Moto de Dams et reprise occas

[tg92]

<!--QuoteBegin-altus+19.05.2005 à 10:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (altus @ 19.05.2005 à 10:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tg92+19.05.2005 à 09:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 19.05.2005 à 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu la vends avec 2 pneux a changer, 1 grosse revision en vue, un jeu de plaquette et un kit chaine... resultat 300 + 450 + 150 + 150 de depense a venir = 1050roros que tu ne depenses pas.

on te reprend ta brele disons 9500-10000roros...
tu reprends un 900CBR a 13000roros... tu enleves les 1050roros de depenses que tu n as pas faite sur ton ancienne brele...
resultat tu paies 12000roros pour rouler sur une moto neuve... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo-->

T'es sûr là ?
Les 1050 € que qui ne sont jamais sortis de ton porte feuille, tu les retranches du prix d'achat de la 2e moto ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Je comprends pas c'est le concessionnaire qui te fait une remise de 1050 ?

Parce que sinon, on arrive à 3650 + 1050 = 4700 €
Bon ok c'est pas exactement 5000 € comme disait EC <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non deja parce que le prix que paie le conce et le prix que tu paies ne sont pas les memes... donc si toi ca te coute 1050roros lui ca lui coute bcp moins... surtout sur de l accessoire...
en plus dans le cas du kit chaine, il ne le change pas forcement par ex car il va bien pouvoir faire encore 3-4000km et c est le proprio suivant qui va le faire...

et puis je ne compte pas, vidange de fourche a faire, amortisseur a faire reprendre eventuellement, liquide d'eau, liquide frein a changer, etc.... tu repars sur une brele neuve et sous garantie.

concernant les 1050roros que tu changes de machine ou non tu aurais du les debourser, donc tu ne peux pas les prendre en compte dans l achat de ta nouvelle brele sinon tu les comptes 2 fois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> alors tu mets la ligne comptable sur l entretien de l ancienne ou sur la difference de prix de la nouvelle c est pareil <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

les 1050 tu peux voir ca comme une depense que tu dois faire pour repartir sur une moto ancienne remise a l etat de neuf...
en achetant du neuf tu n as pas a faire cette depense d ou la sous traction du prix du neuf <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-tg92+19.05.2005 à 09:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 19.05.2005 à 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> on te reprend ta brele disons 9500-10000roros...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le mec qui te reprends une sportive à 10000 euros avec 2 ans et 24 000 bornes, j'ai comme un doute aujourd'hui, car il sait qu'il va se la taper un bout de temps sur les bras.

Si krisnet est dans le coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[altus]

<!--QuoteBegin-tg92+19.05.2005 à 10:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 19.05.2005 à 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
concernant les 1050roros que tu changes de machine ou non tu aurais du les debourser, donc tu ne peux pas les prendre en compte dans l achat de ta nouvelle brele sinon tu les comptes 2 fois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> alors tu mets la ligne comptable sur l entretien de l ancienne ou sur la difference de prix de la nouvelle c est pareil <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah j'avais compris que le prix de reprise prenait déjà en compte ces dépenses non faites. Cad "si l'entretien avait été fait la reprise aurait été de 10550-11050 €..."

Donc pour moi c'était déjà comptabilisé, d'où mon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo--> quand tu te retranches sur le prix de la bécane neuve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

<!--QuoteBegin-ec+19.05.2005 à 13:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 19.05.2005 à 13:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tg92+19.05.2005 à 09:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 19.05.2005 à 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> on te reprend ta brele disons 9500-10000roros...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le mec qui te reprends une sportive à 10000 euros avec 2 ans et 24 000 bornes, j'ai comme un doute aujourd'hui, car il sait qu'il va se la taper un bout de temps sur les bras.

Si krisnet est dans le coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
qd je suis passe de mon CBR jaune a mon CBR gris, l operation m a coute 10000Frs pour 24000km... le choix a vite ete fait...

