Vous en penseriez quoi ?

[Florian]

Il y en a d'autres.



Bon, j'ai finalement regardé les annonces sur lacentrale et celui du boncoin est clairement pas du tout au bon prix. Arnaque ou erreur je ne sais pas mais ça n'est pas la côte.

J'ai envoyé un email puis effectué une petite recherche à partir du nom indiqué ... et effectivement c'est une arnaque !

[Nounours]

Il y en a d'autres.



Bon, j'ai finalement regardé les annonces sur lacentrale et celui du boncoin est clairement pas du tout au bon prix. Arnaque ou erreur je ne sais pas mais ça n'est pas la côte.

J'ai envoyé un email puis effectué une petite recherche à partir du nom indiqué ... et effectivement c'est une arnaque !

Faut le signaler au site pour qu'il retire l'arnaque.

[Bifidusse]

Alors...



J'ai été voir le Disco à 2900 € tantôt



Caractéristiques :

- 1998

- 2e propriétaire (acheté par l'actuel à 70000 km)

- frais récents : boîtier de direction, 4 amortisseurs, 2 pneus (+ 2600 €)

- entretien régulier

- 138000 km

- plaquettes ok l'année passée

- nouvel alternateur

- courroie : je ne sais pas

- ...







Etat :

Dans son jus. Les photos laissaient croire par leur taille qu'il était nickel mais il est dans son jus : ailes corrodées, près des portes et charnières aussi, intérieur usagé (sièges usés, appuie-tête avec des petits morceaux en moins, griffes...



Point de vue mécanique :

A été refusé de justesse au CT.

Fuite d'huile ou de liquide de refroidissement (merci le CT d'être précis )

Le moteur est gras dès le haut et ça descend jusqu'en bas, entre les routes avant et aussi au milieu du châssis.



Autres remarques : corrosion carrosserie, châssis, jeu roulement (mais pas de refus, juste faire attention).



On ne sait pas d'où ça vient, le garage devait avoir réglé le problème (boitier de direction) mais visiblement, non.



Je ne sais pas combien d'huile il consomme, l'année passée il roulait et le CT était ok...



Sinon il démarre au quart de tour, il fume (à froid mais pas vu à chaud). Couleur fumée : d'un diesel Bleuâtre je dirais.

J'ai fait qq centaines de mètres avec, l'embrayage semble ok, les vitesses passent bien, rien de dur (ai été jusqu'en 5e).



Le proprio m'a montré ses factures et les papiers du CT, dont le contrôle des 80 points "occasion" où tout était ok à part des choses mineures.



Raison de la vente : société, besoin de leasing, a acheté un Def neuf.





Mes soucis...

- d'où vient cette fuite ? Elle avait l'air de commencer presque tout en haut du moteur, sur la gauche (dans le sens de marche avant du véhicule).

- embrayage ??? il n'a que 138000 et je n'ai rien détecté... mais sur qq centaines de m.

- fiabiliser le machin sur 2 mois avant de partir ?

- les pneus sont des pneus "route" (enfin, ces des grosses structures hein... mais ça ne ressemble pour moi pas à des pneus de 4x4-4x4).





Sinon il a qq pièces neuves quand même, il n'est pas cher et je pourrais mettre 1000-1500 € de réparation si je veux rester dans un budget acceptable.



Z'en pensez quoi ?



Merci

[Nounours]

Superficielle ou perforante la corrosion ?



Fumée bleue. Il boit donc de l'huile. Cà plus les fuites un peu partout, je dirai que c'est pas bon.

Va voir un autre.

[Bifidusse]

Superficielle ou perforante la corrosion ?



Fumée bleue. Il boit donc de l'huile. Cà plus les fuites un peu partout, je dirai que c'est pas bon.

Va voir un autre.

La corrosion est un point à surveiller. Perforante sur châssis ça aurait un point de refus.

Sur la carrosserie, c'est la peinture qui cloque.



