02-11-2003, 11:16 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Autant de bonnes nouvelles d'un coup c'est trop bon 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mouai, ...
Y'a pas que le groupe VW qui à eut des prblms de bobines.
Je crois bien que certaines 206 1.6 ont connu ca aussi.
Tu me diras, c'est pas mieux chez Renault....
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Effectivement, quoi qu'il advienne c'est LA reponse standard de Breton a tout probleme affectant de pres ou de loin Peugeot
!
Autant de bonnes nouvelles d'un coup c'est trop bon 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Mouai, ...
Y'a pas que le groupe VW qui à eut des prblms de bobines.
Je crois bien que certaines 206 1.6 ont connu ca aussi.
Tu me diras, c'est pas mieux chez Renault....
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Effectivement, quoi qu'il advienne c'est LA reponse standard de Breton a tout probleme affectant de pres ou de loin Peugeot
!