[B'o]

<!--QuoteBegin-tg92+19.05.2005 à 10:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 19.05.2005 à 10:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c est assez simple...
tu achetes un 900CBR prix catalogue a 14000roros en gros.
tu le touches a 13000roros... tu le revends avant les 24000km, comme ca tu n as pas de grosses revisions...
donc en gros tu as eu 3 revisions, 2 petites et 1 plus grosse... resultat tu as eu 450roros de revision
1 pneu avant = 100roros
3 pneu arriere = 450 roros
1 jeu de plaquette complet = 150roros
0 kit chaine...
totale de l entretien 1150 roros pour 24000km.
tu la vends avec 2 pneux a changer, 1 grosse revision en vue, un jeu de plaquette et un kit chaine... resultat 300 + 450 + 150 + 150 de depense a venir = 1050roros que tu ne depenses pas.

on te reprend ta brele disons 9500-10000roros...
tu reprends un 900CBR a 13000roros... tu enleves les 1050roros de depenses que tu n as pas faite sur ton ancienne brele...
resultat tu paies 12000roros pour rouler sur une moto neuve...
donc en gros pour rouler pendant 2 ans j ai depense 2500roros pour le prix de la machine et 1150roros d entretien.
soit 3650roros tout compris.
et je repars sur un modele neuf et sous garantie qui me protege des casses mecaniques ou autres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:wacko:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wacko.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wacko.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo-->

T'es tombé sur un bon vendeur toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Deja 24000 pour moi c'est plutot 3 pneus av et 6 arrieres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Puis va faire reprendre une sportive de 2 ans et 24000k actuellement a 10000€.....ca tient du reve, le mec va y laisser des plumes grave <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Comme l'a dit EC on trouve sur le marché des sportive entre 10 et 15000kms pour 8000€ alors un pro est pas pret de te la reprendre a 10k€ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Derniere chose, lorsqu'il y a des frais a prevoir (revision, pneu.....) le vendeur te les deduit de la reprise.

[tg92]

<!--QuoteBegin-Brun'out+19.05.2005 à 19:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 19.05.2005 à 19:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tg92+19.05.2005 à 10:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 19.05.2005 à 10:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c est assez simple...
tu achetes un 900CBR prix catalogue a 14000roros en gros.
tu le touches a 13000roros... tu le revends avant les 24000km, comme ca tu n as pas de grosses revisions...
donc en gros tu as eu 3 revisions, 2 petites et 1 plus grosse... resultat tu as eu 450roros de revision
1 pneu avant = 100roros
3 pneu arriere = 450 roros
1 jeu de plaquette complet = 150roros
0 kit chaine...
totale de l entretien 1150 roros pour 24000km.
tu la vends avec 2 pneux a changer, 1 grosse revision en vue, un jeu de plaquette et un kit chaine... resultat 300 + 450 + 150 + 150 de depense a venir = 1050roros que tu ne depenses pas.

on te reprend ta brele disons 9500-10000roros...
tu reprends un 900CBR a 13000roros... tu enleves les 1050roros de depenses que tu n as pas faite sur ton ancienne brele...
resultat tu paies 12000roros pour rouler sur une moto neuve...
donc en gros pour rouler pendant 2 ans j ai depense 2500roros pour le prix de la machine et 1150roros d entretien.
soit 3650roros tout compris.
et je repars sur un modele neuf et sous garantie qui me protege des casses mecaniques ou autres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:wacko:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wacko.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wacko.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo-->

T'es tombé sur un bon vendeur toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Deja 24000 pour moi c'est plutot 3 pneus av et 6 arrieres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Puis va faire reprendre une sportive de 2 ans et 24000k actuellement a 10000€.....ca tient du reve, le mec va y laisser des plumes grave <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Comme l'a dit EC on trouve sur le marché des sportive entre 10 et 15000kms pour 8000€ alors un pro est pas pret de te la reprendre a 10k€ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Derniere chose, lorsqu'il y a des frais a prevoir (revision, pneu.....) le vendeur te les deduit de la reprise. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ben non pour moi il est clean... il la reprends systematiquement a la cote argus...
et comme generalement je n ai jamais eu les 24 mois il s en fout... quant au kilometrage il ne regarde pas trop. il regarde surtout l aspect general.
ensuite on discute remise sur le nouveau modele.
disons que le deal se fait plus sur combien il faut mettre pour acheter la nouvelle que sur quel prix pour l ancienne et quelle prix pour la nouvelle.
mais je me repete mon changement de 900CBR m a coute 10000Frs.
poru le sp2 la facture a ete un poil plus sale... la decotte du 2eme 900CBR a ete dure a cause des promos honda <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

aujourd hui si je voulais reprendre un SP2 ca me couterait 4000roros en gros et surtout je l aurais fait avant de refaire la revision des 30000km et avant le changement de pneu qui m'ont coute la somme de 750roros dernierement...
donc si j avais voulu le faire ca m aurait coute moins de 4000roros de repartir sur du neuf.

motomag me cote mon sp2 a 11100, disons que mon conce me le reprenne a 10000... 14000 pour un neuf... ca fait 4000-750roros poru faire 30000km... ca le fait je trouve.