Sinon il fumait, oui.

Ce n'était pas ce qui sort d'un mazout qui se décrasse sur autoroute. C'était bcp plus diffus et oui, bleuâtre dans mon souvenir. Pas assez fait attention mais je l'ai suivi à pied et oui, je pense bien que c'était bleuâtre et assez abondant (genre ça occupe un peu l'espace derrière le véhicule, sur sa hauteur) mais pas du tout opacifiant.



Joint de culasse ? Chemise ?

Plus de 1000 € pour réparer ?

[syrius]

Un conseil , laisse tomber cette auto qui apparement est fatiguée



A+

Serge

[Bifidusse]

Un conseil , laisse tomber cette auto qui apparement est fatiguée



A+

Serge

Bon bon bon...



ça marche le stop en Islande ?

(avec prise en charge et retour sur parking à C2 ? )



Blague - encore que - à part, je sais que je cherche l'oiseau rare mais dans ce que je vois passer comme petites annonces, dans ces prix, c'est en général pire.



Peut-on espérer mieux d'un Vitara de 105000 km et avec 4 ans de plus ?



Sinon y'a toujours le disco automatique, mais sans être utilitaire c'est une tuerie en taxes.



Ou un Jimny, je retombe toujours dessus

[syrius]

Le vitara long est clairement le meilleur compromis a mon avis .

plus fiable , moins cher a l 'entretien , connu en islande il y en a en location .

Nous avons fait L 'islande avec un vieux range V8 de 1985 , qui nous a ramené sans soucis , mais avec une petite preparation quand meme , des transmissions en bon etat et une cantine de pieces sur la galerie ....



A+

Serge

[Nounours]

http://www.lacentral...e-13494389.html

http://www.lacentral...e-13771342.html

http://www.lacentral...e-13874148.html



http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...81546.html





Cà par contre, çà va boire comme un trou.

http://www.lacentral...e-13831124.html

[Martini]

Et le Niva, c'est pas bon ?

Parce que ça doit pas être cher ça

[Gracus]

A été refusé de justesse au CT.

Fuite d'huile ou de liquide de refroidissement (merci le CT d'être précis )

Une fuite d'huile sur le moteur ou le refroidissement n'est pas une cause de refus au CT, il me semble.

Bizarre.

[thom]

En belgique

[FREDO62]

le pajero sport aussi c'est du costaud non et c'est assez grand:

pajero

[Droopy]

http://www.lacentral...e-13494389.html

http://www.lacentral...e-13771342.html

http://www.lacentral...e-13874148.html



http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...81546.html





Cà par contre, çà va boire comme un trou.

http://www.lacentral...e-13831124.html

Le Xtrail, à part franchir les trottoir ou les dos d'âne... ça doit être comique sur un guet....

[Bifidusse]

Niva : euh oui mais non Pas cher, certes, mais une réputation de non fiabilité qui fait peur (après, dans les faits, je n'en sais rien



Pajero : j'avais entendu du mal des Pajero, il me semble. Plus exactement le culasse d'un des moteurs utilisés. Pas super courants non plus par ici (en Belgique, donc, merci Thom )



Sinon j'ai eu un coup de fil du proprio du Disco : il le vend à un marchant. Ledit marchand lui aurait dit que la fuite était grave et que de l'huile passait les joints (des pistons, j'imagine). Et vu ce que vous m'en avez dit, je ne me suis pas battu pour garder la vente

Selon le marchand, il finira visiblement sa vie en Afrique.



Le Vitara long : le vendeur ne répond pas, sur aucun des 2 GSM. Pas d'adresse non plus et visites sur rdv uniquement. Bof.



Sinon j'ai été voir un Jimny. Enfin, il était vendu. Mais bon, j'ai pu voir comment ça se présentait à l'intérieur.

Suis presque sûr qu'on peut dormir à deux dedans, avec les affaires dans un bon coffre de toit



Bref, je continue à chercher