Mon essai de l'ALFA 147 GTA

[Guest]

Alors les filles, on s'insulte ?

Faut arreter le forum Didier, à haute dose, ça peut rendre fou <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

[Bozo]

Alors les filles, on s'insulte ?

Faut arreter le forum Didier, à haute dose, ça peut rendre fou <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

Je sais pas si le forum rend fou mais il en rend mytho en tout cas, y en a même qui se persuadent qu'ils ont essayé une 206 RC

[Didier]

Alors les filles, on s'insulte ?

Faut arreter le forum Didier, à haute dose, ça peut rendre fou <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

Je sais pas si le forum rend fou mais il en rend mytho en tout cas, y en a même qui se persuadent qu'ils ont essayé une 206 RC

Tu oublies la 307 RC de 3000cv et la 408 de Taxi 12....Le fils de Samy Naceri doit passer le prendre dans 8 ans quand il aura le permis!
On aura ,c'est sur les photos si Luc Besson l'autorise!

[Thunder]

bon les modos ca lock ???
je crois que les limites ont ete depassés dans les insultes ?????????

Thunder tu pourrais décrocher 5 minutes des sites consacrés à la S2000....

Bah euh, je bosse de temps en temps quand-même !

Et puis je ne suis pas le seul modo de ce forum <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

[Jay]

Kissékalapluslongue?

c moi de toute facon

avec un pote au boulot il m'est fréquement arrivé de faire les 35h ...












... en 2 jours les autres c que des tapettes :bleble:

[Guest]

La protection anti rouille d'Alfa Romeo n'a pas les faveurs de Thomas Widström expert dans ce domaine. La voiture obtient la plus mauvaise note pensable.
Les raisons sont avant tout que la voiture n'a pas de traitement à l'intérieur des longerons et des cavités. Alfa fait apparement totalement confiance à la galvanisation. Mais après inspections de plusieurs 156, la rouille a bien fait son apparation sur les longerons principaux, inspections de notre expert et de l'institut de la rouille.
Les coins des ailes arrières sont constitués de matériaux sensibles à la rouille et les passages de roues sont converts de matériaux de type "couverture" qui garde l'humidité. Les joints en bas des portières sont aussi insuffisant.
Ce qui est bien sur l'Alfa est la protection du dessous et le fait que le réservoir est en plastique.

La Seat Leon a comme tout le reste des produits du groupe VW, une excellente protection anti rouille. Notre expert lui donne la meilleure note.

merci Gaaz !

les Alfistes

Et alors ?
Je m'en tape que l'expert suédois dise que c'est une merde.
Tant, pis, je l'aime bien ma voiture rouillée.

[Guest]

Et alors ?
Je m'en tape que l'expert suédois dise que c'est une merde.
Tant, pis, je l'aime bien ma voiture rouillée.

Ca tu l'as déjà dis et crois moi on en doute pas!
Seulement ce n'était pas le sujet de la discussion, moi aussi j'aime les Alfa mais c'est lamentable qu'à ce prix on découvre de telles choses...

[Guest]

Et alors ?
Je m'en tape que l'expert suédois dise que c'est une merde.
Tant, pis, je l'aime bien ma voiture rouillée.

Ca tu l'as déjà dis et crois moi on en doute pas!
Seulement ce n'était pas le sujet de la discussion, moi aussi j'aime les Alfa mais c'est lamentable qu'à ce prix on découvre de telles choses...

On découvre rien, elle va très bien ma caisse ...
Jamais entendu parlme de probleme de corrosion sur les Alfa recentes, alors ca ne doit pas etre si grave.
Par contre c'est clair que la génération 70-80 avait de très gros soucis de ce coté.

[Tifosi]

Le contenu de ce topic atteind des sommets dans ce que la nulité a de plus nulle. C'est minable, nul et srictement sans aucun intérêt.

Je propose de le locker point barre.

[ZM]

On découvre rien, elle va très bien ma caisse ...
Jamais entendu parlme de probleme de corrosion sur les Alfa recentes, alors ca ne doit pas etre si grave.
Par contre c'est clair que la génération 70-80 avait de très gros soucis de ce coté.

Euh, et encore, mon GTV6 de 1982 à autant rouillé que le SL d'un amis et quand on compare, c'est pas les même endroit mais c'est aussi impressionnant, pour deux véhicules des mêmes années...et encore, la mienne à connu pendant sa jeunesse les rigeurs du Jura et de l'Alsace.
Une Alfa ca rouillera aussi vite qu'une autre, dans les même conditions. Maintenant je suis d'accord que les pays comme l'islande, la Suède, la Norvège, la russie, etc..., ce sont surement des pays où rusticité et robustesse doivent être les caractéristiques principales des véhicules en circulations. Ensuite, ces marchés sont a mon avis pas du tout une priortité pour Alfa, donc, pas d'efforts de fait volontairement.

