Une Nouvelle Petite Citron Dans La Famille ...
#31
<!--quoteo(pid=21741159:date=22.01.2008 à 15:54:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 22.01.2008 à 15:54) [snapback]21741159[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Super petite caisse, pour en avoir conduis une le moulin est vigoureux et tres plaisant.

Ca consomme pas grand chos epour rien gacher.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] vu ce qu'elle roule, la conso c'est pas grave [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#32
<!--quoteo(pid=21741290:date=22.01.2008 à 21:06:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 22.01.2008 à 21:06) [snapback]21741290[/snapback]<!--quotec-->En effet c'était bien 1.4 TRS qu'il y avait marqué au fesses il me semble, et je suis certain que c'était un carbu j'ai soulevé le capot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui c'est moins glamour que la GT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


Mais quand même:
AX 14 TRS
Performances
Poids/Puissance 9.92
Vitesse max 170
0 à 100 km/h 10.8
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA 17.2
1000 mètres DA 32.6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#33
l'AX ... ma première voiture ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#34
La deuxième voiture de ma femme...après que la Super 5 GTR ait été kaputt à 100000km
une 10E blanche sans rien de rien...qui plafonnait à 140 compteur
quesque je lui ait mis dans la tronche...dans un bruit de tonnerre ... elle a fini dans un taxi ...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#35
Petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img] juste pour dire que sa grande soeur devrait bientôt venir la rejoindre, à savoir une BX Sport de 85, numéro 817, 2 eme main, 220 000 kms dans un état similaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Des photos dès qu'elle sera là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#36
j'en étais sur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#37
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

On reste dans les années 80 pour le moment, on passera au années 70 après (plus c'est vieux plus c'est cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#38
et la CX GTI alors ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#39
<!--quoteo(pid=21806740:date=25.06.2008 à 16:35:name=fred441)-->CITATION(fred441 @ 25.06.2008 à 16:35) [snapback]21806740[/snapback]<!--quotec-->et la CX GTI alors ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

CX GTI Turbo 2 Prestige ABS plutôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#40
<!--quoteo(pid=21806752:date=25.06.2008 à 16:57:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 25.06.2008 à 16:57) [snapback]21806752[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21806740:date=25.06.2008 à 16:35:name=fred441)--><div class='quotetop'>CITATION(fred441 @ 25.06.2008 à 16:35) [snapback]21806740[/snapback]<!--quotec-->et la CX GTI alors ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

CX GTI Turbo 2 Prestige ABS plutôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Une auto que je trouve fascinante, et qui sera bientôt très recherchée je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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#41
<!--quoteo(pid=21806753:date=25.06.2008 à 16:58:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 25.06.2008 à 16:58) [snapback]21806753[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21806752:date=25.06.2008 à 16:57:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 25.06.2008 à 16:57) [snapback]21806752[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21806740:date=25.06.2008 à 16:35:name=fred441)--><div class='quotetop'>CITATION(fred441 @ 25.06.2008 à 16:35) [snapback]21806740[/snapback]<!--quotec-->et la CX GTI alors ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

CX GTI Turbo 2 Prestige ABS plutôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Une auto que je trouve fascinante, et qui sera bientôt très recherchée je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ca va être un problème de place parceque des mémères de 20 ans, ça doit faire dodo au chaud [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Prochaine étape, je rachète un garage Citron [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#42
<!--quoteo(pid=21806701:date=25.06.2008 à 14:31:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 25.06.2008 à 14:31) [snapback]21806701[/snapback]<!--quotec-->Petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img] juste pour dire que sa grande soeur devrait bientôt venir la rejoindre, à savoir une BX Sport de 85, numéro 817, 2 eme main, 220 000 kms dans un état similaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Des photos dès qu'elle sera là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J ai failli en prendre une lorsque le garagiste Citroen du coin vendait sa Sport premiere main pour rejoindre sa fille au Quebec ! Excellente caisse !
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#43
<!--quoteo(pid=21806752:date=25.06.2008 à 16:57:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 25.06.2008 à 16:57) [snapback]21806752[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21806740:date=25.06.2008 à 16:35:name=fred441)--><div class='quotetop'>CITATION(fred441 @ 25.06.2008 à 16:35) [snapback]21806740[/snapback]<!--quotec-->et la CX GTI alors ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

