A La Recherche De La Becane De Sudiste!

[Gzii]

Sinon ils font des pantalons gonflables aussi non ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]

[teddy]

La position est aussi plus typée sport sur la svs .
C'est vrai qu'une selle confort lui irait pas trop.

Tu n'apprécies pas encore les selles confort ? patience ça viendra...

[icare]

<!--quoteo(pid=21722829:date=03.12.2007 à 13:58:name=teddy)-->CITATION(teddy @ 03.12.2007 à 13:58) [snapback]21722829[/snapback]<!--quotec-->Sur la selle d'origine du SV deux pb : trop glissante et trop ferme.J'ai pris une topsellerie confort la plus basique et plus aucun pb ; 2 heures de route sans avoir mal.Pour Bagster il me semble qu'elles ont la réputation de ne pas être si confort que ça.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est vers 3 à 4h de route d'affilée que le derrière commence à renacler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Je commence à douter du bien fondé ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) de ma démarche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Simplet]

Dommage que je change fréquemment de moto car une p'tite selle perso ça le ferait, même si mon corps d'athlète ([img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]) supporte l'inconfort des nouvelles selles BMW [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[Ushuoca]

Heuh [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

Je viens de retirer ma connerie et devant le respect à mes ainés, m'incline devant la sagesse du grand Teddy ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[teddy]

Sur la moto c'est sûr t'as de l'avance !



Elle est fichtrement belle...c'est vrai.

Au fait elle enlève quand ses fils ?

[Ushuoca]

<!--quoteo(pid=21722860:date=03.12.2007 à 14:35:name=teddy)-->CITATION(teddy @ 03.12.2007 à 14:35) [snapback]21722860[/snapback]<!--quotec-->Sur la moto c'est sûr t'as de l'avance !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


J'ma réctifié d'mon erreur, grand maitre et m'incline devant ton grand âge ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Topper Harley]

les aprilia c'est tres beau (enfin pas toutes), mais attention, renseignez vous sur la disponibilité des pieces meme sur une becane encore au catalogue..... j'ai 2 ou 3 anecdotes effrayantes....

m'enfin, un 1000vtr 1ere génération, ou un 1300xjr, ou un 1400 gsx (budget?), ou un 12 bandit... tout ça c'est de la bonne machine, du couple, le nombre d'exemplaires aux km tres élevés prouvent la fiabilité des betes... la moto plaisir quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] et si un z1000 est peut etre trop cher, pourquoi pas le 750....

pas de sv 1000: c'est nul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] la 650 est limite plus amusante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

sinon, une harley: j'ai donné! c'est tres économique a l'usage, ça offre des sensations insoupçonnées [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] , ça plait énormément aux dames (image moins casse cou, aspect "route 66 toussa....") en 1200 sportster (ya meme des kits turbo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] )

[teddy]

Au fait voir ce comparo SV650/SV1000 ; ca détend


TRASH TEST

[B'o]

<!--quoteo(pid=21722694:date=03.12.2007 à 08:53:name=ec)-->CITATION(ec @ 03.12.2007 à 08:53) [snapback]21722694[/snapback]<!--quotec-->ouais en fait toi t'as pris la version papy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nan moi j'ai pris la version Anglaise officielle......pas la daube japanisée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21722724:date=03.12.2007 à 09:54:name=icare)-->CITATION(icare @ 03.12.2007 à 09:54) [snapback]21722724[/snapback]<!--quotec-->Mais bon, difficile à expliquer à des tapettes qui ne l'ont vraisemblablement pas essayée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je veux bien être <i>une tapette qui s'est pas fourvoyé a essayer une voiture à deux roues</i> si ça peut te faire plaisir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[icare]

<!--quoteo(pid=21723019:date=03.12.2007 à 20:20:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 03.12.2007 à 20:20) [snapback]21723019[/snapback]<!--quotec-->Je veux bien être <i>une tapette qui s'est pas fourvoyé a essayer une voiture à deux roues</i> si ça peut te faire plaisir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Essayer une GW, c'est pas se fourvoyer, plutôt ajouter une corde à son arc... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

C'est pas mon truc, mais en avoir eu une à plusieurs reprises l'espace d'un week-end, ça m'a bien plu, comme l'essai d'une Harley [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

C'est comme pour les sportives, exclu au quotidien, mais l'espace d'un essai, why not....

Et c'est sur que la GW fait beaucoup penser à l'auto, elle est même équipée d'air bags maintenant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Ushuoca]

<!--quoteo(pid=21722860:date=03.12.2007 à 14:35:name=teddy)-->CITATION(teddy @ 03.12.2007 à 14:35) [snapback]21722860[/snapback]<!--quotec-->Sur la moto c'est sûr t'as de l'avance !



Elle est fichtrement belle...c'est vrai.

Au fait elle enlève quand ses fils ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


J'avais pas vu la photo ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Rodage sur 1600 km (1000 miles) ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] Sanatés anglais ! Mais si ça veut dire que le moteur dure aussi 1,6 fois plus longtemps qu'un moteur de japonaise ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Pour les "fils", le bridage est électronique ... donc influence peu le caractère de la moto semble-t-il du coup je ne sais pas encore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] la troupe !

[Gzii]

Il durerait 240000 km ?

[teddy]

Rodage aussi de 1600 kms sur Bandit 1250

de 0 a 800 kms prière de ne pas dépasser 4500 tours (135 km/h)
de 800 a 1600 kms ne pas dépasser 7000 trs (210 km/h)
plus de 1600 kms : tu peux enfin t'amuser.

pour le Canada les vitesses de passage de rapports conseillées sont les suivantes:

1->2 20 km/h
2->3 30 km/h
3->4 40 km/h
4->5 50 km/h
5->6 60 km/h

Une conduite toute en sensations.


Ca n'est pas le première fois que je vois une règlementation spécifique Canada dans un manuel moto.Si John pouvait m"'expliquer ce qui se passe la-bas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]