[edit] -> j'ai été voir un Terrano II :-)

[Martini]

L'idée du Wrangler t'avait émoustillé il y a quelques jours. Tu cherches pas ?

[Bifidusse]

L'idée du Wrangler t'avait émoustillé il y a quelques jours. Tu cherches pas ?

Emoustillé toi, carrément



C'est vrai que le Wrangler est mythique, encore plus en grand fan de MacGyver que je suis



Le bruit du 4l, la poussée des 184ch et la gueule de l'engin, c'est / ça doit être qqch !



Mais pour mon projet de voyage, c'est trop court et un peu trop côté.



En plus visiblement certains ont du mal avec la législation utilitaire (qui impose d'avoir une zone de chargement de 50% au moins de l'empattement, sinon taxes - grosse - voiture).



tatatatatataaaaaaa tatataaaaaaaaaaa...

[Florian]

Il m'a l'air vraiment pas mal ce Terrano

[Topper Harley]

A l'export, ça ne part pas, en essence ?



C'est sûr que le revendre, ici, ça ne va pas être simple...

la je parle de ce que je sais, adresses toi aux bonnes personnes, et a antwerpen tu auras du liquide



si tu hesites, Mp of course

[Martini]

Et le revendre en Islande ?

[Bifidusse]

A l'export, ça ne part pas, en essence ?



C'est sûr que le revendre, ici, ça ne va pas être simple...

la je parle de ce que je sais, adresses toi aux bonnes personnes, et a antwerpen tu auras du liquide



si tu hesites, Mp of course

Je retiens, merci

Et le revendre en Islande ?

L'idée était de revenir avec, notamment avec tout notre brol

Mais je n'ai jamais creusé à vrai dire.

[Martini]

Si je pouvais le vendre sur place, je crois que je n'hésiterais pas.

Quitte à renvoyer le brol dans une caisse (ou à le benner).

[Florian]

Combien de jours de traversée en Bateau et combien de jours sur place pour profiter un minimum de l'île ?

[syrius]

Le terrano II essence a l 'air sympa , en plus son proprio a bon gout il va acheter un Range ...



Non sans rires un bon 4x4 mal connu le terrano II .

J'avais fait le Scottich tour en 2006 avec un organisateur Belge les grands randonneurs Belges

i y avait Rick un garagiste concess Nissan qui faisait l 'assistance sur ce raid , je vais voir si je retrouve ses coordonnées .

Il peut etre de bon conseil pour toi .



A+

Serge

Tu as un MP avec l 'adresse .



A+

Serge

[Bifidusse]

J'ai été voir le Terrano ;-)



Plutôt propre dans l'ensemble, mais on sent qu'il a vécu.

Rien ne manque ou n'est déchiré mais par ex. y'a des trous dans le TDB d'une CB, la fausse ronce de noyer (pas d'origine on aurait dit) a été enlevée (traces de colle) etc.



- 100000 km

- nouveau démarreur

- 2e propriétaire

- un peu de 4x4 (genre chemins)

- roule bien, tout droit, pneus assez usés (reste 3-4 mm de rainure), des federal MS 351 A/T (c'est bien ça pour partir ??)

- démarre bien

- j'ai cru voir (de loin, il était à l'arrière du garage) de la fumée bleue au démarrage. Mais au deuxième démarrage, soit 100m plus loin, je n'ai absolument rien vu (j'étais juste derrière). A lier à l'huile qu'on voit en-dessous et au niveau du moteur ??

- un an de garantie moteur & boîte/transmission

- vitesses passent bien

- c'est assez amorti quand même comme engin... les rapports sont fort longs je trouve, par rapport à ma C2 en tout cas

- il fait un petit cliclic au niveau moteur, varie avec le régime, comme les "gros" moteurs j'ai envie de dire. Chaîne de distri ? (c'est une chaîne normalement)

- le proprio l'a actuellement depuis un an / 12000 km et est mécano du garage Nissan qui le vend...

