Depuis combien de temps n'avez vous pas crevé un pneu?

[emss]

'Lut,

Pas depuis le Nultipla avec lequel c'était un abonnement annuel à minima.
Je n'ai pas d'explication qui tienne vraiment la route, même si le kmage a baissé, vu que le Scenic n'a pris que 80 kkms en 4 ans ½

Éric aka Alf

[Bozo]

En 191000 bornes avec la bétaillère j'ai crevé une fois.

[Marv]

Ca doit bien m'arriver 1 fois tous les 18 mois depuis 10 ans   ...

Bon, de 2012 à 2018, je faisais 80/90.000 bornes par an, ça n'aide pas.
J'ai dû en avoir 4, sur 3 voitures...

Mais même depuis que cela s'est calmé (je suis plutôt à 30/40.000 max aujourd'hui), je les collectionne encore.

1 sur la Mégane RS / 1 sur la S4...

Et dimanche dernier j'ai pris un clou de tapissier dans le pneu ARD du Puma, alors que j'envisageais une permutation des pneus mardi quand je vais faire installer 2 pneus neufs à l'AV   .

Depuis, je surveille, je l'ai pris pile au milieu du pneu, sur un pavé et pas dans les rainures, on voit bien le trou mais je n'ai pas de perte de pression   .
C'est juste le bruit que je faisais en roulant qui m'a fait m'arrêter, et j'ai trouvé ce clou de tapissier dans le pneu.
Il est parti alors que je rentrais à la maison.

Je vais faire contrôler ça et voir si on peut mettre un champignon, ils sont encore bons (4,5 mm), ça me ferait suer de devoir les changer aussi !

[StephaneLB]

3 fois (en 22ans et 210.000km...) sur la Mx5 NB, dont la première fois en me rendant à une sortie circuit  à Pouilly en Auxois. On était partis la veille pour descendre en Bourgogne façon roadtip, arrêt dans un restaurant le midi, au moment de partir, pneu totalement à plat. Regonflé je ne sais plus comment, direction un garage à quelques kilomètres qui a posé une mèche. J'ai bien précisé que j'allais faire du circuit tout ça, le mec a assuré qu'il n'y aurait pas de souci.
Je n'ai pas été tranquille du WE , et finalement, le pneu a encore vécu quelques milliers de kilomètres.

3 ou 4 fois sur la GSXF (en 15 ans et 150.000km), coup de bol souvent sur la route du retour vers chez moi, ou au moment de partir le matin ou je remarque le pneu à plat, jamais de galère à crever au fin fond de la pampa un dimanche soir.

Sur la BMW GS, jamais (en 1 an et 10.000km), mais par contre les capteurs de pression font souvent des leurs, il y a une pile qui doit accuser son âge, j'ai régulièrement un défaut indiquant un défaut de connexion.

En vélo , pas si souvent que ça au final, peut-être 4 ou 5 fois dans ma vie.

Stef

[Martini]

Les mèches, tout le monde dit c'est temporaire gnagnagna mais j'ai jamais vu un mec nous montrer une mèche s'étant barrée après 1000 km, par exemple

[Cat_Man]

Les mèches, tout le monde dit c'est temporaire gnagnagna mais j'ai jamais vu un mec nous montrer une mèche s'étant barrée  après 1000 km, par exemple

heu... tout le monde je ne sais pas

mon garagot, me dit que c'est fait pour la durée du gommard 

j'ai même eu une mèche sur un A032'r sur Caterham, avec 1 -2 journée piste (en mode, je me traine la bite) avec :  Zéro PB 

[StephaneLB]

Je pense qu'il y a mèche et mèche, et qu'il y a peut-être un abus de langage.

Il existe des kits de réparation à faire soit même au bord de la route, avec effectivement un truc qui ressemble à une mèche, à insérer de force dans le trou () avec un outil qui ressemble -de loin- à un tire-bouchon. Effectivement, je n'aurais que peu confiance dans le fait de réussir la réparation, et que ça tienne.

Par contre, dans les garages, les mecs posent un truc appelé (peut-être abusivement) "mèche", mais ça ressemble davantage à une énorme rustine posée côté intérieur du pneu, donc avec démontage.

Techniquement, ça n'est pas vraiment la même chose, et effectivement ça doit être *un poil* plus durable...

Stef

[Tib]

Depuis que je conduis :
- R21 Nevada : 70000 km parcourus, 1 crevaison dans un chemin de terre en passant sur des tuiles rouges concassées, en 1999
- Clio 1.2 RN : 115000 km parcourus, 1 hernie sur un pneu arrière qui avait parcouru 110000 km, on n'a pas réellement crevé mais il a fallu monter la roue de secours avant qu'il n'éclate, en 2006
- Laguna 1.8 16V : 70000 km parcourus, 0 crevaison
- Citroën C4 1 : 115000 km parcourus, 1 crevaison devant chez moi, flanc du pneu déchiré à cause d'un bout de fer dépassant de la bordure de trottoir, en 2009
- Citroën C4 2 : 181000 km parcourus, 0 crevaison
- Volkswagen Multivan : 95000 km parcourus, 0 crevaison
- Grand Scenic : 186000 km parcourus, 0 crevaison
- Citroën C1 : 30000 km parcourus, 0 crevaison
- C4 Grand Picasso : 55000 km parcourus, 0 crevaison

[Martini]

@StephaneLB Le deuxième truc que tu mentionnes est un champignon. Le premier est le seul à être une mèche

[Cat_Man]

bonne remarque stéphane 


explication : 

https://www.vroomly.com/blog/reparation-...n-choisir/

méché par l'extérieur :  temporaire, (dans le meilleur des cas)

champignonnion :  peut faire la vie du pneu

de mémoire mon garagiste m'a dit

max 2-3 champignons par gommard et pas dans la même surface : sinon  on change le pneu
idem : champignons uniquement si crevaison sur la bande de roulement, jamais sur les épaules du gommard