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La question est dans le sujet.
Il me semble que la dernière fois où j'ai crevé un pneu ça devait être en 1997 ou 98.
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025)
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Inscription : Oct 2017
04-22-2022, 08:21 PM
(Modification du message : 04-22-2022, 08:21 PM par Vince.)
Moi en décembre dernier avec la RS....mais dû à un énorme trou sur petite route de campagne, résultat, pneu déchiré....
Sinon, au début des années 2000 avec ma Cinquecento Sporting: j'avais roulé sur un bon gros bout de verre...
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04-22-2022, 08:23 PM
(Modification du message : 04-22-2022, 08:26 PM par Martini.)
En Tata, ça m'est arrivé plusieurs fois en moins d'un an
Une fois en 120i, deux fois en 745d (passager mais c'est moi qui ai changé la roue donc je les compte  ).
Jamais en Z3, pourtant j'ai beaucoup roulé avec.
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En PL tous les mois presque.
En voiture une seule fois sur un pneu tout neuf... Et sur le flanc.
En moto jamais.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Il y a deux ans a peu près,, le pneu oui celui qui a été remplacé en très peu de temps de suite.
C'était des Michelin crossclimate.
Luke Sky
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Deux fois cette annee en moins de trois mois........ Une vis et une pierre tranchante
La fois precedente c etait il y a quinze ans
Neanmoins, les deux fois cette annee, j avais des autos avec roue de secours normale. Les galettes c est super chiant et les bombes ne marchent pas si dechirure
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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En tout cas, perso, c'est une de mes craintes sur la route des vacances...
J'ai une roue de secours dans la gt, mais au fond du coffre, sous le plancher...et quand on part en vacances, chaque espace dispo est utilisé...donc, en cas de crevaison, je devrais tout vider pour avoir accès à la roue de secours....
J'ai une bombe anti-crevaison dans l'habitacle histoire de pouvoir me sortir éventuellement d'une zone de danger ( genre bande d'arrêt d'urgence sur autoroute...) ...mais pas rassuré pour autant...
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Aujourd'hui ; enfin disons que j'ai eu ce matin l'alerte de pneu dégonflé > -800g environ, rapide coup d'oeil un clou (ou du même genre) dans la bande de roulement.
Mais avant cela ça faisait un bon bout de temps, alors que j'ai le souvenir avec mes premières autos de crever "régulièrement".
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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J'ai crevé une seule fois dans ma vie, en 2013 avec ma RX8, sur un circuit.
Il y avait un kit avec une mousse a injecter dans le pneu et un petit compresseur, ça a très bien fonctionné et j'ai pu rentrer chez moi sans souci.
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3 fois depuis 2 ans sur l'i3
Clous, vis, vis.
pas de roue de secours, donc une mèche de moto le temps de faire poser un champignon.
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3 fois en 5 ans à cause de vis de chantier dans la rue non ramassées.
Il y a 2 ans avec la RS6 à cause d'une vis, mais j'ai pu continuer à rouler pour faire mettre un champignon.
Les avertisseurs de baissent de pression sont très utiles dans ce cas.
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(04-22-2022, 11:33 PM)bourpif a écrit : Les avertisseurs de baissent de pression sont très utiles dans ce cas.
Sur les BM que je connais, ils t'avertissent tôt mais ne te disent pas quelle roue a crevé...
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Il y a 2 ans, avec une crevaison lente due à une vis, avec des runflats sur une BMW ayant moins de 10 000 km. Résultat des courses, changement des deux pneus neufs de l’essieu, parce que vous comprenez, Monsieur, vous risquez de mourir au prochain virage. Bref, 800€ la plaisanterie.
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2017 : classe A : une vis de charpentier plus grosse que ma teube.... pneu réparé par une mèche, il a tenue encore 40.000 km
2005 : caterham : iden, une vis chope en faisant demi tour dans une ruelle peut passante ... pneu A032R quasi neuf... il a pu être sauvé par une mèche
1999 : mégane 1... idem une vis, pris sur un parking PL d'une ZI ....
toujours sur les pneus Arrière curieusement
sur la laguna 3, j'ai viré le pneu de secours pour prendre une vrai roue de secoure, cric, etc
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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Ah oui, j'ai oublié une crevaison avec notre ancienne gt, réparé avec une mèche...
Et actuellement, j'ai une crevaison lente sur mon daily suite à la rencontre fortuite avec un trottoir !!
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