Les grandes vitesses à moto
#31
<!--quoteo(pid=21626365:date=19.04.2007 à 15:51:name=icare)-->CITATION(icare @ 19.04.2007 à 15:51) [snapback]21626365[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626362:date=19.04.2007 à 15:47:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 19.04.2007 à 15:47) [snapback]21626362[/snapback]<!--quotec-->et deja 4 relais ce n'est pas beaucoup, devais etre gros le reservoir d'origine des 900 kawa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je ne me souviens plus des capacités, mais en tout cas les relais avaient lieu en des points précis où une équipe était prête à intervenir pour minimiser au maximum les pertes de temps.

En outre le départ avait eu lieu de nuit, ca aide...
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ça aide effectivement, mais ça aide moyen si une bestiole éprise d'amour pour les grosse cylindrée et leur éclairage convaincant vient à croiser ta route et ta roue..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
que la force des soupapes soient avec nous...
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#32
<!--quoteo(pid=21626364:date=19.04.2007 à 15:50:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 19.04.2007 à 15:50) [snapback]21626364[/snapback]<!--quotec-->La tenue de route etait à se chier dessus mais ca devait sortir un peu plus de 110-120CV (D origine la CB devait etre a 75 par la), on prenait 250 compteur<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

67 ch pour la 750 CB De 69, et 82 ch pour la Z 900 de 73 pour situer...

<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#33
<!--quoteo(pid=21626364:date=19.04.2007 à 15:50:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 19.04.2007 à 15:50) [snapback]21626364[/snapback]<!--quotec-->Puis est arrivée la RDLC 350<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] Un pote en a encore une, première main et full stock...de la dynamite en barre ce truc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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#34
<!--quoteo(pid=21626374:date=19.04.2007 à 16:00:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 19.04.2007 à 16:00) [snapback]21626374[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626364:date=19.04.2007 à 15:50:name=darkvador)--><div class='quotetop'>CITATION(darkvador @ 19.04.2007 à 15:50) [snapback]21626364[/snapback]<!--quotec-->Puis est arrivée la RDLC 350<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] Un pote en a encore une, première main et full stock...de la dynamite en barre ce truc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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Ose pousser à fond une H2 de 72, et tu sauras ce qu'était Hiroshima alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#35
<!--quoteo(pid=21626376:date=19.04.2007 à 16:03:name=icare)-->CITATION(icare @ 19.04.2007 à 16:03) [snapback]21626376[/snapback]<!--quotec-->Ose pousser à fond une H2 de 72, et tu sauras ce qu'était Hiroshima alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce même pote a aussi un 500 RG......jamais essayé un truc aussi dingue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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#36
<!--quoteo(pid=21626379:date=19.04.2007 à 16:06:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 19.04.2007 à 16:06) [snapback]21626379[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626376:date=19.04.2007 à 16:03:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 19.04.2007 à 16:03) [snapback]21626376[/snapback]<!--quotec-->Ose pousser à fond une H2 de 72, et tu sauras ce qu'était Hiroshima alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce même pote a aussi un 500 RG......jamais essayé un truc aussi dingue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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c'est quoi le poids et la puissance de ces furies????
la tenue de route devait etre tres folklorique non?

aidez moi à combler ces lacunes j'etais trop jeune... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] , d'ailleurs un split sur les anciennes gloires (vos anciennes gloires) pourraient etre sympa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
que la force des soupapes soient avec nous...
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#37
<!--quoteo(pid=21626379:date=19.04.2007 à 16:06:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 19.04.2007 à 16:06) [snapback]21626379[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626376:date=19.04.2007 à 16:03:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 19.04.2007 à 16:03) [snapback]21626376[/snapback]<!--quotec-->Ose pousser à fond une H2 de 72, et tu sauras ce qu'était Hiroshima alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce même pote a aussi un 500 RG......jamais essayé un truc aussi dingue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Ah, ces p'tits jeunes qu'ont perdu l'habitude des trucs bestiaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

J'ai déjà essayé une 500 de GP (Fior à Nogaro, au début des années 80)... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Pas spécialement inconduisible, mais très dur pour un poireau de demeurer dans la bonne plage d'utilisation, restreinte...


<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#38
<!--quoteo(pid=21626383:date=19.04.2007 à 16:10:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 19.04.2007 à 16:10) [snapback]21626383[/snapback]<!--quotec-->la tenue de route devait etre tres folklorique non?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour ça oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Avant, les limites venaient de la moto, aujourd'hui du pilote....

Suffit de regarder les petits tubes constituant l'ossature du cadre d'une 900 Kawa de 73 et on comprend pourquoi les torsions engendraient de beaux saucissonages en courbe...

