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Essai de la 206 S16 par le président !

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Essai de la 206 S16 par le président !
pehun Hors ligne

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#46
08-30-2002, 05:46 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
meme mon frere qui a les memes a fait un post pour le dire!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est que c'est un bourrin qui n'a rien compris a la facon dont fonctionne un pneu [Image: coucou.gif]

cf mon cours acceleré sur le topic de la 307SW de Mme Pyrosbrother.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Non, mon frere n'est pas un bourrin, il ne c'était d'ailleurs pas trop appercu du pb, c'est moi qui l'ai mis devant la realité, manquant de me viander alors qu'il etait à la position du passager, il pourra temoigner que je faisais pas particulierement le con!
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#47
08-30-2002, 05:48 PM
si tu penses qu'un pneu doit etre excellent partout (sec/pluie/usure) tu es un bourrin !

apres il suffit de s'assumer hein??? [Image: icon_wink.gif]
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pehun Hors ligne

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#48
08-30-2002, 05:50 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->si tu penses qu'un pneu doit etre excellent partout (sec/pluie/usure) tu es un bourrin !

apres il suffit de s'assumer hein??? [Image: icon_wink.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sans etre excellent, un pneu peut etre bon sur le sec et le mouillé (peut etre ton csc2, d'apres tes dires), mais au niveau usure, on ne peut pas tout avoir, ca c'est certain!
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pehun Hors ligne

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#49
08-30-2002, 07:26 PM
[Image: up.gif]

S16 pawa....
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Gu Hors ligne

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#50
08-30-2002, 07:38 PM
Bah on a plus rien a ajouter... maintenant faut que tu mettes un moulin qui arrache dedans et une boite qui tient la route ! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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pinpin Hors ligne

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#51
08-30-2002, 07:39 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Bon désolé pour le retard des impressions de conduite, mais j'étais en vacances privé de net...

condition d'essai pas idéales : le périph parisien un peu encombré. Difficile donc de donner une impression sur le chassis.

Les + :

- Les reprises pour un atmo en 4 et 5 sont vraiment excellente
- Freinage très bon
- L'équipement
- La position de conduite
- Silence de fonctionnement a allure normale (80-130)

Les - :

- Maintient latérale des sieges que je trouve perfectible
- Moteur tres (trop) linéaire
- Finition (plastiques et rossignols)
- Feeling de la route/précision direction que j'ai trouvé un ton en dessous d'une 306 S16 ou d'un coupé 406
- Bon amortissement (mais un travail important me semble fait par les sieges ce qui est assez étonnant comme impression)

Bref une bonne petite caisse sportive pour pas cher. Comme je l'ai déja dit ca me parait imbattable en rapport prix / perf.

Bon j'attends qu'on me fasse essayer une Clio RS maintenant ! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En rapport prix/perfs, c'est largement battu par une saxo VTS vu que cette derniere est aussi performante, encore plus rapide sur le sinueux, et coute beaucoup moins cher!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Toine , tu vas dire que je suis un obsédé de l'euroncap .... mais sur une petite sportive c'est quand bien d'etre un peu protégé au cas ou .... [Image: icon_rolleyes.gif] [Image: icon_wink.gif]

la Saxo VTS = ** = 13 points ......


[Image: citroen_saxo_2000.jpg]


la 206 S16 est certe un peu plus chere mais la vie de Pehun n'a pas de prix ..... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

peugeot 206 = **** = 25 points



[Image: peugeot_206_2000.jpg]


[Image: coucou.gif]
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
Site web
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Gu Hors ligne

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#52
08-30-2002, 07:42 PM
Finalement je vais prendre une 206 moi !
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pehun Hors ligne

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#53
08-30-2002, 07:46 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->la 206 S16 est certe un peu plus chere mais la vie de Pehun n'a pas de prix ..... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
[Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


COPAINNNNNNNNNN
[Image: coucou.gif]

quand je vois la saxo, ça fout les boules!!!
bien que si tu regardes les details, j'ai quand meme droit à une incrustation de la pedale de frein dans la jambe...
[Image: icon_smile.gif]
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GroovyBaby Hors ligne

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#54
08-30-2002, 07:53 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->la Saxo VTS = ** = 13 points ......


[Image: citroen_saxo_2000.jpg]


la 206 S16 est certe un peu plus chere mais la vie de Pehun n'a pas de prix ..... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

peugeot 206 = **** = 25 points



[Image: peugeot_206_2000.jpg]


[Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et la Clio = **** = 26 points

[Image: renault_clio_2000.jpg]
[Image: icon_wink.gif] [Image: coucou.gif]
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pehun Hors ligne

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#55
08-30-2002, 07:58 PM
Meme chose, mais au lieu de la pedale de frein, c celle d'accelerateur (moins large) qui rentre dans la jambe?
[Image: vert.gif]
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Duncan Hors ligne

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#56
08-30-2002, 08:03 PM
Ce sont des versions standard des voitures qui servent aux tests.
Peux être que les versions sportives sont mieux protégées ?
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GroovyBaby Hors ligne

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#57
08-30-2002, 08:04 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Meme chose, mais au lieu de la pedale de frein, c celle d'accelerateur (moins large) qui rentre dans la jambe?
[Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est un choix : avec la 206 tu n'as plus de pieds ni de cuisse droite
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GroovyBaby Hors ligne

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#58
08-30-2002, 08:06 PM
206 (version 1.3)
[Image: peugeot_206_2000_d.gif]

Clio (version 1.2)
[Image: renault_clio_2000_d.gif]
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Gu Hors ligne

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#59
08-30-2002, 08:11 PM
Ca sert a quelque chose un pied quand on n'a plus de jambe ? je sais c'est un peu morbide mais bon...
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Thunder Hors ligne

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#60
08-30-2002, 08:19 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pour le débattement, je devrais bientot avoir un quickshift, qui reglera tout ça...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C quoi ???
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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