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Demande d'info sur responsabilité...

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Gastondefoix Hors ligne

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#46
06-19-2003, 06:11 PM
<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 17:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 17:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ici on est pas du tout dans une procédure pour vice caché mais dans une banale RC garagiste.
C'est le dernier intervenant, c'est pour sa pomme .
Point barre.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ok, faut que je l'appelle ce soir pour le remotiver un peu, car après avoir vu l'expert, il est un peu découragé...
C'est clair, il l'a pas payé trop cher, mais qui se satisferait de voir cramer 9000f de tole, sans même avoir pu en profiter...
Car elle était vraiment nickel d'aspect, après, c'est vrai, j'ai pas vérifié le moteur pour dire ça.

Merci en tout cas à tous pour vos conseils. Jap
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Gastondefoix Hors ligne

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#47
06-19-2003, 06:12 PM (Modification du message : 06-19-2003, 06:12 PM par Gastondefoix.)
Cyp, pour le même prix, aurait réussi à trouver 3 BX... W
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kalima Hors ligne

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#48
06-19-2003, 06:29 PM
<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 16:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 12:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 12:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 10:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 19 juin 2003, 10:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ jeudi 19 juin 2003, 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 10:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un CTI  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->  bleu/gris qui a été totalement restauré il y a peu, avec pose de moteur de 1.9l, intérieur cuir, capote super état, hyper propre, le son est toujours aussi sympa, bref, dans son malheur, il a du bol.  <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est homologué en france ca??? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'ailleurs, la CTI elle avait pas le moteur 1.9 l ? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, elle avait que le 1.6, je crois.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a eut les 2 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

205 cti<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
NON la cti n'a eu que le moteur 1.6 .
De plus, la gentry etait une 1.9 mais à carbu.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh .. tu as regardé le site ?
Parcequ'elle a quand même l'air d'avoir existé cette cti 1.9 !
Et la gentry semblait avoir l'injection.

Enfin bon, c'est pô bien grave W W
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Gastondefoix Hors ligne

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#49
06-19-2003, 06:36 PM
<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 17:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 17:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 16:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 12:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 12:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 10:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 19 juin 2003, 10:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ jeudi 19 juin 2003, 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 10:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un CTI  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->  bleu/gris qui a été totalement restauré il y a peu, avec pose de moteur de 1.9l, intérieur cuir, capote super état, hyper propre, le son est toujours aussi sympa, bref, dans son malheur, il a du bol.  <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est homologué en france ca??? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'ailleurs, la CTI elle avait pas le moteur 1.9 l ? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, elle avait que le 1.6, je crois.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a eut les 2 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

205 cti<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
NON la cti n'a eu que le moteur 1.6 .
De plus, la gentry etait une 1.9 mais à carbu.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh .. tu as regardé le site ?
Parcequ'elle a quand même l'air d'avoir existé cette cti 1.9 !
Et la gentry semblait avoir l'injection.

Enfin bon, c'est pô bien grave W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il l'a précisé lui même...

En ce qui concerne cette CTI, il a le cuir, alors que la finition correspond à du jean ou du velours... Voyons
La gentry aurait donc le cuir de série ? ou bien y'avait l'option cuir ? Voyons
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Didier Hors ligne

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#50
06-19-2003, 06:43 PM
<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 18:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 18:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 16:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 12:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 12:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 10:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 19 juin 2003, 10:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ jeudi 19 juin 2003, 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 10:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un CTI  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->  bleu/gris qui a été totalement restauré il y a peu, avec pose de moteur de 1.9l, intérieur cuir, capote super état, hyper propre, le son est toujours aussi sympa, bref, dans son malheur, il a du bol.  <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est homologué en france ca??? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'ailleurs, la CTI elle avait pas le moteur 1.9 l ? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, elle avait que le 1.6, je crois.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a eut les 2 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

205 cti<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
NON la cti n'a eu que le moteur 1.6 .
De plus, la gentry etait une 1.9 mais à carbu.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh .. tu as regardé le site ?
Parcequ'elle a quand même l'air d'avoir existé cette cti 1.9 !
Et la gentry semblait avoir l'injection.

Enfin bon, c'est pô bien grave W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas bien grave en effet.
Selon moi car c'est quand meme mon "epoque"...la 206 cab n'a pas existée "de serie" avec le 1.9.
Par contre , surement que beaucoup de "tuners fous" ont dû faire des transplantations sauvages.
Déja que la rigidité avec le 1.6 c'etait limite au niveau du berceau avant (commun avec celui du CT),
avec le 130cv ...Au Secours!
Il me semble qu'il a existé une version dépouillée style prix d'appel avec une finition en "jeans" mais j'en suis plus très sur.
Il a bien evidemment existé la finition rolland-Garros qui avait la motorisation de la CT.

Mais je peux me tromper, même si j'en suis quasiment sur.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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kalima Hors ligne

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#51
06-19-2003, 06:44 PM
<!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 17:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il l'a précisé lui même...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voyons

Qu'est-ce qu'il a précisé lui-même ?
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kalima Hors ligne

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#52
06-19-2003, 06:46 PM
<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 17:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 17:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il me semble qu'il a existé une version dépouillée style prix d'appel avec une finition en "jeans" mais j'en suis plus très sur.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Vi, c'était la CJ (cabriolet junior)
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Gastondefoix Hors ligne

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06-19-2003, 06:46 PM
<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 17:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 17:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 17:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il l'a précisé lui même...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voyons

Qu'est-ce qu'il a précisé lui-même ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben Didier a fait la distinction entre les deux moteurs, un très diffusé en CTI le 1.6 et le 1.9 dégonfflé sur la fin, ce dont il doute à moitié.
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Didier Hors ligne

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06-19-2003, 06:51 PM
<!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 18:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 18:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 17:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 17:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 17:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il l'a précisé lui même...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voyons

Qu'est-ce qu'il a précisé lui-même ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben Didier a fait la distinction entre les deux moteurs, un très diffusé en CTI le 1.6 et le 1.9 dégonfflé sur la fin, ce dont il doute à moitié.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Selon moi la Gentry n'a pas existée en Cab.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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