Une révision de qualité chez un Concessionnaire !

[Chris]

<!--QuoteBegin-pinpin+18.06.2004 à 15:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 18.06.2004 à 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Protoss Man+18.06.2004 à 16:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 18.06.2004 à 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est vrai que le travail a l'air bien fait mais 2000 balles pour un peu plus de 30.000 km... c'est pas donné (2 fois plus cher que sur laguna dci 120 à 30.000 km pour les mêmes opérations). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'es certain d'avoir le filtre à Gas oil de remplacé à 30000 kms sur le dci 120 et pas simplement une purge .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
T'es certain d'avoir également le filtre à air de changé et pas seulement le filtre à air d'habitacle .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A opérations similaires, mon père en a eu pour 178,72 euros sur sa 406 2.2Hdi.
C'est le prix du lubrifiant qui plombe ta facture il est vrai.

[Guga]

<!--QuoteBegin-pinpin+18.06.2004 à 16:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 18.06.2004 à 16:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le comparatif de cout d'entretien est complexe entre les constructeurs , j'en veut pour preuve que si je garde ma passat  55000 kms je n'aurai dépensé que 308 Euros alors que toi avec une 307 HDi 110 tu auras dépensé  2 X 179 Euros soit 358 Euros   <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Si je garde ma passat  65000 kms je n'aurai toujours pas fait de deuxieme resivision  ( tous les 34000 kms avec ma conduite ) et je n'aurai dépensé que 308 Euros alors que sur la 307 tu en seras à  3 X 179 Euros  + filtres supplementaires à 60000 kms  soit plus de 537 Euros !!!


Celle qui semble chere n'est pas forcément  la plus chere  au kilometre parcouru ..   <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Ceci étant , je t'accorde que 308 Euros c'est cher .....meme tres cher ..... mais bon... j'ai  pas le choix avec une auto en garantie .....  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf que si tu gardes ta Passat 65.000 km, il faudra faire un entretien dans les 3.000 km qui suivent, et cela peut avoir une influence sur ton prix de reprise... (tout dépend de la négo).

Et pour celui qui garde sa Passat 70.000 km, ça donne quoi ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Celle qui est plus chère sur xx.000 km n'est pas forcément la plus chère sur yy.000 km <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> *(voir plus bas)*

D'où l'intérêt pour les fanas de PRK de se renseigner au moment de l'achat sur les intervalles de révision et les montants à prévoir, ça peut éviter les surprises (un peu comme quand il s'agit de changer 2 pneus en 17").

Je termine en rappelant que la révision générale des 60.000 km sur une Laguna 1.9 dCi 120 m'a coûté 222 euros (inclus filtre à gazole, filtre à air et filtre d'habitacle, certes avec de la Castrol "simplement" 5w40, mais c'est la préco constructeur).
Pour les 30.000 et 90.000 ça tourne autour des 170 euros.

Donc si je garde ma Laguna 105.000 km, cela me coutera 562 euros environ.
Pour une Passat avec le même style de conduite que Pinpin, 3 x 308 = 924 euros.
Et on revient au 3e paragraphe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Edit : préco constructeur 5w40 (et non 5w30), les prix que j'indique sont avec de la 5w40.

[pinpin]

<!--QuoteBegin-Guga+18.06.2004 à 19:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 18.06.2004 à 19:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pinpin+18.06.2004 à 16:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 18.06.2004 à 16:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le comparatif de cout d'entretien est complexe entre les constructeurs , j'en veut pour preuve que si je garde ma passat  55000 kms je n'aurai dépensé que 308 Euros alors que toi avec une 307 HDi 110 tu auras dépensé  2 X 179 Euros soit 358 Euros   <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Si je garde ma passat  65000 kms je n'aurai toujours pas fait de deuxieme resivision  ( tous les 34000 kms avec ma conduite ) et je n'aurai dépensé que 308 Euros alors que sur la 307 tu en seras à  3 X 179 Euros  + filtres supplementaires à 60000 kms  soit plus de 537 Euros !!!


