Nouvelle Passat

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Tifosi+14.12.2004 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 14.12.2004 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sinon, ils vont la sortir en essence ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est quoi ca essence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[titi]

<!--QuoteBegin-vinsouille+14.12.2004 à 17:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.12.2004 à 17:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> @titi: Merci pour l'annonce <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est un plaisir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
n'empêche, pas très efficace. Il se serait perdu dans une soute à bagages ???

[titi]

<!--QuoteBegin-Dams+14.12.2004 à 17:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 14.12.2004 à 17:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi je dirais 105, 140 sûr, R5 peut être mais pas tout de suite, puis suivi par le V6 TDI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
OK pour les 3 premiers moteurs, pour le V6 j'ai un doute dans la mesure ou le moteur serait transversal et ne permettrait donc pas l'implantation d'un V6, doù l'idée du R5. Quant au 4motion, ben que les spécialistes torsen/haldex se lachent dans leurs explications mais il me semble que le Torsen n'est envisageable qu'avec des moteurs longitudinaux, mais là je passe la main aux spécialistes.

Quant auc moteurs essences, je n'ai pas d'infos car ce créneau n'est pas celui qui m'intéresse le plus (notez qu'avec 45000 Km/an , çà peut se comprendre).

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-titi+14.12.2004 à 17:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (titi @ 14.12.2004 à 17:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+14.12.2004 à 17:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.12.2004 à 17:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> @titi: Merci pour l'annonce  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un plaisir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
n'empêche, pas très efficace. Il se serait perdu dans une soute à bagages ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est peut être plus grave <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Le soliflore de New Beetle coincé en travers de la gorge <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ou pire encore mort de claustrophobie dans une Audi TT <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[titi]

'foiré <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-vinsouille+14.12.2004 à 16:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.12.2004 à 16:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu n'es pas un peu pistonner par hasard? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Un petit peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Mais apparement pas encore assez pour en faire mon metier à tres court terme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

@Tifosi: certainement 1.6 115, 2.0 FSI et 2.0T <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[xor]

<!--QuoteBegin-titi+14.12.2004 à 17:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (titi @ 14.12.2004 à 17:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+14.12.2004 à 17:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 14.12.2004 à 17:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi je dirais 105, 140 sûr, R5 peut être mais pas tout de suite, puis suivi par le V6 TDI  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
OK pour les 3 premiers moteurs, pour le V6 j'ai un doute dans la mesure ou le moteur serait transversal et ne permettrait donc pas l'implantation d'un V6, doù l'idée du R5. Quant au 4motion, ben que les spécialistes torsen/haldex se lachent dans leurs explications mais il me semble que le Torsen n'est envisageable qu'avec des moteurs longitudinaux, mais là je passe la main aux spécialistes.

Quant auc moteurs essences, je n'ai pas d'infos car ce créneau n'est pas celui qui m'intéresse le plus (notez qu'avec 45000 Km/an , çà peut se comprendre). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je trouve dommage que la Passat perde le vrai 'Quattro'... de toute façon 99.99% des gens ne font pas de différence entre hadlex/torsen (c'est pourtant simple de ne pas se tromper !) .

Je serais d'ailleurs curieux de savoir sur quelle motorisation ils proposeront (ou pourront proposer) le quattro/haldex ?

Peut-être que les 'anciennes' Passat 4Motion continuront de garder la côte en occasion (dommmmage).

[le-merou]

<!--QuoteBegin-titi+14.12.2004 à 17:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (titi @ 14.12.2004 à 17:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quant au 4motion, ben que les spécialistes torsen/haldex se lachent dans leurs explications mais il me semble que le Torsen n'est envisageable qu'avec des moteurs longitudinaux, mais là je passe la main aux spécialistes.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
alfa a reussi à le faire sur ses nouvelles Q4 alors pourquoi pas audi ??