Voir aussi l'évolution des pneus....
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#39
<!--quoteo(pid=21626390:date=19.04.2007 à 16:14:name=icare)-->CITATION(icare @ 19.04.2007 à 16:14) [snapback]21626390[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626383:date=19.04.2007 à 16:10:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 19.04.2007 à 16:10) [snapback]21626383[/snapback]<!--quotec-->la tenue de route devait etre tres folklorique non?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour ça oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Avant, les limites venaient de la moto, aujourd'hui du pilote....

Suffit de regarder les petits tubes constituant l'ossature du cadre d'une 900 Kawa de 73 et on comprend pourquoi les torsions engendraient de beaux saucissonages en courbe...

Voir aussi l'évolution des pneus....
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une h2 y en a une toute refaite chez le concess kawa nantes et effectivement quand je lis le joe bar team avec les bourre sur cette moto et que je la voie de visu, je sais pas si j'aurais le courage d'aller chercher la limite la dessus....pneus minus, freins indigent, ça à pas l'air taillé pour les arsouilles....et pourtant....
que la force des soupapes soient avec nous...
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#40
<!--quoteo(pid=21626383:date=19.04.2007 à 16:10:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 19.04.2007 à 16:10) [snapback]21626383[/snapback]<!--quotec-->c'est quoi le poids et la puissance de ces furies????
la tenue de route devait etre tres folklorique non?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je ne sais pas précisément les spec de la bestiole mais je me rappelle tres bien d'un truc qui te saute à la gueule à un point inimaginable......et le hurlement du moulin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

La tenue de route et le freinage étaient pas si dégueulasses sur cette machine étroitement dérivée des machines de courses....pas au niveau des machines d'aujourd'hui mais déjà correcte pour l'époque.
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#41
<!--quoteo(pid=21626384:date=19.04.2007 à 16:10:name=icare)-->CITATION(icare @ 19.04.2007 à 16:10) [snapback]21626384[/snapback]<!--quotec-->Ah, ces p'tits jeunes qu'ont perdu l'habitude des trucs bestiaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dit-il....tout tremblotant sur son déambulateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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#42
<!--quoteo(pid=21626400:date=19.04.2007 à 16:24:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 19.04.2007 à 16:24) [snapback]21626400[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626384:date=19.04.2007 à 16:10:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 19.04.2007 à 16:10) [snapback]21626384[/snapback]<!--quotec-->Ah, ces p'tits jeunes qu'ont perdu l'habitude des trucs bestiaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dit-il....tout tremblotant sur son déambulateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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et encore on ne parlera pas de son incontinence tellement il est dur de savoir de qui entre la moto et lui pisse le plus d'huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
que la force des soupapes soient avec nous...
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#43
<!--quoteo(pid=21626400:date=19.04.2007 à 16:24:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 19.04.2007 à 16:24) [snapback]21626400[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626384:date=19.04.2007 à 16:10:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 19.04.2007 à 16:10) [snapback]21626384[/snapback]<!--quotec-->Ah, ces p'tits jeunes qu'ont perdu l'habitude des trucs bestiaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dit-il....tout tremblotant sur son déambulateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Ah, ces p'tits jeunes qui fantasment encore sur leurs ainés qui maitrisaient des brêles autrement plus démonstratives et délicates que les pales trucs aseptisés avec plein de stickers technos partout qu'on voit de nos jours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#44
<!--quoteo(pid=21626402:date=19.04.2007 à 16:27:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 19.04.2007 à 16:27) [snapback]21626402[/snapback]<!--quotec-->et encore on ne parlera pas de son incontinence tellement il est dur de savoir de qui entre la moto et lui pisse le plus d'huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Y'a bien longtemps qu'il a troqué la meule contre une fourgonnette à marmaille mais il a gardé l'esprit....

-Dis donc papa, t'es passé à l'orange !!!
-Yeah maman, même pas peur, j'suis Lorenzo Lamas in my mind !!!!!






[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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#45
<!--quoteo(pid=21626403:date=19.04.2007 à 16:30:name=icare)-->CITATION(icare @ 19.04.2007 à 16:30) [snapback]21626403[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626400:date=19.04.2007 à 16:24:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 19.04.2007 à 16:24) [snapback]21626400[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626384:date=19.04.2007 à 16:10:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 19.04.2007 à 16:10) [snapback]21626384[/snapback]<!--quotec-->Ah, ces p'tits jeunes qu'ont perdu l'habitude des trucs bestiaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dit-il....tout tremblotant sur son déambulateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Ah, ces p'tits jeunes qui fantasment encore sur leurs ainés qui maitrisaient des brêles autrement plus démonstratives et délicates que les pales trucs aseptisés avec plein de stickers technos partout qu'on voit de nos jours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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pas faux j'imagine, néanmoins tirer la quintescence des sportives modernes sur route devient de la haute voltige quand meme...(et je ne suis pas au bord d'y arriver).... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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