Reflexion Sur Chgt Voiture
#31
<!--quoteo(pid=21784464:date=01.05.2008 à 21:44:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 01.05.2008 à 21:44) [snapback]21784464[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21784451:date=01.05.2008 à 20:55:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 01.05.2008 à 20:55) [snapback]21784451[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21784449:date=01.05.2008 à 20:51:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 01.05.2008 à 20:51) [snapback]21784449[/snapback]<!--quotec-->faut quand même pas pousser, une Golf çà n'est quand même pas un choix aussi tarte que çà, surtout celle proposée au-dessus

après c'est sur qu'on est pas obligé de la choisir en jantes de 19" comme le dit Vinsouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

ya quoi de beaucoup mieux dans les compactes à 20k€ ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
la 308, la C4, la focus, l'astra... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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ah parce que c'est BEAUCOUP mieux qu'une Golf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

t'as une drole de notion du "beaucoup" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


@Droopy:
oui bien sur mais là n'est pas la question [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
çà serait moi, je prendrais une BMW 540i boitoto pour 12k€ , y'en a des tonnes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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pas forcément beaucoup mieux mais au moins aussi bonnes... et peut-être un peu moins chères en entretien! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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#32
<!--quoteo(pid=21784464:date=01.05.2008 à 21:44:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 01.05.2008 à 21:44) [snapback]21784464[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21784451:date=01.05.2008 à 20:55:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 01.05.2008 à 20:55) [snapback]21784451[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21784449:date=01.05.2008 à 20:51:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 01.05.2008 à 20:51) [snapback]21784449[/snapback]<!--quotec-->faut quand même pas pousser, une Golf çà n'est quand même pas un choix aussi tarte que çà, surtout celle proposée au-dessus

après c'est sur qu'on est pas obligé de la choisir en jantes de 19" comme le dit Vinsouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

ya quoi de beaucoup mieux dans les compactes à 20k€ ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
la 308, la C4, la focus, l'astra... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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ah parce que c'est BEAUCOUP mieux qu'une Golf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

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C'est les meilleurs compactes et c'est clair que niveau prestations elles sont toutes dans le même sac [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Après pour la branlette y'a l'Audi A3 mais franchement ça vaut pas la différence de prix avec une Golf, c'est vraiment de la sodomisation pour bobo en mal d'orgueil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#33
<!--quoteo(pid=21784466:date=01.05.2008 à 21:50:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 01.05.2008 à 21:50) [snapback]21784466[/snapback]<!--quotec-->pas forcément beaucoup mieux mais au moins aussi bonnes... et peut-être un peu moins chères en entretien! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bin oui mais si tu lisais bien , je n'ai jamais dit que la Golf était meilleure que les autres,
c'est kif-kif avec les autres

quand à dire qu'elles sont moins cheres entretien, on voit bien que t'as jamais eu d'Opel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#34
déjà à 20 000€ je prends une occase...
///MMM !!!



"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
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#35
<!--quoteo(pid=21784467:date=01.05.2008 à 21:53:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 01.05.2008 à 21:53) [snapback]21784467[/snapback]<!--quotec-->C'est les meilleurs compactes et c'est clair que niveau prestations elles sont toutes dans le même sac [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Après pour la branlette y'a l'Audi A3 mais franchement ça vaut pas la différence de prix avec une Golf, c'est vraiment de la sodomisation pour bobo en mal d'orgueil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Certes l'Audi est cher, trop cher, mais les presta sont tout de meme largement au dessus quoiqu on en dise.
Roules six mois dans une Audi et apres tu reviens dans une citron... tu verras la difference vinsouille...
La difference de prix n existe pas seulement pour se faire entuber, meme si je n acheterai plus Audi pour plein d autres raisons [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#36
<!--quoteo(pid=21784442:date=01.05.2008 à 20:14:name=olivierZ)-->QUOTE(olivierZ @ 01.05.2008 à 20:14) [snapback]21784442[/snapback]<!--quotec-->en terme de bouze, la pire c'est bien la golf neuve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] 9-3 POWWWAAAA!!!!!!!!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
C'est sympa pour ceux qui viennent d'acheter une Golf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

En TSI122 et DSG7 y'a pas vraiment de concurrence (moteur turbo essence=122ch tres disponibles, boite auto a double embrayage) et le tarif semble assez comparable aux 308 par exemple.
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#37
<!--quoteo(pid=21784451:date=01.05.2008 à 20:55:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 01.05.2008 à 20:55) [snapback]21784451[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21784449:date=01.05.2008 à 20:51:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 01.05.2008 à 20:51) [snapback]21784449[/snapback]<!--quotec-->faut quand même pas pousser, une Golf çà n'est quand même pas un choix aussi tarte que çà, surtout celle proposée au-dessus

après c'est sur qu'on est pas obligé de la choisir en jantes de 19" comme le dit Vinsouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

ya quoi de beaucoup mieux dans les compactes à 20k€ ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
la 308, la C4, la focus, l'astra... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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308 offre le 1.6 VTi BVA...et malus de 750€ (elle doit rentrer dans la catégorie des "familiales" ou des "SUV"visée par la mesure... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ); C4 ne propose rien d'équivalent; Focus ne propose que le 1.6 100ch avec BVA; Astra est peut-être la plus proche avec son 1.6 Easytronic; La seule vraie rivale est Bravo 1.4 T-jet 120ch...mais ne propose pas de BVA ou robotisée!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#38
<!--quoteo(pid=21784529:date=02.05.2008 à 09:05:name=palmPilote)-->QUOTE(palmPilote @ 02.05.2008 à 09:05) [snapback]21784529[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21784442:date=01.05.2008 à 20:14:name=olivierZ)--><div class='quotetop'>QUOTE(olivierZ @ 01.05.2008 à 20:14) [snapback]21784442[/snapback]<!--quotec-->en terme de bouze, la pire c'est bien la golf neuve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] 9-3 POWWWAAAA!!!!!!!!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
C'est sympa pour ceux qui viennent d'acheter une Golf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