[palmPilote]

De toutes facons le SP2 decote probablement moins qu'un CBR <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

De toutes facons tu y laisses des plumes.
Le probleme de garder la becane plus longtemps ou d'acheter une occase avec deja des kilometres c'est aussi d'etre sur de revendre facilement la becane...
En ce qui me concerne, pour l'instant j'ai fait reprendre moto ou auto par le concess, tu y laisse des plumes, mais ca evite quelques problemes... mais c'est plus difficile de faire reprendre une veille becane.

Mes precedentes becanes, c'etait des occases recentes (~5000km), mais faut faire attention, c'est parfois pas tres eloigne du prix neuf <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Achetees a un bon prix, c'est certainement le meilleur cas de figure pour la perte a la revente.

Ca empeche pas que ma prochaine becane sera certainement neuve, j'ai envie de la roder <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Mais c'est un petit caprice qui a un prix <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

j'ai séparé le sujet pour pas pourrir celui de Spiff <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-tg92+19.05.2005 à 19:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 19.05.2005 à 19:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> motomag me cote mon sp2 a 11100, disons que mon conce me le reprenne a 10000... 14000 pour un neuf... ca fait 4000-750roros poru faire 30000km... ca le fait je trouve. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ton calcul est faux, tu peux pas deduire tes 750€ d'entretien pour deux raisons:

-Le vendeur va deduire les frais de remise en etat lors de la reprise donc c'est plus à l'argus (qui entre nous n'a pas de valeur pour les motos puisqu'il y a un journal officiel pour les pros) mais a l'argus -frais et moins les km supplementaires.

-Les prochains 30000 avec la brele neuve ne se feront pas sans frais non plus donc c'est pas seulement 4000€ de differentiel pour faire tes 30000 mais 4000€ + les revisions et consomables <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-palmPilote+19.05.2005 à 19:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (palmPilote @ 19.05.2005 à 19:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Achetees a un bon prix, c'est certainement le meilleur cas de figure pour la perte a la revente.

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair, la decote est moins importante que la premiere année surtout les sportives qui changent sans arret <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca empeche pas que ma prochaine becane sera certainement neuve, j'ai envie de la roder <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Moi le rodage ça me gonfle, j'aime profiter de mon moteur tout de suite.....de plus peu de moteur se liberent vraiment avant les 10000 bornes...j'ai pas la patience <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

[palmPilote]

<!--QuoteBegin-Brun'out+19.05.2005 à 20:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 19.05.2005 à 20:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi le rodage ça me gonfle, j'aime profiter de mon moteur tout de suite.....de plus peu de moteur se liberent vraiment avant les 10000 bornes...j'ai pas la patience <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est sur, avec un poumon il reste que l'espoir de recuperer quelques chevaux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


Serieusement, pour le changement de becane, juste pour donner un exemple, j'ai mis 22000 bornes a ma becane depuis fevrier de l'an dernier, j'ai l'impression qu'il est plus judicieux de la vendre d'ici cet ete que d'attendre l'annee prochaine qu'elle ait 50000 bornes <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-palmPilote+19.05.2005 à 20:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (palmPilote @ 19.05.2005 à 20:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Serieusement, pour le changement de becane, juste pour donner un exemple, j'ai mis 22000 bornes a ma becane depuis fevrier de l'an dernier, j'ai l'impression qu'il est plus judicieux de la vendre d'ici cet ete que d'attendre l'annee prochaine qu'elle ait 50000 bornes <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est certain, passé 40000 c'est la misere a revendre sauf certaine type VFR <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

<!--QuoteBegin-Brun'out+19.05.2005 à 20:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 19.05.2005 à 20:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tg92+19.05.2005 à 19:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 19.05.2005 à 19:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> motomag me cote mon sp2 a 11100, disons que mon conce me le reprenne a 10000... 14000 pour un neuf... ca fait 4000-750roros poru faire 30000km... ca le fait je trouve. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ton calcul est faux, tu peux pas deduire tes 750€ d'entretien pour deux raisons:

-Le vendeur va deduire les frais de remise en etat lors de la reprise donc c'est plus à l'argus (qui entre nous n'a pas de valeur pour les motos puisqu'il y a un journal officiel pour les pros) mais a l'argus -frais et moins les km supplementaires.

-Les prochains 30000 avec la brele neuve ne se feront pas sans frais non plus donc c'est pas seulement 4000€ de differentiel pour faire tes 30000 mais 4000€ + les revisions et consomables <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
qu il le deduise ou non c est pas le pb, car de toutes les facons tu aurais du les payer que tu changes de becanes ou pas. donc ca rentre pas dans le coup de la neuve.