Jeep Grand Cherokee Overland

[Topper Harley]

j'aime d'autant plus mon GC que ma Porsche est en rade ...

Selon mon diag , je vais être bon pour un alternateur

et on pleure pour un alternateur sur une porsche ah bah dis donc une Jaguar c'est encore mieux que ce que je croyais



(PS: parce que ça tombe pas en panne)

[manu5494]

et bien dis donc, un alternateur à cet age et kilométrage, c'est pas cool



il est d'origine sur ma Pigeot de 27 ans

[Fr3d]

désolé c'est nerveux

[ZeGato]

et bien dis donc, un alternateur à cet age et kilométrage, c'est pas cool



il est d'origine sur ma Pigeot de 27 ans

sur l'espace il a du tenir 4 ou 5 ans et 40000 bornes.....

[véssisse]

Overland ? c'est la finition top du top c'est çà ?



bien équipé en tout cas et l'intérieur fait envie

Oui, c'est celle où il y a tout: full cuir, bois (pas en plastoque de corée), système audio Boston tactile avec GPS/DVD/HDD, sièges chauffants AV/AR, roues en 18 pouces...

De plus l'Overland apporte le QaadraDrive (quoiqu'en France le Limited l'a aussi je crois) plus un truc de stabilisation du train avant, une sorte de suspension pilotée par l'intermédiare de verrouillage des tirans de la BAR:











Bref pleins de trucs pour faire joujou pendant les voyages

[manu5494]

la classe



çà valait combien en neuf un bazar comme çà ?

[véssisse]

la classe



çà valait combien en neuf un bazar comme çà ?

Une paille, dans les 60k€ si je me souviens bien et presque moitié prix un an après et 36000km après

[manu5494]

c'est pas donné c'est sur mais pas tant que çà...



j'ai la flemme de configurer un ML avec le meme moteur et toutes les options pour arriver à la meme auto mais çà doit taper facile dans les 80k€



par contre çà tient un peu mieux la cote tout de meme

[véssisse]

c'est pas donné c'est sur mais pas tant que çà...



j'ai la flemme de configurer un ML avec le meme moteur et toutes les options pour arriver à la meme auto mais çà doit taper facile dans les 80k€



par contre çà tient un peu mieux la cote tout de meme

C'est un peu le souci du 'noname' aka Jeep comparé à du premium à prestation équivalente .

[véssisse]

Rien à voir avec les considérations de prix mais plutôt du côté technique.

J'ai oublié de signaler que le Cherokee semble assez sensible aux perturbations électromagnétique:

Les radar de stationnement se mettent en rade dès qu'il y a trop de métal autour (portique de lavage par exemple), j'ai temporairement 'perdu' une roue sur le système de surveillance de la pression des pneus en passant près s@loperie de panneau publicitaire lumineux (sorte d'écran géant) et j'ai eu un fois un problème de démarrage du moteur lorsque j'étais garé sous une enseigne néon.

A mon avis c'est une équipe d'électricien auto anglaise qui a conçu le système

[manu5494]

ML 350 BlueTEC 4MATIC - Prix de base 60 250 € Peinture Noir obsidienne métallisé 1 050 € Jantes alliage AMG 51 cm (20") design 5 branches finition brillante avec pneus 265/45 R20 0 € Garnitures intérieures Cuir Noir 0 € Équipement optionnel 22 200 € Prix total 83 500 €

et encore j'ai laissé tout un tas d'options de coté (la super sono à 5000 boules, le toit ouvrant, l'attelage etc...)



à mon avis en insistant bien on arrive à 100k€

[véssisse]

Quand même! Et l'entretien qui va bien avec...



En parlant d'entretien, le boss est revenu furax de chez Merco: 140€ de main d'oeuvre pour changer deux pneus sur sa S ! En même temps il a qu'à aller chez noroto

[manu5494]

quelle idée aussi

[Martini]

En parlant d'entretien, le boss est revenu furax de chez Merco: 140€ de main d'oeuvre pour changer deux pneus sur sa S !

[véssisse]

En parlant d'entretien, le boss est revenu furax de chez Merco: 140€ de main d'oeuvre pour changer deux pneus sur sa S !

En même temps ça se passe au Luxembourg; il a dû vouloir prendre un café en attendant la voiture

Le comble c'est qu'il la récupérée non lavée ; on a passé un bon après midi avec ça