[xor]

<!--QuoteBegin-le-merou+14.12.2004 à 22:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 14.12.2004 à 22:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-titi+14.12.2004 à 17:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (titi @ 14.12.2004 à 17:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quant au 4motion, ben que les spécialistes torsen/haldex se lachent dans leurs explications mais il me semble que le Torsen n'est envisageable qu'avec des moteurs longitudinaux, mais là je passe la main aux spécialistes.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
alfa a reussi à le faire sur ses nouvelles Q4 alors pourquoi pas audi ?? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le monauto avait expliqué que le nouveau système Torsen (type C je crois) était très efficace et assez compacte pour s'adapter aux moteurs en position transversale.

D'ailleurs, la nouvelle 156 Q4 Sport/Crosswagon, miam !

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-titi+14.12.2004 à 16:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (titi @ 14.12.2004 à 16:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> te moques pas, entre les commandes de golf plus et celles de la touran, il va y avoir du taff. Une chance que la passat sort si tard sinon c'était la crise de surmenage assurée  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Bon c'est pas tout çà, on va essayer autrement:

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>VERKAUFER EST DEMANDE D'URGENCE A LA CAISSE POUR INFOS CLIENTS SUR LE NOUVEAU HAUT DE GAMME VW ABORDABLE, MERCI ....</span>

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il me semblait bien avoir entendu un bruit. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Môsieur ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

A propos des diesel, tu as raison <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> , le V6 TDI Audi a une implantation en long et ne passera pas dans la Passat. C'est la raison pour laquelle VW doit développer un nouveau moteur afin de compléter la gamme supérieure au R5. Incroyable mais vrai, ils vont dieseliser le VR6 ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->

Pour les essences, en plus des moteurs transversaux deja existant chez vag, on pourrait imaginer voir apparaitre un V6 3.6 FSI de 280 cv qui devrait venir sous le capot d'une hypothétique Golf R36 en 2007.

[titi]

Tu vois quand tu veux bien couper les moteurs TDI, tu arrives à entendre qu'on t'appelle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Au vu de ce que tu dis, encore beaucoup d'hypothèses et peu de certitudes. Une gamme supérieure au R5 ??? ce serait de V6 compact ou du R5 gavé ??

[manu5494]

<!--QuoteBegin-vinsouille+14.12.2004 à 17:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.12.2004 à 17:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Tifosi+14.12.2004 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 14.12.2004 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sinon, ils vont la sortir en essence ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est quoi ca essence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et bin ce sont les 10 Passat essence qu'ils mettent en stock dans les show-rooms VW et qu'ils mettent 3 ans à vendre à un pigeon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-manu5494+15.12.2004 à 08:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 15.12.2004 à 08:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
et bin ce sont les 10 Passat essence qu'ils mettent en stock dans les show-rooms VW et qu'ils mettent 3 ans à vendre à un pigeon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

N'empêche quand je vois une Passat avec un 2.0 sur le coffre, je regrette de pas avoir d'Apn... La part du mazout doit faire du 99% sur cette caisse... Les essence c'est en commande spéciale "usine"... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-Verkäufer+14.12.2004 à 23:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 14.12.2004 à 23:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour les essences, en plus des moteurs transversaux deja existant chez vag, on pourrait imaginer voir apparaitre un V6 3.6 FSI de 280 cv qui devrait venir sous le capot d'une hypothétique Golf R36 en 2007. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est à dire le moteur de la future S3 quoi ?

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Bozo+15.12.2004 à 08:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 15.12.2004 à 08:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->N'empêche quand je vois une Passat avec un 2.0 sur le coffre, je regrette de pas avoir d'Apn...  La part du mazout doit faire du 99% sur cette caisse...  Les essence c'est en commande spéciale "usine"...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
moi c'est quand je vois la Passat 1.8T d'un de mes voisins que çà me fait çà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
d'ailleurs c'est jusqu'ici la seule et unique 1.8T que j'ai vu <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
et avant le type avait une Passat 1.8l "tout court" <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

le fait qu'il soit proprio d'une station service doit y être pour beaucoup dans son choix de ce style de berline essence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->