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Moto de Dams et reprise occas - Dams - 05-15-2005 Ce topic tombe à pic... j'aimais déjà bcp ça [img]http://moto.honda.fr/hm/motos_color/sportive/firebladecbr1000rr_Noir_gd.jpg' border='0' alt='user posted image' /> Et aujourd'hui je suis litteralement tombé amoureux de ça <!--emo& ![]() ![]() En photo je trouvais ça tres jacky voir limite moche, mais putain que c'est beau en vrai... On dirais la meule de Biaggi <!--emo& ![]() ![]() ![]() [img]http://moto.honda.fr/hm/motos_color/sportive/firebladecbr1000rr_Repsol_gd.jpg' border='0' alt='user posted image' /> Moto de Dams et reprise occas - B'o - 05-15-2005 <!--QuoteBegin-Dams+15.05.2005 à 22:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 15.05.2005 à 22:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Docteur dites moi qu'honda c'est pas cher <!--emo& ![]() <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> Bah toi t'as deja une Suz' alors la vaseline tu connais <!--emo& ![]() ![]() ![]() Moto de Dams et reprise occas - Dams - 05-15-2005 <!--QuoteBegin-Brun'out+15.05.2005 à 22:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 15.05.2005 à 22:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+15.05.2005 à 22:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 15.05.2005 à 22:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Docteur dites moi qu'honda c'est pas cher <!--emo& ![]() <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Bah toi t'as deja une Suz' alors la vaseline tu connais <!--emo& ![]() ![]() ![]() Non parce qu'à moins que j'eu été trop bourré pour m'en souvenir vu que c'est toi qui a fait l'entretien de titine j'ai jamais eu mal au cul <!--emo& ![]() ![]() Moto de Dams et reprise occas - B'o - 05-15-2005 <!--QuoteBegin-Dams+15.05.2005 à 22:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 15.05.2005 à 22:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non parce qu'à moins que j'eu été trop bourré pour m'en souvenir vu que c'est toi qui a fait l'entretien de titine j'ai jamais eu mal au cul <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd--> Vi et t'es pas le seul.....c'est aussi un peu pour ça que je pense parler en connaissance de cause des tarifs de certains constructeurs. <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je sens venir aussi un kit chaine, le mien à un point dur je crois <!--emo& ![]() Faut pas laisser trainer ça, surtout que t'es un peu bourrin sur les bords <!--emo& ![]() Moto de Dams et reprise occas - palmPilote - 05-16-2005 <!--QuoteBegin-Dams+15.05.2005 à 22:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 15.05.2005 à 22:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce topic tombe à pic... j'aimais déjà bcp ça <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> J'ai essaye y'a pas longtemps le CBR 1000 <!--emo& ![]() Je voulais essayer un SP2 mais y font plus, on m'a propose ca, j'ai pas refuse <!--emo& ![]() J'ai pas vraiment de reperes pour comparer, mais c'est tres puissant, et tres facile <!--emo& ![]() Serieusement, j'achete pas ca parce que c'est pas raisonnable, si on survit au cout d'assurance, aux radars et aux virages, apres on prends quoi ??? Sinon je m'attendais a un bout de bois inconduisible, et bien pas du tout <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> C'est hyper stable, hyper dosable. Par contre c'est un vrai piege, impossible de vraiment tirer sur les rapports <!--emo& ![]() La position est excellente, un peu moins extreme qu'un zx6r, et on voit le compteur, contrairement au zx6r <!--emo& ![]() Pour en revenir aux revisions, un bandit c'est un moteur un peu ancien avec des frequences de verifications/reglages plus importantes que les moteurs "modernes". Un nouveau zx6r, c'est a 40000km le pastillage <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Et l'injection simplifie aussi les revisions... Chez Honda les pieces sont dispo en 24h, j'ai toujours eu une CB500 a preter, et le seul truc qui fait mal au c.. c'est ces bougies iridium <!--emo& ![]() Moto de Dams et reprise occas - B'o - 05-16-2005 <!--QuoteBegin-palmPilote+16.05.2005 à 18:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (palmPilote @ 16.05.2005 à 18:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon je m'attendais a un bout de bois inconduisible, et bien pas du tout <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> C'est hyper stable, hyper dosable. Par contre c'est un vrai piege, impossible de vraiment tirer sur les rapports <!--emo& ![]() La position est excellente, un peu moins extreme qu'un zx6r, et on voit le compteur, contrairement au zx6r <!--emo& ![]() <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Et leur systeme d'amorto de direction electronique c'est comment ??? Pour les tarifs de rev on va arreter de pourrir ici, je prepare mon dossier pour un futur topic <!--emo& ![]() ![]() Moto de Dams et reprise occas - palmPilote - 05-16-2005 <!--QuoteBegin-Brun'out+16.05.2005 à 18:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.05.2005 à 18:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et leut systeme d'amorto de direction electronique c'est comment ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> Ben j'ai rien senti, donc c'est parfait <!