Celle qui semble chere n'est pas forcément  la plus chere  au kilometre parcouru ..   <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Ceci étant , je t'accorde que 308 Euros c'est cher .....meme tres cher ..... mais bon... j'ai  pas le choix avec une auto en garantie .....  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf que si tu gardes ta Passat 65.000 km, il faudra faire un entretien dans les 3.000 km qui suivent, et cela peut avoir une influence sur ton prix de reprise... (tout dépend de la négo).

Et pour celui qui garde sa Passat 70.000 km, ça donne quoi ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Celle qui est plus chère sur xx.000 km n'est pas forcément la plus chère sur yy.000 km <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> *(voir plus bas)*

D'où l'intérêt pour les fanas de PRK de se renseigner au moment de l'achat sur les intervalles de révision et les montants à prévoir, ça peut éviter les surprises (un peu comme quand il s'agit de changer 2 pneus en 17").

Je termine en rappelant que la révision générale des 60.000 km sur une Laguna 1.9 dCi 120 m'a coûté 222 euros (inclus filtre à gazole, filtre à air et filtre d'habitacle, certes avec de la Castrol "simplement" 5W30, mais c'est la préco constructeur).
Pour les 30.000 et 90.000 ça tourne autour des 170 euros.

Donc si je garde ma Laguna 105.000 km, cela me coutera 562 euros environ.
Pour une Passat avec le même style de conduite que Pinpin, 3 x 308 = 924 euros.
Et on revient au 3e paragraphe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mon amis Guga , il y a simplement une chose que tu oublies dans le PRK de ta laguna et des laguna 2 / 307 .....c'est la vitesse à laquelle elles "bouffent" les gros boudins avec lequelles elles sont chaussées ...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

Pour info , mes 4 roue neiges Pilot Alpin en sont à ma deuxieme passat tdi 130 et affichent à ce jour 65000 kms ....... t'as déjà essayé de faire 65000 kms avec des pneus sur une Gouna 2 ........ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->


Ceci étant , je n'affirmerai pas que la passat est la berline la moins chere en terme de PRK .... mais c'est pas la Gouna 2 non plus ..... c'est la 406 HDi 110 qui coute tres tres peu cher en révisions ( pas de FAP) qui a une distribution à changer à 160000 kms ( 90000 passat et 120000 laguna) , et qui bouffe peu le pneu en monte 195X65X15 .......


406 HDi SR HDi 110 ...... 1,29 frs/km en PRK testé et validé sur 3 exemplaires par votre serviteur ....

Passat TDI 130 ....... 1,67 frs/km en PRK testé sur un exemplaire et en cours de test sur l'actuelle mais mes estimations semblent confirmer cette valeur .....


Laguna 2 .... je sais pas , mais quand je cause avec mes potes qui en possedent , leur probleme de PRK n'est pas lié au facteur "révision" mais au facteur "Pneus" ....

[Guga]

<!--QuoteBegin-pinpin+18.06.2004 à 19:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 18.06.2004 à 19:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mon amis Guga , il y a simplement une chose que tu oublies dans le PRK de ta laguna et des laguna 2 / 307  .....c'est la vitesse à laquelle elles "bouffent" les gros boudins avec lequelles elles sont chaussées ...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Oui pinpin, mais nous comparions bien les coûts de révision, non ?
Et comme tu le fais justement remarquer, la distribution de la Passat est à changer à 90.000, la Laguna c'est à 120.000.
Donc sur l'aspect entretien, victoire écrasante de la Laguna <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Mais comme je ne suis pas du genre à faire des pirouettes, je vais répondre sur l'aspect pneus.

