Demande d'info sur responsabilité...
#31
<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 15:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 15:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 15:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 15:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Y a t il eu emission de facture concernant l'operation de réglage du carbu en question?
Si oui le garagiste l'a dans le C.. (enfin plutot sa compagnie d'assurances).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu penses que la seule facture peut prouver que l'incendie s'est déclanché sur malveillance du garagiste ? Voyons

Et si par exemple, il a manipulé une durite poreuse ? Voyons

Il se devait dans ce cas des les vérifier et de les changer au besoin ? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est quand meme censé être un pro, donc si il manipule le moteur (le carbu) et qu'elle fait meme pas 8 km avant de cramer, il doit avoir une part de responsabilité, non ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Clair, des gros doutes, mon pote en a, c'est évident, mais comment faire valoir ses droits, s'il en a, c'est la question...
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#32
<!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 15:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 15:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 15:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 15:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 15:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 15:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Y a t il eu emission de facture concernant l'operation de réglage du carbu en question?
Si oui le garagiste l'a dans le C.. (enfin plutot sa compagnie d'assurances).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu penses que la seule facture peut prouver que l'incendie s'est déclanché sur malveillance du garagiste ? Voyons

Et si par exemple, il a manipulé une durite poreuse ? Voyons

Il se devait dans ce cas des les vérifier et de les changer au besoin ? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est quand meme censé être un pro, donc si il manipule le moteur (le carbu) et qu'elle fait meme pas 8 km avant de cramer, il doit avoir une part de responsabilité, non ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Clair, des gros doutes, mon pote en a, c'est évident, mais comment faire valoir ses droits, s'il en a, c'est la question...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En cherchant un peu, j'ai trouvé CA et CA

Maintenant, reste à savoir exactement ce qu'a fait le garagiste (facture Voyons ) et voir si ca peut-être la cause de l'incendie.

A noter quand meme qu'il y a présemption de faute sur le garagiste.

Sinon, qu'est-ce qu'il en dit le garagiste ? Y a peut-être moyen de trouver un accodr à l'amiable ? Voyons

Comme on dit, un mauvais arrangement vaux mieux qu'un bon procès !
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#33
De ttes façons un incendie au bout de 8KM sur une auto vendue par un pro, qu'il ait touché ou pas au carbu, c'est pour sa pomme!

Quand on achète une auto à un pro, le vice caché s'applique!
Répondre
#34
<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 19 juin 2003, 16:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 19 juin 2003, 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De ttes façons un incendie au bout de 8KM sur une auto vendue par un pro, qu'il ait touché ou pas au carbu, c'est pour sa pomme!

Quand on achète une auto à un pro, le vice caché s'applique!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben non, il l'a pas acheté à un pro (voir premier message) mais à une nana. Ensuite il l'a emmené au garagiste.
Répondre
#35
<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 16:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 16:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+jeudi 19 juin 2003, 16:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 19 juin 2003, 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De ttes façons un incendie au bout de 8KM sur une auto vendue par un pro, qu'il ait touché ou pas au carbu, c'est pour sa pomme!

Quand on achète une auto à un pro, le vice caché s'applique!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben non, il l'a pas acheté à un pro (voir premier message) mais à une nana. Ensuite il l'a emmené au garagiste.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci, y'en a au moins un qui suit Roll W <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Merci pour tes liens, là j'ai du taf, mais je regarde ce soir. Jap
Répondre
#36
<!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 17:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 17:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 16:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 16:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+jeudi 19 juin 2003, 16:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 19 juin 2003, 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De ttes façons un incendie au bout de 8KM sur une auto vendue par un pro, qu'il ait touché ou pas au carbu, c'est pour sa pomme!

Quand on achète une auto à un pro, le vice caché s'applique!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben non, il l'a pas acheté à un pro (voir premier message) mais à une nana. Ensuite il l'a emmené au garagiste.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci, y'en a au moins un qui suit Roll W <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Merci pour tes liens, là j'ai du taf, mais je regarde ce soir. Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->

Bon il a fait faire un réglage de carbu et l'auto a cramé... W W W Franchement, si c'est pas une présomption...
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#37
<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 19 juin 2003, 16:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 19 juin 2003, 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 17:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 17:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 16:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 16:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+jeudi 19 juin 2003, 16:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 19 juin 2003, 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De ttes façons un incendie au bout de 8KM sur une auto vendue par un pro, qu'il ait touché ou pas au carbu, c'est pour sa pomme!

Quand on achète une auto à un pro, le vice caché s'applique!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben non, il l'a pas acheté à un pro (voir premier message) mais à une nana. Ensuite il l'a emmené au garagiste.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci, y'en a au moins un qui suit Roll W <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Merci pour tes liens, là j'ai du taf, mais je regarde ce soir. Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->

Bon il a fait faire un réglage de carbu et l'auto a cramé... W W W Franchement, si c'est pas une présomption...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Remarque, il se défendra en disant qu'après son intervention, elle marchait du feu de dieu W W











C'est bon je suis déja sorti, poussez pas ...
<BAM !>
Répondre
#38
<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 16:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 16:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+jeudi 19 juin 2003, 16:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 19 juin 2003, 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 17:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 17:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 16:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 16:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+jeudi 19 juin 2003, 16:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 19 juin 2003, 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De ttes façons un incendie au bout de 8KM sur une auto vendue par un pro, qu'il ait touché ou pas au carbu, c'est pour sa pomme!