--emo& ![]() Non, serieusement, la direction est pas lourde du tout, et sur mes petites routes au revetement... approximatif, ca fretille pas du tout a l'acceleration ou en lachant les gaz <!--emo& ![]() Et dans les grandes courbes, c'est un rail ce truc <!--emo& ![]() Reste a voir le reposage de wheel a plus de 200, mais j'ai pas teste <!--emo& ![]() Moto de Dams et reprise occas - Dams - 05-16-2005 La repsol me plait vraiment énormément... <!--emo& ![]() ![]() ![]() ![]() Moto de Dams et reprise occas - B'o - 05-16-2005 <!--QuoteBegin-Dams+16.05.2005 à 20:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.05.2005 à 20:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alors quitte à prendre un 1000 hypersport autant qu'il soit beau <!--emo& ![]() ![]() Heuuuu <!--emo& ![]() ![]() Dans les hypersports y'a ça: [img]http://www.gummuhhh.nl/fotos/2004/presentatie/GSXR1000.jpg' border='0' alt='user posted image' /> Qui est beaucoup plus class a mon gout <!--emo& ![]() Moto de Dams et reprise occas - ec - 05-16-2005 tant qu'a faire classe [img]http://www.yamaha-motor.fr/Images/2005_YZF_R1_Color_Silver-Storm_tcm27-49641.jpg' border='0' alt='user posted image' /> Moto de Dams et reprise occas - Dams - 05-16-2005 <!--QuoteBegin-Brun'out+16.05.2005 à 20:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.05.2005 à 20:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+16.05.2005 à 20:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.05.2005 à 20:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alors quitte à prendre un 1000 hypersport autant qu'il soit beau <!--emo& ![]() ![]() Heuuuu <!--emo& ![]() ![]() Dans les hypersports y'a ça: [img]http://www.gummuhhh.nl/fotos/2004/presentatie/GSXR1000.jpg' border='0' alt='user posted image' /> Qui est beaucoup plus class a mon gout <!--emo& ![]() Tu m'en trouves une neuve? <!--emo& ![]() ![]() Pour le R1 oui j'aime bien, mais y'a un truc qui me chagrine sur cette moto depuis le depart. Une incohérence esthétique à mes yeux mais je ne saurais pas l'expliquer, bref elle me plait mais me fait pas tripper <!--emo& ![]() En gros il en faut pour tous les goüts <!--emo& ![]() Moto de Dams et reprise occas - B'o - 05-16-2005 <!--QuoteBegin-Dams+16.05.2005 à 20:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.05.2005 à 20:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu m'en trouves une neuve? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> Quel interet ?? vu la decote impressionante des sportives vaut mieux acheter une occase reçente <!--emo& ![]() Surtout que la black est sortie fin 2004 pour finir les stocks alors doit y avoir moyen d'en trouver une peu kilométré <!--emo& ![]() Moto de Dams et reprise occas - Dams - 05-16-2005 <!--QuoteBegin-Brun'out+16.05.2005 à 20:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.05.2005 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+16.05.2005 à 20:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.05.2005 à 20:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu m'en trouves une neuve? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Quel interet ?? vu la decote impressionante des sportives vaut mieux acheter une occase reçente <!--emo& ![]() Surtout que la black est sortie fin 2004 pour finir les stocks alors doit y avoir moyen d'en trouver une peu kilométré <!--emo& ![]() J'en ai vu 2 sur la route... <!--emo& ![]() ![]() Moto de Dams et reprise occas - B'o - 05-16-2005 <!--QuoteBegin-Dams+16.05.2005 à 21:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.05.2005 à 21:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'en ai vu 2 sur la route... <!--emo& ![]() ![]() Parce que tu crois sincerement que le Repsol va courir les rues <!--emo& ![]() C'est sympa aussi d'avoir une meule qu'on croise pas partout <!--emo& ![]() Moto de Dams et reprise occas - Dams - 05-17-2005 <!--QuoteBegin-Brun'out+16.05.2005 à 21:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.05.2005 à 21:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+16.05.2005 à 21:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.05.2005 à 21:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'en ai vu 2 sur la route... <!--emo& ![]() ![]() Parce que tu crois sincerement que le Repsol va courir les rues <!--emo& ![]() C'est sympa aussi d'avoir une meule qu'on croise pas partout <!--emo& ![]() Des Repsol j'en ai vu 4 rien que dans la journée de dimanche <!--emo& ![]() J'aime bien le concept d'avoir une meule qui ne cours pas les rues quand tu en achetes une neuve, pas quand tu en cherches une d'occas. J'ai pas envie de passer 1 an à chercher mon bien au moment ou je déciderais de changer simplement pour avoir une couleur perso <!--emo& ![]() ![]() ![]() En plus quand tu en trouves une tu as interêt de tomber sur un proprio méticuleux, dans le même genre d'idée j'ai pas envie d'acheter une merguez simplement parce que c'est la seule que j'ai trouvé à ce moment là <!--emo& ![]() Trop contraignant Mais bon j'en suis encore bien loin vu que je continue gentiment à remettre le Gex en état <!--emo& ![]() |