Et puis pour les libertés, on connait la recette. Il suffit de faire peur et beaucoup acceptent de rendre un peu de leurs libertés.
Je suis bien content d etre vieux et d avoir connu la belle epoque
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04-16-2012, 04:58 PM
enfin, celle là sera très dure à faire passer.
Ne pas oublier que la "bagnole" est un des centre d'intérêt préféré des Français.
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
Ça c'était du temps de Pompidou... Aujourd'hui les gamins jouent plus au 'tites voitures sur le tapis du salon en faisant le bruit avec la bouche.
D'ailleurs il suffit de voir ce que les fabricants français de voiture nous proposent aujourd'hui pour s'en convaincre.
H3
04-16-2012, 05:46 PM
(04-16-2012, 04:28 PM)darkvador a écrit : La notion de zones sauvages n existe plus quand les autos sont controlées par un GPS qui les localise en temps réel.Ça ne sera jamais qu'un petit garde-fou électronique, la résistance s'organisera et ça sera vite contourné. Citation :C est tout le programme sur lequel la plupart des constructeurs travaillent, une limitation de vitesse par geolocalisationC'est déjà le cas de la Nissan GT-R au Japon. 160 km/h sur route et no limit sur circuit. Et bien c'est déjà électroniquement contournable (04-16-2012, 04:58 PM)Droopy a écrit : Ne pas oublier que la "bagnole" est un des centre d'intérêt préféré des Français.Hum... Quand bien même, on rendra nos voisins jaloux parce que la nôtre elle a un temps de réaction de 0.15 sec au lieu de 0.17 et peut donc rouler plus près de la précédente.
04-16-2012, 06:18 PM
En tout cas, Dark, je confirme que tu as des lectures de vieux shnok !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
04-16-2012, 08:52 PM
1. ça va patcher sévère on ira chercher les bons firmware sur mumule
2. suite à différents bugs on devrait perdre un certain nombre de conducteurs par an, mais cela ne sera pas aussi grave que s'ils étaient morts à cause de l'inconscience d'une vitesse excessive 3. quid du taux d'alcoolémie ? révisé ? Car en plus on pourra même dégoupiller au volant !
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv 2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv 2016 - Nissan Note 80cv 2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv In Nomine Satanis
04-16-2012, 09:20 PM
C est triste
D' un autre cote ca nous vient de la teutonie, un pays qui se meurt a petit feu. Quelque part ca peut se comprendre qu ils adaptent leurs voitures a leurs conducteurs viellissants. Dommage qu on utilise des ingénieurs a ça plutôt que de partir a la conquête de nouveaux espaces... Il leur faudrait un Cheminade
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
04-16-2012, 09:21 PM
Tant que ça laisse la file de gauche dispo pour ceux qui veulent conduire...
Le matin sur la Francilienne c'est déjà un peu comme ça, une succession de véhicule qui se suivent à 70 vaille que vaille (alors qu'ils pourraient tout à fait rouler à l'allure légale de 110km/h) avec des gens qui bouquinent ou téléphonent au volant
04-17-2012, 08:09 AM
(04-16-2012, 04:28 PM)darkvador a écrit : La notion de zones sauvages n existe plus quand les autos sont controlées par un GPS qui les localise en temps réel. Alors la limitation de vitesse par géolocalisation, à part quelques énarques et autres illuminés du genre Claude Got ou Chantal Perrichon, personne n'y croit vraiment. Il n'y a qu'à voir la vitesse à laquelle se périment les données des GPS pour comprendre que ça n'a aucun sens. Et puis quid des zones de travaux, limitations temporaires et autres ? Donc ça, clairement, j'y crois pas. Ensuite, la conduite automatique ne consiste pas à faire communiquer les autos entre elles (parce que l'Audi Q8 1.4 TSI 450 ch hybride de 2020 aura du mal à dialoguer avec la Renault 9 de papy Robert...), mais plutôt à employer moult capteurs et caméras pour faire automatiquement ce que l'humain fait sans trop y penser : analyser son environnement, lire les panneaux, se positionner sur la chaussée, gérer le trafic environnant. Et si la technologie est au point, le vrai frein est plutôt d'ordre psychologique et législatif...
04-17-2012, 09:41 AM
Oui tout à fait, ces autos conduisent en fonction de l'environnement (caméras et capteurs internes) et non de capteurs extérieurs, et c'est certainement préférable. Et c'est pour ça qu'elles réussissent maintenant des parcours compliqués et piégeux.
04-17-2012, 06:56 PM
En tout cas, pour les trajets de merde du quotidien, si ça me permet de bouquiner, j'achète...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
04-17-2012, 07:03 PM
ça c'est les horreurs du petit matin, les commerciaux ou je ne sais quoi qui a 6h du matin te doublent en zigzaguant car etant en hauteur je les vois en train de pianoter sur leur pc portable il va de soi qu'il te double qu'une fois que le premier gravillon balancé par tes pneus ne les atteignent, et se rabattent de suite, le tout sans clignotants mais par contre avec les antibrouillards surtout sous la pluie
c'est pas du cliché, c'est du quotidien
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
04-17-2012, 08:22 PM
J en connais un qui s était fait arrêter par les gendarmes, en flagrant délit de rasage a 5h du mat... A l époque y avait pas les iphones, internet ou autre mais y en avait qui trouvait a s occuper en conduisant tout pareil!
Je vous passe l état de sa xantia de fonction
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
(04-17-2012, 07:03 PM)goudurix a écrit : ça c'est les horreurs du petit matin, les commerciaux ou je ne sais quoi qui a 6h du matin te doublent en zigzaguant car etant en hauteur je les vois en train de pianoter sur leur pc portable il va de soi qu'il te double qu'une fois que le premier gravillon balancé par tes pneus ne les atteignent, et se rabattent de suite, le tout sans clignotants mais par contre avec les antibrouillards surtout sous la pluie Meuh non ! meuh non ! Et puis de toutes façons, 6h00 du mat' c'ets trop tôt et je n'envoie plus de mails de mon PC, mais de mon GSM ! PS : l'appli Facebook, c'ets pratique aussi pour envoyer des pokes ou poster des photos de jackys sur mon mur ! (04-17-2012, 08:22 PM)Spoone a écrit : J en connais un qui s était fait arrêter par les gendarmes, en flagrant délit de rasage a 5h du mat... A l époque y avait pas les iphones, internet ou autre mais y en avait qui trouvait a s occuper en conduisant tout pareil! Pas con comme idée ça !! Un bon moyen de gagner 5 minutes le matin !
Choisir, c'est renoncer...
04-18-2012, 09:38 PM
téléphoner au volant, c'est très dangereux on ne le dira jamais assez....
...c'est pour cela que je préfère envoyer des SMS
Clio 3 RS -->>
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