- entretien sera fait avant la vente

- il compte 13-14l de conso "dans la région" (pas autoroute) - dites moi que je peux un peu diminuer ça à vitesse stabilisée (genre 11l)





Les photos :































C'est grassouillet entre les deux parties du moteur... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />

Lui disait que ce n'était pas important mais ?











Moi il me plaît encore bien !



4000 € avec transformation utilitaire, 3600 tel quel.

[ypos]

J'y connais vraiment keud pour le coup, mais j'ai tjrs trouvé très sympa le Terrano II...



Un autre que j'adore mais aucune idée du budget ni de son adaptation à l'usage que tu veux en faire, le Nissan Patrol

[Bifidusse]

Si je pouvais le vendre sur place, je crois que je n'hésiterais pas.

Quitte à renvoyer le brol dans une caisse (ou à le benner).

Bon, regarder si autoscout24.is existe

Combien de jours de traversée en Bateau et combien de jours sur place pour profiter un minimum de l'île ?

On partirait le jour 1 au matin, pour arriver le jour 2 au matin (version sans escale aux Feroë).

Un petit 3 semaines sur place.

Le terrano II essence a l 'air sympa , en plus son proprio a bon gout il va acheter un Range ...



Non sans rires un bon 4x4 mal connu le terrano II .

J'avais fait le Scottich tour en 2006 avec un organisateur Belge les grands randonneurs Belges

i y avait Rick un garagiste concess Nissan qui faisait l 'assistance sur ce raid , je vais voir si je retrouve ses coordonnées .

Il peut etre de bon conseil pour toi .



A+

Serge

Tu as un MP avec l 'adresse .



A+

Serge

Merci

[syrius]

Pour la conso , l 'islande c'est pas la que tu vas reduire ta conso

avec les courtes ca a tendance a consommer un peu plus , et tu vas en avoir besoin dans les guées .

les pistes cendrées sont aussi des endroits on tu vas faire un peu plus .

Je pense que ce n 'est pas le parametre qu il faut mettre en priorité la conso

2 ou 3 litres de plus ne vont pas te ruiner , par contre un probleme mecanique ou pneumatique oui .

Attention les pistes de laves sont tres joiles , mais c 'est du vrai papier de verre pour les pneumatiques



part bien chaussé avec une bonne roue de secours .



A+

Serge

[Bifidusse]

Pour la conso , l 'islande c'est pas la que tu vas reduire ta conso

avec les courtes ca a tendance a consommer un peu plus , et tu vas en avoir besoin dans les guées .

les pistes cendrées sont aussi des endroits on tu vas faire un peu plus .

Je pense que ce n 'est pas le parametre qu il faut mettre en priorité la conso

2 ou 3 litres de plus ne vont pas te ruiner , par contre un probleme mecanique ou pneumatique oui .

Attention les pistes de laves sont tres joiles , mais c 'est du vrai papier de verre pour les pneumatiques



part bien chaussé avec une bonne roue de secours .



A+

Serge

Mécanique : il a 100.000 km et est en bon état, mais je verrai avec l'adresse que tu m'as donnée

Pneumatique : je pensais lui mettre des bons pneus, neufs ou d'occasion, mais je ne sais pas encore quoi choisir. Ici il a des Federal MS 351 A/T pour lesquels je ne trouve pas grand chose comme infos.





Sinon, vous en pensez quoi du côté grassouillet à la jonction moteur (près de l'orifice de remplissage de l'huile) ?

Il y a aussi une tache en-dessous, probablement à la verticale du moteur.

[syrius]

Pour les suitements d'huile a mon avis vraiment pas grand chose .

Pour les pneus les BF goodrich AT sont tres po

lyvalents et permettent de rouler correctement sur le bitume .

laisse tomber les pneus "boue" ou a trop grande sculture , tu vas tenir toute la route avec ca .



A+

Serge



PS ;l 'auto de Rick en 2006