<!--QuoteBegin-pinpin+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour info , mes 4 roue neiges Pilot Alpin en sont à ma deuxieme passat tdi 130 et affichent à ce jour 65000 kms .......  t'as déjà essayé de faire 65000 kms avec des pneus sur une Gouna 2 ........ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->
(...)
Laguna 2 .... je sais pas , mais quand je cause avec mes potes qui en possedent , leur probleme de PRK n'est pas lié au facteur "révision" mais au facteur "Pneus" ....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur la mienne, un train AV en pneus hiver BF Goodrich pas cher m'a fait 42.000 km. En Michelin Pilot Alpin on doit pouvoir un peu plus.
Un train AR en Pilot Primacy (205x55x16V) m'a fait 53.000 km.
Ce qui est sûr c'est que la Laguna bouffe plus de pneu. Mais ça représente combien d'euros ?

Disons entretien+pneus = match nul ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
(tout dépend bien sûr de la durée d'utilisation)

[Protoss Man]

<!--QuoteBegin-pinpin+18.06.2004 à 16:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 18.06.2004 à 16:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'es certain d'avoir le filtre à Gas oil de remplacé à 30000 kms sur le dci 120 et pas simplement une purge .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
T'es certain d'avoir également le filtre à air de changé et pas seulement le filtre à air d'habitacle .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Effectivement il ne semble pas y avoir de replacement de filtre à gasoil, ni de filtre à air <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

D'un autre côté si ça n'est pas nécessaire...

Le "filtre combine" à 27 euros HT c'est le filtre d'habitacle??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

Sinon prix de la révision des 60000 d'une malheureuse Clio dci : 245 euros sans les filtres (enl langage Renault faut comprendre que la vidange coute donc 245 euros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

[Droopy]

J'avoue que sur les révisions principales chez Audi (comprendre tous les 30 mkm), l'intégralité des filtres est changée, les charnières graissées, l'habitacle entièrement nettoyé (comme une auto neuve), l'auto est lavée extérieurement, et ils diffusent même une odeur cosy dans l'habitacle (de la canelle la dernière fois, sympa mais j'aime pas la canelle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ).
Le tout pour environ 300 €.
Certe la facture peut sembler élevée, mais il faut dire que l'auto qui sort de là est dans un état irréprochable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

<!--QuoteBegin-Protoss Man+18.06.2004 à 20:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 18.06.2004 à 20:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pinpin+18.06.2004 à 16:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 18.06.2004 à 16:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'es certain d'avoir le filtre à Gas oil de remplacé à 30000 kms sur le dci 120 et pas simplement une purge .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
T'es certain d'avoir également le filtre à air de changé et pas seulement le filtre à air d'habitacle .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Effectivement il ne semble pas y avoir de replacement de filtre à gasoil, ni de filtre à air <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

D'un autre côté si ça n'est pas nécessaire...

Le "filtre combine" à 27 euros HT c'est le filtre d'habitacle??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La qualité et la propreté de l'air ne dépendent pas du constructeur mais d'une politique d'apres vente pour faire baisser les couts PRK publiés dans les revues

Guga ---> oui c'est clair qu'une Passat TDI 130 coute plus cher à l'entretien qu'une Laguna 2 dci 120 , idem en assurance ..... je ne vais pas pousser la malhonneté intélectuelle à affirmer que la passat est moins chere <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Ce que je veux dire dans ce post , c'est la qualité de la prestation fournie comme le souligne Droopy .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> .... certe le prix est élevé mais le travail est fait ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->


Je me rappelle d'une "60000 " faite sur une 406 1.9 dt de" fonction" en 1996 ou le concessionnaire m'avait demandé de laisser la voiture une matinée ....et moi ...de me promener entre la concession Peugeot , la Succursale Renault et le centre Leclerc du Brézet pour constater que la voiture était rentré à 11h30 pour sortir à 12h10 ..... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Alors.... meme à 50 Euros , ce type de " NON TRAVAIL " est TROP CHER !!!


Le probleme aujourd'hui , avec les normes ISO , ce sont les "cocheurs de croix" qui font le travail s'il leur reste du temps apres avoir utilisé leur stylo .....
Le stylo , l'outil Numéro 1 du garagiste du 3 eme Millénaire .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

[xor]

Au fait, en parlant d'entretien Passat, qu'en est-il du liquide de frein ? selon le manuel, ca se change tous les 2 ans (sans être asservi aux kms), vrai ?