En TSI122 et DSG7 y'a pas vraiment de concurrence (moteur turbo essence=122ch tres disponibles, boite auto a double embrayage) et le tarif semble assez comparable aux 308 par exemple.
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Ben justement je vois pas trop l'interet de la boite 7 avec un moteur essence coupleux et pas sportif !!! Le premiers retour d'utilisateurs en allemagne confirment que la dsg7 est tres bien en terme de fonctionnement mais que en usage urbain elle passe son temps a changer de rapport ( justement avec 7 ca fait des rapports resseré !!).
Bref la solution audi multitronic serait plus appropriée avec ce moteur...Et puis payer 500 euros de plus pour gagner 0,3l au cent par rapport a une dsg 6....
Franchement entre ceux qui trainent encore les BA4 ( rino, pigot opel toyota etc) et ceux qui font payer cher des boites a 6ou7 vitesses pas forcement plus utilisable sur les moteurs courant...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#39
Je prendrais jamais une voiture essence BVA chez PSA. Avec une antédiluvienne boite auto 4 rapport c'est du masochisme... Et pourtant j'y bosse. Tout comme je prendrais jamais une berline type 407 ou Laguna essence. C'est se tirer une balle dans le pied ou la garder 10 ans.

J'opterais pour une 207 ou un clio essence boite manuelle faciles à revendre avec un moulin moderne ça le fait bien. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Si BVA le choix de la Golf est le plus rationnel. Mais pour la revente... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Coureur de terrasses...
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#40
<!--quoteo(pid=21784610:date=02.05.2008 à 14:11:name=lexus)-->QUOTE(lexus @ 02.05.2008 à 14:11) [snapback]21784610[/snapback]<!--quotec-->Ben justement je vois pas trop l'interet de la boite 7 avec un moteur essence coupleux et pas sportif !!! Le premiers retour d'utilisateurs en allemagne confirment que la dsg7 est tres bien en terme de fonctionnement mais que en usage urbain elle passe son temps a changer de rapport ( justement avec 7 ca fait des rapports resseré !!).
Bref la solution audi multitronic serait plus appropriée avec ce moteur...Et puis payer 500 euros de plus pour gagner 0,3l au cent par rapport a une dsg 6....
Franchement entre ceux qui trainent encore les BA4 ( rino, pigot opel toyota etc) et ceux qui font payer cher des boites a 6ou7 vitesses pas forcement plus utilisable sur les moteurs courant...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'interet est d'avoir un 1er rapport tres court qui aide je suppose a la bonne gestion des departs sans trop patiner, et une 7eme longue pour la conso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Sinon je suis d'accord que dans l'absolu pas tellement besoin de 7 rapports.
Mais faut voir que la boite a été concue comme alternative economique a la DSG6 pour des plus petits moteurs, avec moins de pertes dans la transmission [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Plus legere, moins de debit d'huile, embrayage a sec leger, ...
Donc le bilan conso est a coup sur favorable.
Et puis apres c'est du marketing [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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#41
P'tain qu'est ce qu'il ya comme merguez a vendre ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

@ tib : La lag, le probleme, c'est le volume et le moteur, sinon clair qu'elle n'est pas chere, enfin à 7000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21784188:date=30.04.2008 à 23:04:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 30.04.2008 à 23:04) [snapback]21784188[/snapback]<!--quotec-->C'est un peu comme sa peut être, un jour, qui sait....future moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
disons que le changement de voiture sera clairement plus certain que la venue d'une nouvelle moto, surtout apres avoir passé quelques jours en megane, en terme de confort et silence, ca met un coup a la 306 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21784627:date=02.05.2008 à 15:01:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 02.05.2008 à 15:01) [snapback]21784627[/snapback]<!--quotec-->Je prendrais jamais une voiture essence BVA chez PSA. Avec une antédiluvienne boite auto 4 rapport c'est du masochisme... Et pourtant j'y bosse. Tout comme je prendrais jamais une berline type 407 ou Laguna essence. C'est se tirer une balle dans le pied ou la garder 10 ans.

J'opterais pour une 207 ou un clio essence boite manuelle faciles à revendre avec un moulin moderne ça le fait bien. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Si BVA le choix de la Golf est le plus rationnel. Mais pour la revente... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le souci, c'est que j'ai clairement envie d'une boite auto, sinon en manuelle, c'est clair que la question se poserait pas, j'ai une C4 qui attend.

L'interet d'une 407 ou d'une lag, c'est que comme c'est invendable, tu les trouves affichées a des prix defiant toute concurrence en occas
donc forcement si tu l'achetes, tu sais que tu la garderas longtemps ou que tu la revendras pas chere.

Apres j'acheterai pas du neuf, parce que comme tu dis, vu la decote que ca se prend, faut etre un peu maso.

En gros aujourd'hui qui a des boites auto reellement efficace mis a part VAG [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#42
j'ai bien un nom d'une marque que j'aime bien mais çà va pas passer dans le budget [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#43
En tout cas évite toutes les antiques boites 4 ...
Coureur de terrasses...
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#44
<!--quoteo(pid=21784861:date=03.05.2008 à 17:18:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 03.05.2008 à 17:18) [snapback]21784861[/snapback]<!--quotec-->En tout cas évite toutes les antiques boites 4 ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Soit environ 90 % de la production actuelle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#45
pom po lom [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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