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Avant que la Golf soit vendue, il faudra ....
#31
oui, enfin si tu fais 5-3 à 200, c'est bye bye ta boite de vitesse W

Citation :C'est sur qu'un coup de 3, en général c'est bye bye!!!! Coucou
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#32
Citation :Mais sur autoroute un TDI c'est LARGEMENT suffisant pour suivre la plupart des petits V6 de moins de 200 ch ! W

J'ai déjà remarqué. Jap
Quand je roule à la limitation (au régulateur... Dodo ), je ne suis doublé que par des twingos, des kangoos, des fourgonnettes, etc. mais rarement par des TDI... :wink:
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#33
Citation :oui, enfin si tu fais 5-3 à 200, c'est bye bye ta boite de vitesse W

Citation :C'est sur qu'un coup de 3, en général c'est bye bye!!!! Coucou

c'est sûr ça rassure et ça flatte l'égo ! W W W
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#34
Citation :oui, enfin si tu fais 5-3 à 200, c'est bye bye ta boite de vitesse W

Citation :C'est sur qu'un coup de 3, en général c'est bye bye!!!! Coucou

Tu rétrograde 5-4 à 200 toi??? W

Ca sert à rien!!!
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#35
j'ai eu une A3 TDI 130 qui doit être très proche d'une Golf TDI 130 au niveau Vmax :wink:

sur le plat, c'est 220 compteur.............et impossible d'aller plus vite elle ne veut plus rien savoir
par contre dans une bonne descente grâce à la 6è qui est hyper longue, c'est sans problème entre 230 et 240 Dodo

m'enfin de toute façon on essaie une fois...........et puis après une fois qu'on a vu , on est bien avancé W
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#36
Citation :je viens d'appeler mon cousin
golf tdi130 sport plus 3p jantes 16'
230 compteur
8.5l/100


230 compteur c'est en effet ça....question conso a cette vitesse t'es tres loin d'etre a 8,5 litres !!!!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#37
Citation :je dirais entre 230 et 240 j'ai testé 230 avec mon A4 ! Coucou

tu peux retrancher 10km/h... la Golf est nettement moins aerodynamique que l'A4 et traine une 6 bien plus longue que ta 5.
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#38
Citation :m'enfin de toute façon on essaie une fois...........et puis après une fois qu'on a vu , on est bien avancé W

Dominique doit bien escompter quelques millimètres de bxxe supplémentaires, non W W W W
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#39
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je dirais entre 230 et 240 j'ai testé 230 avec mon A4 !  Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

tu peux retrancher 10km/h... la Golf est nettement moins aerodynamique que l'A4 et traine une 6 bien plus longue que ta 5.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

c'est l'a3 qui tire plus long que la golf 150 non !?

et la megane dci 120 encore plus !!!

je dirais 225 compteur
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#40
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
m'enfin de toute façon on essaie une fois...........et puis après une fois qu'on a vu , on est bien avancé  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Dominique doit bien escompter quelques millimètres de bxxe supplémentaires, non W W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Surtout que sa voiture est petite !
Tout les espoirs sont permis....
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#41
Moi, je suis monté à 230 km/h pour 4300-4400 trs/mn.
A 4000 trs/mn, elle est à près de 220 km/h; Le monoto l'ayant mesurée à 211 km/h pour 3950 trs/mn, le compteur n'affiche qu'une différence de - de 10 km/h (à 150km/h, la clim indique -7 km/h de diff.)


PS: je suis en 16".
PS II: elle consomme 15.6 litres...
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#42
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je dirais entre 230 et 240 j'ai testé 230 avec mon A4 !  Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Moi je n'ai pas tiré plus de 220 de la mienne... :-?
Choisir, c'est renoncer...
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#43
Sinon la Golf prennait 230 bien lancée...
Choisir, c'est renoncer...
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