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Ne pas négliger la XM j'allais dire ... bien souvent, elles sont encore moins côtées et la clientèle Citroën est souvent assez méticuleuse sur l'entretien ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Des phase II alors... parce que la 1 n'est pas un modèle de fiabilité <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Zwanzig Berliner, bitte !
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tu retrouves les mêmes problèmes électronique/électrique sur les XM ou 605 V6 de la première génération..
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
[b]Forza Ferrari[/b]
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<!--QuoteBegin-Bifidusse+05.02.2004 à 22:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 05.02.2004 à 22:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Des phase II alors... parce que la 1 n'est pas un modèle de fiabilité <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bien entendu, en phase 2
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France