[pinpin]

<!--QuoteBegin-xor+18.06.2004 à 22:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (xor @ 18.06.2004 à 22:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au fait, en parlant d'entretien Passat, qu'en est-il du liquide de frein ? selon le manuel, ca se change tous les 2 ans (sans être asservi aux kms), vrai ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est vrai sur toutes les voitures , mais comme c'est "chiant" à faire , aucun garagiste ne le fait ou presque aucun ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-pinpin+19.06.2004 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 19.06.2004 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-xor+18.06.2004 à 22:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (xor @ 18.06.2004 à 22:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au fait, en parlant d'entretien Passat, qu'en est-il du liquide de frein ? selon le manuel, ca se change tous les 2 ans (sans être asservi aux kms), vrai ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai sur toutes les voitures , mais comme c'est "chiant" à faire , aucun garagiste ne le fait ou presque aucun ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pourtant pour avoir fait faire l'opération sur ma barchetta il ya peu, c'est rapide et assez facile à faire (je ferai d'ailleurs moi meme la prochaine fois).

[pinpin]

<!--QuoteBegin-thom+19.06.2004 à 12:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 19.06.2004 à 12:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pinpin+19.06.2004 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 19.06.2004 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-xor+18.06.2004 à 22:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (xor @ 18.06.2004 à 22:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au fait, en parlant d'entretien Passat, qu'en est-il du liquide de frein ? selon le manuel, ca se change tous les 2 ans (sans être asservi aux kms), vrai ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai sur toutes les voitures , mais comme c'est "chiant" à faire , aucun garagiste ne le fait ou presque aucun ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourtant pour avoir fait faire l'opération sur ma barchetta il ya peu, c'est rapide et assez facile à faire (je ferai d'ailleurs moi meme la prochaine fois). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est comme la vidange complete du liquide de refroidissement ...... j'attends encore de l'avoir vu faire sur une de mes voitures .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-pinpin+19.06.2004 à 14:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 19.06.2004 à 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-thom+19.06.2004 à 12:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 19.06.2004 à 12:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pinpin+19.06.2004 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 19.06.2004 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-xor+18.06.2004 à 22:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (xor @ 18.06.2004 à 22:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au fait, en parlant d'entretien Passat, qu'en est-il du liquide de frein ? selon le manuel, ca se change tous les 2 ans (sans être asservi aux kms), vrai ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai sur toutes les voitures , mais comme c'est "chiant" à faire , aucun garagiste ne le fait ou presque aucun ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourtant pour avoir fait faire l'opération sur ma barchetta il ya peu, c'est rapide et assez facile à faire (je ferai d'ailleurs moi meme la prochaine fois). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est comme la vidange complete du liquide de refroidissement ...... j'attends encore de l'avoir vu faire sur une de mes voitures .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout à fait. D'ailleurs en me renseignant pour faire faire cette opération, plusieurs professionnels étaient étonnés que je veuille le changer. Et c'était pourtant bien nécessaire car mon freinage qui rendait l'ame l'été dernier tres rapidement en descente de col n'a eu absolument aucun souci en utilisation circuit il y a qque semaines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

C'est une des raisons de mon Post : " une révision de qualité chez un concessionnaire" car hors mis l'affichage de certifications ISO à tous les murs , la réalité du travail est tout autre ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-pinpin+18.06.2004 à 15:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 18.06.2004 à 15:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour 308 Euros :

Le véhicule totalisant 33596 kms ( premiere vidange et révision ) .

5 Litres d'huile en bidon Castrol LL SLX II 0W30

Filtre à Pollen
Filtre à Air
Filtre à Huile
Filtre à Gas Oil
Joint
Liquide Lave Glace
Passage au VAG Tool
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est une blague ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

2000 fr pour une vidange + filtre ?

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

J'ai pas payé ça pour une révision + vidange + filtres + changement embrayage complet + vidange de boite chez mon garagiste Citroen <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->


C'est du second degrés Pinpin ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->