CX GTI Turbo 2 Prestige ABS plutôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

j'allais le dire
manque plus qu'une CX GTI Turbo, une DS, une SM et une AX Sport [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#44
<!--quoteo(pid=21806958:date=26.06.2008 à 08:06:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 26.06.2008 à 08:06) [snapback]21806958[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21806752:date=25.06.2008 à 16:57:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 25.06.2008 à 16:57) [snapback]21806752[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21806740:date=25.06.2008 à 16:35:name=fred441)--><div class='quotetop'>CITATION(fred441 @ 25.06.2008 à 16:35) [snapback]21806740[/snapback]<!--quotec-->et la CX GTI alors ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

CX GTI Turbo 2 Prestige ABS plutôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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j'allais le dire
manque plus qu'une CX GTI Turbo, une DS, une SM et une AX Sport [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

et une GS et une ZX et le summum ... une XM V6... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#45
<!--quoteo(pid=21806970:date=26.06.2008 à 09:30:name=fred441)-->CITATION(fred441 @ 26.06.2008 à 09:30) [snapback]21806970[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21806958:date=26.06.2008 à 08:06:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 26.06.2008 à 08:06) [snapback]21806958[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21806752:date=25.06.2008 à 16:57:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 25.06.2008 à 16:57) [snapback]21806752[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21806740:date=25.06.2008 à 16:35:name=fred441)--><div class='quotetop'>CITATION(fred441 @ 25.06.2008 à 16:35) [snapback]21806740[/snapback]<!--quotec-->et la CX GTI alors ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

CX GTI Turbo 2 Prestige ABS plutôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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j'allais le dire
manque plus qu'une CX GTI Turbo, une DS, une SM et une AX Sport [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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et une GS et une ZX et le summum ... une XM V6... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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La ZX on a déjà:

C'est une première main acheté neuve en 1995 que mon cousin a acheter après l'accident de sa première Ax GT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Toutes les pièces sont strictement d'origine hormis celles d'usures: Pneus, disques et plaquettes l'embrayage et dernier en date le radiateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Pas mal pour ses 13 années [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Places aux photos:

[Image: sanstitre1copieul2.jpg]
[Image: dsc01063hd9.jpg]
[Image: dsc01064sz1.jpg]
[Image: dsc01075cq8.jpg]

Pot et roue de secours d'origine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
[Image: dsc01065gl1.jpg]
[Image: dsc01080sn4.jpg]

Le dessous de caisse:
[Image: dsc01066hq3.jpg]

Le moteur (strictement d'origine je le rappel) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
[Image: dsc01068hj0.jpg]
[Image: dsc01067zv9.jpg]

L'intérieur:
[Image: dsc01070em5.jpg]
[Image: dsc01073iu8.jpg]
[Image: dsc01072cc0.jpg]

Et sans oublier le principal:

[Image: dsc01071uo2.jpg]

Oui, vous avez bien lu, elle a plus de 264 000 kms [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
L'embrayage a été changer à 230 000 et le radiateur à 260 000 kms [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Elle ne consomme aucune goutte d'huile, ni d'eau et ne fume même pas noir à l'accélération [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Elle vient de passer son 5ème Contrôle Technique: vierge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Le contrôlleur technique n'en revenait pas qu'elle avait ce kilométrage là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] :xan10:

Alors il paraît que y'a que les allemandes qui sont fiables et qui vieillissent bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Sinon pour la XM ça serait une V6 24 soupapes phase I, vert véga, (avec le gros aileron, les chevrons décalés sur la calandre et la planche de bord barroque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] C'est super pas fiable puisque c'est les serie 1 mais beaucoup plus sympa que les Xm serie 2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Celle-ci:

[Image: 4118861763.jpg]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Atteindre :