Quand on achète une auto à un pro, le vice caché s'applique!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben non, il l'a pas acheté à un pro (voir premier message) mais à une nana. Ensuite il l'a emmené au garagiste.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci, y'en a au moins un qui suit Roll W <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Merci pour tes liens, là j'ai du taf, mais je regarde ce soir. Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->

Bon il a fait faire un réglage de carbu et l'auto a cramé... W W W Franchement, si c'est pas une présomption...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Remarque, il se défendra en disant qu'après son intervention, elle marchait du feu de dieu W W











C'est bon je suis déja sorti, poussez pas ...
<BAM !><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu ne crois pas si bien dire, la caisse tournait vraiment mieux après l'intervention, mais pendant seulement 8 kilomètres... <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->
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#39
c'est "marrant" la 205 CT de ma mere a cramé exactement de la meme facon y'a 10 ans.... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->
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#40
<!--QuoteBegin--Pob+jeudi 19 juin 2003, 16:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Pob @ jeudi 19 juin 2003, 16:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est "marrant" la 205 CT de ma mere a cramé exactement de la meme facon y'a 10 ans.... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ah, interessant, ça, tu en sais plus ? défaut de conception ? vice caché ?
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#41
<!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 12:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 12:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 10:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 19 juin 2003, 10:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ jeudi 19 juin 2003, 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 10:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un CTI  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->  bleu/gris qui a été totalement restauré il y a peu, avec pose de moteur de 1.9l, intérieur cuir, capote super état, hyper propre, le son est toujours aussi sympa, bref, dans son malheur, il a du bol.  <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est homologué en france ca??? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'ailleurs, la CTI elle avait pas le moteur 1.9 l ? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, elle avait que le 1.6, je crois.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a eut les 2 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

205 cti<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
NON la cti n'a eu que le moteur 1.6 .
De plus, la gentry etait une 1.9 mais à carbu.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#42
<!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 16:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 16:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Pob+jeudi 19 juin 2003, 16:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Pob @ jeudi 19 juin 2003, 16:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est "marrant"  la 205 CT de ma mere a cramé exactement de la meme facon y'a 10 ans.... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->  Ph34r<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ah, interessant, ça, tu en sais plus ? défaut de conception ? vice caché ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en sortant du garage..... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

a l"epoque , l'expert avait dis que c'etait le tel de voiture (Radiocom 2000 , ne quittez pas , nous recherchons votre correspondant <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> )
qui avitr fait un faux contact , et y'avait une fuite d'essence je sais plus ou , ptet au niveau de carbu.... Roll
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#43
<!--QuoteBegin--Didier+jeudi 19 juin 2003, 16:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ jeudi 19 juin 2003, 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 12:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 12:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--kalima+jeudi 19 juin 2003, 10:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (kalima @ jeudi 19 juin 2003, 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 19 juin 2003, 10:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ jeudi 19 juin 2003, 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 10:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un CTI  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->  bleu/gris qui a été totalement restauré il y a peu, avec pose de moteur de 1.9l, intérieur cuir, capote super état, hyper propre, le son est toujours aussi sympa, bref, dans son malheur, il a du bol.  <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est homologué en france ca??? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'ailleurs, la CTI elle avait pas le moteur 1.9 l ? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, elle avait que le 1.6, je crois.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a eut les 2 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

205 cti<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
NON la cti n'a eu que le moteur 1.6 .
De plus, la gentry etait une 1.9 mais à carbu.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je vais lui demander si elle est de 93, dernière année de la CTI avec un 1.9l dégonfflé à 105...

Sinon, 1.6l, c'est le souvenir que j'avais...

J'adorais cette caisse. Love
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#44
<!--QuoteBegin--Pob+jeudi 19 juin 2003, 16:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Pob @ jeudi 19 juin 2003, 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+jeudi 19 juin 2003, 16:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ jeudi 19 juin 2003, 16:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Pob+jeudi 19 juin 2003, 16:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Pob @ jeudi 19 juin 2003, 16:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est "marrant"  la 205 CT de ma mere a cramé exactement de la meme facon y'a 10 ans.... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->  <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ah, interessant, ça, tu en sais plus ? défaut de conception ? vice caché ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en sortant du garage..... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

a l"epoque , l'expert avait dis que c'etait le tel de voiture (Radiocom 2000 , ne quittez pas , nous recherchons votre correspondant <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> )
qui avitr fait un faux contact , et y'avait une fuite d'essence je sais plus ou , ptet au niveau de carbu.... Roll<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
assez troublant comme coïncidence... Voyons
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#45
Ici on est pas du tout dans une procédure pour vice caché mais dans une banale RC garagiste.
C'est le dernier intervenant, c'est pour sa pomme .
Point barre.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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