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Bozo · 09-23-2004, 10:19 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 23.09.2004 à 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Pas la GSA, la GS !  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'ai aussi eu droit à la GS 1220. <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

yobesnar · 09-23-2004, 10:27 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 23.09.2004 à 09:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 23.09.2004 à 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Pas la GSA, la GS ! </td></tr></table><div class='postcolor'>
J'ai aussi eu droit à la GS 1220. <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je te plains <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Breton · 09-23-2004, 11:22 AM

La GS est toujours une référence en confort et surtout tenue de route, je n'ose pas imaginer ce que ce serait avec les pneus d'aujourd'hui [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

Bozo · 09-23-2004, 11:27 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 23.09.2004 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> La GS est toujours une référence en confort et surtout tenue de route,  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Faut rien exagerer hein... et puis l'Hydraulique simple pour le confort : MDR ! Les petites irregularités sont pas ou mal filtrées et sur les grandes, la caisse se transforme en chaloupe, un peu comme une gondole venicienne... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

manu5494 · 09-23-2004, 11:31 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 23.09.2004 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> La GS est toujours une référence en confort et surtout tenue de route  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
ouais, enfin pas plus qu'une R14, hein <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Glouba · 09-23-2004, 11:32 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 23.09.2004 à 09:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 23.09.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> La GS Etait une voiture remarquable a son epoque

I </td></tr></table><div class='postcolor'>
pour avoir eu une GSA pendant 3 ans, je suis tres loin de partager cet optimisme... Y a des fois je regrettais de pas avoir de 305 ou de R18 c'est pour dire... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Sauf que la GS est plutot une contemporaine des R12 et autres 304... Si elle a tenu (liftee ne GSA) si loin, c'est qu'a sa sortie elle etait largement au-dessus du lot sur bien des aspects.

Bozo · 09-23-2004, 11:36 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 23.09.2004 à 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Sauf que la GS est plutot une contemporaine des R12 et autres 304...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Certes mais la gsa s'est quand même vendu j'usqu'au milieu des années 80... C'est pas la faute au consommateur si le constructeur est incapable de renouveller sa gamme...

Glouba · 09-23-2004, 11:48 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 23.09.2004 à 10:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 23.09.2004 à 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Sauf que la GS est plutot une contemporaine des R12 et autres 304... </td></tr></table><div class='postcolor'>
Certes mais la gsa s'est quand même vendu j'usqu'au milieu des années 80... C'est pas la faute au consommateur si le constructeur est incapable de renouveller sa gamme...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Si on chipote sur les mots, on parlait de la GS, pas de la GSA <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />.

A la fin de sa vie, la GSA avait beaucoup de details agacants (voire insupportables) par rapport a une concurrence qui n'avait pas chome, mais question tenue de route et confort, franchement, y'avait toujours personne dans la categorie.

Bozo · 09-23-2004, 11:52 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 23.09.2004 à 11:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> mais question tenue de route et confort, franchement, y'avait toujours personne dans la categorie.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'ai jamais aimé le confort nis sur la GS ni sur la GSA... Pour moi la sensation de tapis volant c'est pas du confort

lexus · 09-23-2004, 12:00 PM

Euh la gs vs gsa etait encore largement audessus de la concurrence meme en 1980 , suffit de rouler a 4 dedans pour s'en rendre compte . A cote un R18 ou une passat de l'epoque c'est <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /> ,

Glouba · 09-23-2004, 12:08 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 23.09.2004 à 10:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 23.09.2004 à 11:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> mais question tenue de route et confort, franchement, y'avait toujours personne dans la categorie. </td></tr></table><div class='postcolor'>
J'ai jamais aimé le confort nis sur la GS ni sur la GSA... Pour moi la sensation de tapis volant c'est pas du confort  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
On peut aimer etre ballote dans tous les sens, c'est clair, mais de la a appeler ca du confort <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />...

je suis d'accord avec toi sur l'aspect deconcertant du toucher de route "tapis volant", en particulier au debut (une fois qu'on se rend compte a quel point elle colle a la route, c'est nettement plus rassurant : ses concurrentes -y compris dans les annees 80, i.e. 305 et R18/R14/R11 par exemple- lui arrivaient pas a la cheville, ni cote tenue de route ni cote confort, sachant que la tene de route, c'est pas sur parking que ca se juge, hein <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />), mais je vois mal comment ne pas trouver ca confortable.

J'en dirais pas autant des immondes sieges mous revetus 200% acrylique...

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