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est-ce que l'effet "je veux une 911", n'a pas un peu de plomb dans l'aile? La 911 était le fantasme de beaucoup de gars, ceux quii savaient se faire plaisir on franchi le pas, les autres non. Ceux qui ont franchi le pas voient qu'ils roulent pas beaucoup, que ca ne répond pas a elur besoin et les revendent. Pas sur, sauf modèles spécifiques, que les 911 restent une valeur sure.
Luke Sky
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01-25-2026, 05:31 PM
(Modification du message : 01-25-2026, 05:32 PM par Florian.)
(01-25-2026, 05:27 PM)luke skyracer a écrit : est-ce que l'effet "je veux une 911", n'a pas un peu de plomb dans l'aile? La 911 était le fantasme de beaucoup de gars, ceux quii savaient se faire plaisir on franchi le pas, les autres non. Ceux qui ont franchi le pas voient qu'ils roulent pas beaucoup, que ca ne répond pas a elur besoin et les revendent. Pas sur, sauf modèles spécifiques, que les 911 restent une valeur sure.
Probablement.
De mon côté, en truc sympa qui décote pas trop dans lequel je fous mes gamines je vois pas grand chose d'autre c'est pour ca que je demande vos conseils.
Ce qui est sur, je me vois pas rouler la dedans sans les gamins ... l'idée c'est aller au ski avec un coffre de toit et partir en vacances tant que les gamines rentrent dedans.
Tiens pour martoni :
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(01-25-2026, 05:31 PM)Florian a écrit : (01-25-2026, 05:27 PM)luke skyracer a écrit : est-ce que l'effet "je veux une 911", n'a pas un peu de plomb dans l'aile? La 911 était le fantasme de beaucoup de gars, ceux quii savaient se faire plaisir on franchi le pas, les autres non. Ceux qui ont franchi le pas voient qu'ils roulent pas beaucoup, que ca ne répond pas a elur besoin et les revendent. Pas sur, sauf modèles spécifiques, que les 911 restent une valeur sure.
Probablement.
De mon côté, en truc sympa qui décote pas trop dans lequel je fous mes gamines je vois pas grand chose d'autre c'est pour ca que je demande vos conseils.
Ce qui est sur, je me vois pas rouler la dedans sans les gamins ... l'idée c'est aller au ski avec un coffre de toit et partir en vacances tant que les gamines rentrent dedans.
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Et une belle Amg, Genre une C63 W204 phase 2 PPP ? (comme celle que je suis entrain d'acheter  )
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La 991 semble en effet un bon choix.
997-2 sinon, mais c'est vrai que c'est un peu plus petit et moins feutré.
Ma fille a 12 ans est encore à l'aise dans ma 996 donc c'est vraiment utilisable dans cette configuration.
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(01-25-2026, 05:36 PM)naturo a écrit : (01-25-2026, 05:31 PM)Florian a écrit : (01-25-2026, 05:27 PM)luke skyracer a écrit : est-ce que l'effet "je veux une 911", n'a pas un peu de plomb dans l'aile? La 911 était le fantasme de beaucoup de gars, ceux quii savaient se faire plaisir on franchi le pas, les autres non. Ceux qui ont franchi le pas voient qu'ils roulent pas beaucoup, que ca ne répond pas a elur besoin et les revendent. Pas sur, sauf modèles spécifiques, que les 911 restent une valeur sure.
Probablement.
De mon côté, en truc sympa qui décote pas trop dans lequel je fous mes gamines je vois pas grand chose d'autre c'est pour ca que je demande vos conseils.
Ce qui est sur, je me vois pas rouler la dedans sans les gamins ... l'idée c'est aller au ski avec un coffre de toit et partir en vacances tant que les gamines rentrent dedans.
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tu met les enfants sans soucis, la cote est garantie béton et la voiture pleine de charme Ça marche aussi ! Pas mal ca comme idée en break comme celle de Vincentd ... ou a y être car c'est les même tarif en classe E ...
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(01-25-2026, 05:37 PM)Neubauten a écrit : La 991 semble en effet un bon choix.
997-2 sinon, mais c'est vrai que c'est un peu plus petit et moins feutré.
Ma fille a 12 ans est encore à l'aise dans ma 996 donc c'est vraiment utilisable dans cette configuration.
Merci pour le retour.
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01-25-2026, 05:40 PM
(Modification du message : 01-25-2026, 05:40 PM par naturo.)
