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moteurs de l'année - rover421 - 05-20-2011
Le jury des International Engine of the Year Awards a rendu son verdict. Fiat et son nouveau bicylindre TwinAir sont les grands vainqueurs de ce palmarès 2011.
Chaque année, les International Engine of the Year Awards (IEYA), attribués par un jury composé de journalistes automobiles de nombreux pays, récompensent les moteurs les plus intéressants du marché selon leur catégorie, avant d'élire "le" meilleur moteur de l'année, toutes catégories confondues.
Pour ce millésime 2011, c'est le bicylindre TwinAir de la Fiat 500 qui obtient cette récompense suprême, en se taillant au préalable la part du lion avec les titres de meilleur nouveau moteur de l'année (au détriment de la Nissan Leaf et du 1.6 turbo essence Ford), moteur "vert" de l'année (devant le groupe hybride de la Toyota Prius et le moteur électrique de la Leaf), et meilleur moteur dans la catégorie moins d'1.0 de cylindrée (devant le trois-cylindres Toyota 1.0 et le nouveau trois-cylindres 1.0 de la Kia Picanto).
Victoire du downsizing
Le goupe Fiat triomphe aussi dans la catégorie des moteurs à hautes performances grâce au formidable V8 4.5 de la Ferrari 458 Italia (également meilleur moteur parmi les cylindrées suprieures à 4.5), qui se hisse devant le flat-six 3.8 des Porsche 911 GT3 et GT3 RS et le V8 6.2 des Mercedes AMG (vainqueur l'an passé).
Dans leurs catégories de cylindrées respectives, ce sont enfin le 1.4 TSI Volkswagen (moteur de l'année 2011), le 1.6 turbo BMW des MINI (partagé avec PSA), le 2.0 Diesel biturbo BMW, le cinq-cylindres 2.5 Audi (TT RS et RS 3), et le six-cylindres BMW 3.0 essence biturbo qui trustent les victoires.
Sources : autonews.fr
moteurs de l'année - Martini - 05-20-2011
Quels sont les critères ?
moteurs de l'année - maurice111 - 05-20-2011
Quelques cadeaux, un tour en voiture, un buffet bien garni et deux trois hotesses. Ptete une nuit au Sofitel.
moteurs de l'année - chris_2002 - 05-20-2011
(05-20-2011, 03:32 PM)Martini a écrit : Quels sont les critères ?
Tout est subjectif, le jury a le droit de distribuer un certain nombre de points sur les critères qu'ils considérent important. (agrément, consommation, ...)
Bref, bullshit.
moteurs de l'année - rover421 - 05-20-2011
hormis le bruit, le 2 cylindres Fiat a l'air d'être une réussite.
moteurs de l'année - Fr3d - 05-20-2011
T'y connais rien, rien ne vaut sur terre un tri ou un bi
moteurs de l'année - Martini - 05-21-2011
2CV Powa
Bon, soyons sérieux
moteurs de l'année - altus - 05-21-2011
En tout cas selon fifth gear la consommation est équivalente au 4 cylindres 1200cc...
moteurs de l'année - Dams - 05-21-2011
(05-21-2011, 11:39 AM)altus a écrit : En tout cas selon fifth gear la consommation est équivalente au 4 cylindres 1200cc...
bah oui... c'es très surfait la conso des bi... Regarde moi sur la meule aller-retour Le Mans, 460 kms, 29 litres de carburant
moteurs de l'année - Nounours - 05-21-2011
(05-21-2011, 11:39 AM)altus a écrit : En tout cas selon fifth gear la consommation est équivalente au 4 cylindres 1200cc...
Oui, mais maintenant, c'est la fiche technique avec l'escrologie du CO2 qui compte.
Le réel on s'en fout royalement.
moteurs de l'année - altus - 05-21-2011
(05-21-2011, 12:09 PM)Dams a écrit :(05-21-2011, 11:39 AM)altus a écrit : En tout cas selon fifth gear la consommation est équivalente au 4 cylindres 1200cc...
bah oui... c'es très surfait la conso des bi... Regarde moi sur la meule aller-retour Le Mans, 460 kms, 29 litres de carburant
Tu devrais peut être mettre un turbo pour améliorer le rendement...
moteurs de l'année - altus - 05-21-2011
(05-21-2011, 12:26 PM)Nounours a écrit :(05-21-2011, 11:39 AM)altus a écrit : En tout cas selon fifth gear la consommation est équivalente au 4 cylindres 1200cc...
Oui, mais maintenant, c'est la fiche technique avec l'escrologie du CO2 qui compte.
Le réel on s'en fout royalement.
Tu as note que le gars finit en disant que c'est comparable à la 500 abarth mais en version light
moteurs de l'année - Breton - 05-23-2011
(05-20-2011, 03:32 PM)Martini a écrit : Quels sont les critères ?
la fiche technique et l'harmonie des couleurs du dossier de presse ...
http://automobile.challenges.fr/essais/20101029.LQA3482/fiat-500-twinair-2010-du-caractere.html
si c'est comme le moteur Opel 1.2 3 cyl d'il y a 10 ans ça donne juste l'impression d'un moteur qui va tomber du chassis quand on accélère jusqu'à 2500 tr/min tellement ça vibre et ça tourne pas rond, très agréable en ville par exemple ... en plus il consomme du 5.5L
moteurs de l'année - Fr3d - 05-23-2011
ça tourne pas rond un 3cyl ?
moteurs de l'année - h trois - 05-23-2011
si
![[Image: 8a8f9eb89e36885d9296d6322ace_grande.jpg]](http://cdn.wn.com/pd/51/c3/8a8f9eb89e36885d9296d6322ace_grande.jpg)