Petit nouveau qui a besoin d'infos des spécialistes ...

[fred441]

et une Lancia des années 50 ? Flaminia, Appia, Flavia, ... c'est chouette non ?

[manu5494]

et une Mercedes SL des années 60-70, c'est sympa, çà se trouve largement dans ces budgets et çà tient bien la cote
en plus çà a l'avantage de l'assurance des pieces de rechange grace à Mercedes...


exemple : LA

[fred441]

<!--quoteo(pid=21907566:date=17.08.2009 à 12:50:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 17.08.2009 à 12:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->et une Mercedes SL des années 60-70, c'est sympa, çà se trouve largement dans ces budgets et çà tient bien la cote
en plus çà a l'avantage de l'assurance des pieces de rechange grace à Mercedes...


exemple : LA<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


au vue de ce que dit Pierre, ca ne semple pas etre son style! tu ne passes pas d'une AC Greyhound à une Mercedes SL [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[fred441]

une flaminia
http://www.leboncoin.fr/vi/60883893.htm?ca=18_s


ou

une flavia
http://www.leboncoin.fr/vi/48771436.htm?ca=18_s


ou en plus anciennes : Delage DI
http://www.leboncoin.fr/vi/26104459.htm?ca=18_s


Facel Vega HK500
http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=ED40&Lang=fr

[fred441]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[url==http://\"http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=DS22&Lang=fr\]http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=DS22&Lang=fr[/url]

[Mister7]

<!--quoteo(pid=21907606:date=17.08.2009 à 17:32:name=fred441)-->CITATION(fred441 @ 17.08.2009 à 17:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=DS22&Lang=fr<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=DS...#092;"

[Pierre_S]

les deux ci-avant ne me bottent pas vraiment ...
l'aston est superbe mais j'ai bien peur d'en demander le prix ...

[frenchcarnut]

<!--quoteo(pid=21907820:date=18.08.2009 à 18:15:name=Pierre_S)-->CITATION(Pierre_S @ 18.08.2009 à 18:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->les deux ci-avant ne me bottent pas vraiment ...
l'aston est superbe mais j'ai bien peur d'en demander le prix ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Me si elle etait a 5000€ ;;;Ton budget de 50 exploserait !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
C'est du Superlegerra la dessous !! Ca se restaure pas comme une Juva 4 !

[darkvador]

A mon avi pour 50k en restant dans l anglaise puissante, tu as deux choix

Une Type E, en prenant un 2+2. C est le modele le moins aimé en général, et celui qui cote le moins. C est une erreur parceque cela est une jolie voiture bien qu atypique. Tu en trouveras pour 15Ke, et avec les 35 qui restent tu devrai y arriver. Bon ca reste compliqué a faire, mais ca se fait

Une Austin Healey 3000 derniere serie. Deja nickel ca vaut 45 a 50, mais une base se trouve dans les 15.000. C est un poil compliqué en carrosserie, mais c est assez plaisant. Lourd a conduire, garde au sol limitée, mais ca marche tres bien

Pour les autres, tu risques de te lancer dans une aventure sans fin pour trouver les pieces

A moins cher, tu as les Triumph Herald cabrio, c est simple et décalé, mais tu trouveras toutes les pieces a pas cher, ou une morgan tourer, qui se trouve facilement en UK en tres bon etat pour moins de 30keuro

[frenchcarnut]

Allez ...encore un tit exemple ....

http://www.gk72.com/

[fred441]

une Morris Minor convertible ?
une Jensen CV8 ?

[fred441]

<!--quoteo(pid=21907854:date=18.08.2009 à 21:34:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 18.08.2009 à 21:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->A mon avi pour 50k en restant dans l anglaise puissante, tu as deux choix

Une Type E, en prenant un 2+2. C est le modele le moins aimé en général, et celui qui cote le moins. C est une erreur parceque cela est une jolie voiture bien qu atypique. Tu en trouveras pour 15Ke, et avec les 35 qui restent tu devrai y arriver. Bon ca reste compliqué a faire, mais ca se fait

Une Austin Healey 3000 derniere serie. Deja nickel ca vaut 45 a 50, mais une base se trouve dans les 15.000. C est un poil compliqué en carrosserie, mais c est assez plaisant. Lourd a conduire, garde au sol limitée, mais ca marche tres bien

Pour les autres, tu risques de te lancer dans une aventure sans fin pour trouver les pieces

A moins cher, tu as les Triumph Herald cabrio, c est simple et décalé, mais tu trouveras toutes les pieces a pas cher, ou une morgan tourer, qui se trouve facilement en UK en tres bon etat pour moins de 30keuro<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une Type E 2+2 en France ca vaut pas 50000€!!

La 3000, effectivement c'est peut etre la "seule" solution anglaise!

[Mister7]

En ancienne, il y a un vieil adage qui dit "achètes, et après tu vois les travaux à faire".
Sans aller dans cet excès, il faut comprendre que quoique tu achètes, tu auras forcément à faire pas mal de choses.

Pour une première acquisition, le raisonnable serait avec ton budget de 50000€, de trouver à 40000 une auto restaurée il y a 10/15 ans. Cela te laisse une marge de réfection moteur ou autre et ne t'emmène pas dans l'artillerie lourde d'outillage et d'interventions dépassant tes compétences. Une restauration "Concours", la plupart du temps, concerne des modèles prestigieux qui ont coûté bien plus que la côte de l'auto au propriétaire et il se la garde.

Moins raisonnable mais envisageable, serait une restauration depuis le châssis, mais il faut prendre du très simple, tant moteur que châssis. Pièces moteur et carrosserie existantes.
Prévoir 30K de pièces pour une Healey par ex. Au prix d'achat des différents modèles, la 3000 est effectivement la seule possible dans ton budget. C'est certainement un des modèles 6 cyl les plus simple (Moteur agricole).

Sinon, je sais, elle est un poil cher, elle est Teutonne, elle n'a que deux places et est muée par un 4 Cyl poussif.... mais as tu déjà vu le jus de cette auto sur la route? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Bien restaurée:
http://www.anamera.com/en/detail/car/41834...he=1&ret=63
http://www.leboncoin.fr/vi/63116116.htm?ca=12_s

Tout à faire:
http://www.anamera.com/en/detail/car/41716...he=1&ret=63

[fred441]

quitte à prendre une teutonne, autant prendre une 356 (celle qui était en lien au-dessus... non ? toujours pas ?)!

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21907602:date=17.08.2009 à 17:13:name=fred441)-->CITATION(fred441 @ 17.08.2009 à 17:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->au vue de ce que dit Pierre, ca ne semple pas etre son style! tu ne passes pas d'une AC Greyhound à une Mercedes SL [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est quoi ce racisme et ces a-priori ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]