(01-25-2026, 05:38 PM)Florian a écrit : (01-25-2026, 05:36 PM)naturo a écrit : (01-25-2026, 05:31 PM)Florian a écrit : (01-25-2026, 05:27 PM)luke skyracer a écrit : est-ce que l'effet "je veux une 911", n'a pas un peu de plomb dans l'aile? La 911 était le fantasme de beaucoup de gars, ceux quii savaient se faire plaisir on franchi le pas, les autres non. Ceux qui ont franchi le pas voient qu'ils roulent pas beaucoup, que ca ne répond pas a elur besoin et les revendent. Pas sur, sauf modèles spécifiques, que les 911 restent une valeur sure.
Probablement.
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E63 Amg Break C'est une Jap état proche parfait
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(01-25-2026, 05:40 PM)naturo a écrit : (01-25-2026, 05:38 PM)Florian a écrit : (01-25-2026, 05:36 PM)naturo a écrit : (01-25-2026, 05:31 PM)Florian a écrit : (01-25-2026, 05:27 PM)luke skyracer a écrit : est-ce que l'effet "je veux une 911", n'a pas un peu de plomb dans l'aile? La 911 était le fantasme de beaucoup de gars, ceux quii savaient se faire plaisir on franchi le pas, les autres non. Ceux qui ont franchi le pas voient qu'ils roulent pas beaucoup, que ca ne répond pas a elur besoin et les revendent. Pas sur, sauf modèles spécifiques, que les 911 restent une valeur sure.
Probablement.
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E63 Amg Break C'est une Jap état proche parfait 
Pas la peine de m'envoyer de lien, c'est exactement à elle que je pensais. Je suis très au fait de ton stock
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01-25-2026, 05:46 PM
(Modification du message : 01-25-2026, 05:51 PM par duduche.)
Pour les 4 places qui ne décotent pas, dans le budget des 997/991, je vois aussi certaines AMG (C63 coupé avec le 4.0 biturbo), gamme RS (TT-RS mk3 de 2016-2018 donc sans FAP), gamme M (1M, M2 Competition, M3 E92), Lotus Evora (mon fils de 1m80 a déjà fait 100 km derrière, un peu au chausse-pieds mais il l’a fait), Mustang Bullitt, Camaro, Nissan GTR, XK-RS, DB9. Et d’autres que j’oublie certainement.
Il y a @ Régis1986 qui a bien épluché le problème pour ces budgets là. Si jamais tu peux le contacter en MP, je sais qu’il ne passe plus trop sur le FAR.
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La E63 chez @ naturo, ça fait un moment qu’elle devrait être vendue 
Ça me semble un super rapport prix/prestations.
@ naturo : qu’est-ce qui coince sur la vente ?
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(01-25-2026, 05:19 PM)Florian a écrit : 2016 le Land.
Il est pas près de passer en CGC.
Mais si t'as envie, faudrait voir pour une RTI, je sais pas quels sont les critères pollution à la Drire ?
(01-25-2026, 05:31 PM)Florian a écrit : Ce qui est sur, je me vois pas rouler la dedans sans les gamins ...
Ca me semble dommage de pas aller bosser avec de temps en temps, par exemple. Ou coller les gosses les les grand-parents et partir à Amsterdam avec Madame.
(01-25-2026, 05:19 PM)Florian a écrit : je vois pas grand chose d'autre c'est pour ca que je demande vos conseils.
Une M5 E39, non ?
Une Continental T ou R ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(01-25-2026, 06:45 PM)Martini a écrit : (01-25-2026, 05:19 PM)Florian a écrit : je vois pas grand chose d'autre c'est pour ca que je demande vos conseils.
Une M5 E39, non ?
Une Continental T ou R ?
Finalement la réponse à ce CDC on la connait depuis des années, c'est la M3. Surtout en e46, e90, F80.
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Je pense que si l'idée est de s'amuser avec les gosses derrières, un gromoteur dans un châssis moins affuté est plus sympa, donc le côté Nascar du S62 colle plus à l'esprit qu'un moteur d'opéra.
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(01-25-2026, 10:46 PM)patriotmax a écrit : (01-25-2026, 06:45 PM)Martini a écrit : (01-25-2026, 05:19 PM)Florian a écrit : je vois pas grand chose d'autre c'est pour ca que je demande vos conseils.
Une M5 E39, non ?
Une Continental T ou R ?
Finalement la réponse à ce CDC on la connait depuis des années, c'est la M3. Surtout en e46, e90, F80.
Mais tellement
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(01-25-2026, 10:46 PM)patriotmax a écrit : (01-25-2026, 06:45 PM)Martini a écrit : (01-25-2026, 05:19 PM)Florian a écrit : je vois pas grand chose d'autre c'est pour ca que je demande vos conseils.
Une M5 E39, non ?
Une Continental T ou R ?
Finalement la réponse à ce CDC on la connait depuis des années, c'est la M3. Surtout en e46, e90, F80.
Si seulement c'était fiable...
Tu as la 1M aussi, le bloc est fiable au moins et la côte est bullet proof aussi.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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