Sinon, pour l'alfa 147 GTA qui rouille du moyeu, j'ai aussi ca sur la Yaris (2ans), aussi sur la 206(1ans et demi) et la Twingo(7ans), j'ai toujours considéré ca comme normal, car aucune n'est pour autant tomber en morceaux : un coup de chiffon, voir de Carax et hop on oublie, c'est plus esthétique qu'autre chose.
Enfin, la 147GTA qui freine pas, j'aimerais bien voir ca moi même, car une bête de 250ch pour 1t4, si ca freine pas, c'est grave et la presse aurait sauter dessus comme des charognards (et ils auraient raison sur ce point).

[Staffin]

Le contenu de ce topic atteind des sommets dans ce que la nulité a de plus nulle. C'est minable, nul et srictement sans aucun intérêt.

Je propose de le locker point barre.

completement d'accord avec toi...

[Didier]

C'est clair que démarer sur un sujet sympa-à savoir l'essai d'une voiture qui malgré tout est sympa- et finir sur des problemes de rouille...c'est assez ...
On rajoute à cela un zeste de troll ...
Un trait d'insultes...
Et voila comment (comme bien souvent hélas) un sujet part en vrac!
C'est hyper dommage!

[Ced]

C'est clair que démarer sur un sujet sympa-à savoir l'essai d'une voiture qui malgré tout est sympa- et finir sur des problemes de rouille...c'est assez ...
On rajoute à cela un zeste de troll ...
Un trait d'insultes...
Et voila comment (comme bien souvent hélas) un sujet part en vrac!
C'est hyper dommage!

Les gens sont trop agressifs aujourd'hui
Retournons dans le monde enchanté des bisounours.

[Didier]

C'est clair que démarer sur un sujet sympa-à savoir l'essai d'une voiture qui malgré tout est sympa- et finir sur des problemes de rouille...c'est assez ...
On rajoute à cela un zeste de troll ...
Un trait d'insultes...
Et voila comment (comme bien souvent hélas) un sujet part en vrac!
C'est hyper dommage!

Les gens sont trop agressifs aujourd'hui
Retournons dans le monde enchanté des bisounours.

Ou des télétubbies!
Mais ça fera pas avancer la chose!

[Guest]

C'est clair que démarer sur un sujet sympa-à savoir l'essai d'une voiture qui malgré tout est sympa- et finir sur des problemes de rouille...c'est assez ...
On rajoute à cela un zeste de troll ...
Un trait d'insultes...
Et voila comment (comme bien souvent hélas) un sujet part en vrac!
C'est hyper dommage!

Ce qui fait réagir, c'est la désinformation.
Prétendre encore aujourd'hui que les Alfa sont des merdes qui partent en lambeaux, prennent l'eau, rouillent, sont fragiles et mal finies est faux.
Elles sont rentrées dans le rang, dans la moyenne, il y a mieux, plus solide, mieux construit, mais c'est plus cher, et il y a moins bien, et pas forcément moins cher.
Seulement, cette sale réputation de voitures à emmerde est tenace pour les Alfa, et totalement injustifiée de nos jours.
Ca reste un gros frein à l'achat et une source de décote importante, tout ca est uniquement entretenu par des bruits de comptoirs et des ragots destructeurs.
Franchement, ce sont ceux qui n'ont jamais posé leur cul dedans qui ont les pires emmerdes avec les Alfa.
La plupart de ceux qui sont montés dans la mienne ont été étonnés, croyant qu'on en était restés à la 33. Et quand ils voient l'age et le kilometrage ils sont étonnés qu'une Alfa soit encore en vie et en si parfait état (alors que c'est la moindre des choses, mais l'image est tellement mauvaise que ca les étonne).
Mon beau frere a une 156 1.9JTD110 SW qu'il utilise comme déplacoir, sans aucune passion ni attention particulière. Pour l'instant, il n'a eu qu'un probleme en 80000km (un injecteur c'était déserré et le gazole fuyait).
Preuve que meme malmenées, elles ne sont pas si fragiles que ca.
J'en ai marre d'entendre que ce sont des sous-marques pour pauvres qui ne peuvent accéder à la perfection allemande.