moteurs de l'année
#16
Pour rouler en 500C Twinair depuis 3 mois, exclusivement en ville, je trouve que c'est vraiment une très bonne caisse, bien finie, avec un moulin qui tourne bien, mais, parce qu'il y a un mais, cette histoire de prime, de crédit d'impôt, de CO2, ... Pour ceux qui en doutent, c'est une vaste couille. En ne roulant pas comme un acharné, mais pas non plus comme un veau, je consomme 11,3 litres (100% en cycle urbain). En faisant super gaffe, je suis descendu à 10,2 litres... Ca me semble quand même beaucoup. Maintenant, après l'Alfa qui faisait 26 litres, c'est peanuts...
<a href="http://vertstacots.free.fr" target="_blank">Brownfinger, it's now or never</a>



Quand je vois certains, je m'étonne qu'au stade de spermatozoïde, ils aient pu être les plus rapides parmi des millions...



"<i>J'ai vu Marco ce matin, ce n'est pas un vrai ours</i>" Mes enfants de 3 et 5ans, le 19/05/2009



VT 2010 By JBD7
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#17
La vache, tu restes en 1ère tout le temps ? Eek
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#18
(05-24-2011, 12:50 AM)duke a écrit : La vache, tu restes en 1ère tout le temps ? Eek

Non, en marche arrière!!!

Si tu regardes les essais, il n'y a pas un journaliste qui soit arrivé à la tenir au 4,1l annoncés...
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Quand je vois certains, je m'étonne qu'au stade de spermatozoïde, ils aient pu être les plus rapides parmi des millions...



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#19
Ouais mais de 4,1 à 10,2 y'a un gouffre, même avec ton parcours uniquement urbain.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#20
Sans rire 10l avec un 800, c'est à peine croyable. Les semelles ne sont même plus en plomb là... Faut que du démarrage à froid, des trajets de 3 km en tirant comme un cochon... Et ne jamais mettre une roue hors ville... Sinon le bruit est pas trop dégueu ?
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#21
Ou il y a une fuite d'essence ou quelqu'un le siphonne. W W



Quoique :

http://www.spritmonitor.de/en/detail/437959.html
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#22
Ok je veux bien, elles font beaucoup de ville mais je ne crois pas une seconde à une conduite normale. On peut tourner raisonnablement à 10l en mixte avec un 3.0 essence (et pas forcement avec valvetronic machin...) et même en ville pure, on arrive à 14-15l maxi en conduite normale... Là c'est surréaliste...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#23
(05-25-2011, 01:23 AM)Nikotec a écrit : Ok je veux bien, elles font beaucoup de ville mais je ne crois pas une seconde à une conduite normale. On peut tourner raisonnablement à 10l en mixte avec un 3.0 essence (et pas forcement avec valvetronic machin...) et même en ville pure, on arrive à 14-15l maxi en conduite normale... Là c'est surréaliste...



Comme le dit le lien plus haut, pour 4,1 l annoncés, le mec n'a jamais réussi à faire moins que le double...

Alors, effectivement, mes trajets font 4,5 km en moyenne, la voiture dort dehors, mais suite à ce post, j'ai essayé de rouler entre 1000 et 2000 t/min en ville et quoi que je fasse, je suis à 9,8 de moyenne.

Avec un 2,5l essence (alfa 156 2.5 V6) je tapais dans les mêmes conditions entre 22 et 26 L/100 dépendant de ma conduite.
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Quand je vois certains, je m'étonne qu'au stade de spermatozoïde, ils aient pu être les plus rapides parmi des millions...



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#24
Moi ça m'étonne pas du tout Eek Le petit 800 ne peut rien faire sans le turbo, donc il turbine, et on sait bien qu'un moteur essence en mode arsouille (= dans les transitoires) consomme beaucoup. Sur le plat à vitesse constante ça doit être très bon, mais dès le moindre appui sur la pédale il faut gaver ...
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#25
(05-25-2011, 12:06 AM)Nounours a écrit : Ou il y a une fuite d'essence ou quelqu'un le siphonne. W W



Quoique :

http://www.spritmonitor.de/en/detail/437959.html



Ca fait rêver, une 500 qui consomme autant qu'un gros monospace essence atmo W
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#26
(05-25-2011, 06:12 PM)Breton a écrit :
(05-25-2011, 12:06 AM)Nounours a écrit : Ou il y a une fuite d'essence ou quelqu'un le siphonne. W W



Quoique :

http://www.spritmonitor.de/en/detail/437959.html



Ca fait rêver, une 500 qui consomme autant qu'un gros monospace essence atmo W



Non W
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#27
Bon la moyenne sur spritmonitor est de 6,4L c'est moins pire quand même, mais on se demande l'intérêt d'un telle débauche de technos pour arriver à ça (surtout que la 500 ne pèse que 930 kg!).
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#28
ma clio doit peser ça pour 90ch, et je consomme pas 6,4L, et j'aimerai bien W W
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#29
(05-25-2011, 02:49 PM)filofax2000 a écrit : Avec un 2,5l essence (alfa 156 2.5 V6) je tapais dans les mêmes conditions entre 22 et 26 L/100 dépendant de ma conduite.
Bon, donc on sait que tu as un problème avec la conduite en ville Motard
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#30
C'est clair qu'entre 22 et 26L ça doit faire une sacrée différence de conduite [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arto.gif' class='bbc_emoticon' alt='Arto' />
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