marrant çà , à chaque fois que çà parle d'une Golf, faut que çà finisse en nous ressortant toutes les vieilleries Citroën  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

lachez-nous avec vos antiquités "trop d'la balle" , les gars  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouai, moi je suis a la limite du dégout je dois dire.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je te comprends et je pense que y'a des avertos et des modérations qui se perdent sur ce coup là...

le topic a été completement pourri intentionnellement et on y retrouve toujours la meme clique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est clair <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

et puis une nouvelle Golf GTI qui sort, quoiqu'on en dise, çà reste un évenement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
après on aime ou aime pas, mais on peut bien parler sérieusement 5 minutes d'une auto qui ne se renouvelle que tous les 5-6 ans, sans finir dans le fight au bout de 3 posts <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Faut reconnaitre qu'il y a du pourrisage surtout avec de superbes HS (un complexe de cyp de toujours la ramener avec ses Citrono-Pipo) mais dans toute critique -constructive- il y a une part de vérité...

Turbovet => où peut-on trouver plus d'infos sur ce moteur turbo à injection directe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> ?

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon je vais me faire taper mais bon j'y vais quand même...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Mais non mais non. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle semble très bien équipée, effectivement la liste des équipements fournit est très impressionnante, reste à confirmer le prix car ce serait fort étonnant que VW offre un véhicule aussi équipé avec un 2L T+IDE à moins de 29000€ surtout connaissant la politique de ce groupe.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

En allemagne les journalistes parlent depuis quelques temps deja d´une voiture en dessous de 25´000 euro et en suisse, a moins de 40´000 Fr, et ca tombe bien puisque ca correspond tout a fait. ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
C´est vrai que ca parait étonnant de proposer aujourd´hui une voiture de ce niveau a ce prix la, "surtout connaissant la politique de ce groupe" comme tu dis.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais finalement je me pose la question à propos de ce sigle GTI qui autrefois rimait vraiment avec sportivité, qu'en reste-t-il donc aujourd'hui puisque GTI ça ne semble plus qu'être un niveau d'équipement aujourd'hui chez VW (n'est-ce pas Verkaü quand on poste uniquement sur l'équipement offert et rien sur les perfs le moteur le chassis...)?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

En 76, avec la crise du pétrole, la mode était (elle fut crée entre autre par VW ) de construire une voiture puissante et bon marché. Mais si on se replace a l´époque, la finition GTI était tout de meme le sommet de la gamme Golf, avec les plus beau sièges, nouveau pommeau, + "quelques details" et un moteur puissant. C´est ni plus ni moins ce qu´on retrouve dans la nouvelle GTI: un intérieur sport, et un moteur puissant.
En plus si elle ne coute que 25´000 euro ( pas assez cher mon fils), on est vraiment de plein pied dans l´esprit GTI tel qu´il a apparut il y a maintenant 28 ans ! (pour les + anciens: la golf GTI n´etait pas cher a l´époque non ??)

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour les bas de caisses, pc arrière non peints, jantes ratées, volant façon kéké c'est à se demander s'ils le font exprès chez VW?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

C´est une question de gout, j´adore les jantes et le volant. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quand je vois ce qu'est devenu la sportivité chez VW je dis: Vive les LCR, RS, OPC, GTA...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C´est EXACTEMENT le meme concept: plus puissant et mieux équipée !
D´ailleurs un sommet de gamme avec une voiture a laquelle manquerait 1 de ces 2 adjectifs, n´en serait pas une !

P.S: J´aimerais bien connaitre ses perfs moi aussi. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[pehun]

Beh moi je l'aime bien cette golf 5, et en GTI encore plus!
Et un moteur IDE Turbo, moi je dit que demande le peuple!

plus de chevaux certainement, mais ça va venir, je fais confiance à vag.

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-pehun+01.09.2004 à 09:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 01.09.2004 à 09:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Beh moi je l'aime bien cette golf 5, et en GTI encore plus!
Et un moteur IDE Turbo, moi je dit que demande le peuple!

plus de chevaux certainement, mais ça va venir, je fais confiance à vag. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouai, on verra logiquement tout les préparateurs ABT,MTM,Oettinger,.. nous sortir des pupuce tout pleins de chevaux.

Et surtout : Pourvu qu´elle COOOOLLLLLLLLEEEE au goudront. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Verkäufer]

VW annonce aujourd´hui les perfs de la GTI:

2.0l FSI-Turbomotor
147 kW (200 PS)
6-Gang Schaltgetriebe (DSG optional)
7,2 Sekunden von 0 auf 100 (DSG: 6,9 sec.)
235 km/h Höchstgeschwindigkeit (DSG: 233 km/h)
7 ½ J x 17 Leichtmetallräder „Denver“
225/45 R 17 Reifen

Ca promet, puisque ca correspond exactement aux perfs de la G4 V6 !

[Guest]

<!--QuoteBegin-Verkäufer+01.09.2004 à 11:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 01.09.2004 à 11:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+01.09.2004 à 09:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 01.09.2004 à 09:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Beh moi je l'aime bien cette golf 5, et en GTI encore plus!
Et un moteur IDE Turbo, moi je dit que demande le peuple!

plus de chevaux certainement, mais ça va venir, je fais confiance à vag. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouai, on verra logiquement tout les préparateurs ABT,MTM,Oettinger,.. nous sortir des pupuce tout pleins de chevaux.

Et surtout : Pourvu qu´elle COOOOLLLLLLLLEEEE au goudront. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
sauf que sur un IDE ca va etre beaucoup plus compliqué de monter la pression de turbal... les taux de compression de base du moteur etant élevés, le cliquetis va arriver tres vite, sauf a mettre de l'essence de compet dedans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Dégoûté]

J'attends surtout la conso. vérifiée pour voir si turbo + injection directe en essence c'est effectivement une bonne idée, 8 L d'annoncé, je demande à voir... Dans le cas ou ça consomme peu j'attends avec impatience que ce moteur arrive chez Seat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (quoique quand je vois les totoshops de la future Leon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> ).

Avec un prix d'achat attendu canon chez VAG, des 17'', une conso maitrisée, et un chtit peu de caractère moteur, je prends en seat d'okkaz'.

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-turbovet+01.09.2004 à 11:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 01.09.2004 à 11:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+01.09.2004 à 11:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 01.09.2004 à 11:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+01.09.2004 à 09:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 01.09.2004 à 09:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Beh moi je l'aime bien cette golf 5, et en GTI encore plus!
Et un moteur IDE Turbo, moi je dit que demande le peuple!

plus de chevaux certainement, mais ça va venir, je fais confiance à vag. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouai, on verra logiquement tout les préparateurs ABT,MTM,Oettinger,.. nous sortir des pupuce tout pleins de chevaux.

Et surtout : Pourvu qu´elle COOOOLLLLLLLLEEEE au goudront. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sauf que sur un IDE ca va etre beaucoup plus compliqué de monter la pression de turbal... les taux de compression de base du moteur etant élevés, le cliquetis va arriver tres vite, sauf a mettre de l'essence de compet dedans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
St-André (s.e) t´avais répondu a ce sujet, en te disant que l´injection directe d´essence ne posait pas de probleme particulier pour une augmentation de puissance. Et sorry, mais je crois plutot dans les théorie mécanique de st-andré que dans les tiennent. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

Merci pour toutes ces précisions Verkau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Clint E.+01.09.2004 à 16:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 01.09.2004 à 16:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Merci pour toutes ces précisions Verkau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->