Rachat de véhicule de société - vous en pensez quoi ?

[Zed]

Je pense que je vais aller rapidement chez le concess du coin voir ce que je peux trouver dessus avec le VIN. Si le commercial qui la conduisait avant a fait le couillon dessus, peut être que ça peut se retrouver dans l'historique.

Bref, je sens que si l'entretien est au poil et que le suivi me marque pas un gros loup (genre qui vient suite à un matraquage à froid de la mécanique), je vais craquer...

A mon avis, tu ne veras strictement rien au niveau du suivit a part les vidanges faites en temps et en heure ou pas. Ca ne te donnera aucune info sur la facon dont etait traitee la voiture. Faudrait une analyses de l'huile pour eventuellement en savoir davantage, mais pas sur que ca en vaille la peine.

[CatDreamer]

Bon, voilà ce qu'une connaissance chez Audi a pu me dire :

- entretien toujours fait au bons intervalles (30 000 kms), pas de casse ou de problème sur chaîne cinématique ou autre mécanique répertorié et réparé chez un concessionnaire Audi.



Pour les données véhicules, elle m'a sorti le listing complet. Ca me paraît conforme à ce que le responsable de flotte de la boîte me dit.



Vais préparer le chèque de banque moi !





0A2



L



TUE



4 portes





0AD



L



STV



Barre stabilisatrice à l'avant





0BE



L



STH



Barre stabilisatrice à l'arrière





0EN



L



EDF



Différenciation de pose pour boîte de vitesses "MQ 350" -- pièces de véhicule --





0F5



L



KRS



Système d'alimentation en diesel





0FA



L



FAD



Cycle de fabrication standard





0HC



L



AED



Différenciation des classes de véhicule -8P0-





0LJ



L



SIZ



Avec plaques/autocollants/certificats de sécurité spéciaux pour la France





0NA



L



SZU



Sans inscription (sans désignation du type)





0P1



L



AER



Tubulure arrière d'échappement latéralement à l'arrière





0ST



L



SAU



Autocollants/plaques, allemand-français





0TD



L



ZFM



Tapis de sol à l'avant et à l'arrière





0U2



L



KRQ



Qualité du carburant < 50 ppm





0VB



L



BTA



Documentation de bord en français





0W1



L



AKZ



Autocollant pour système électrique central, pays de langue allemande





0Y1



L



KLZ



Zones climatiques standard





0YF



L



GKH



Plage de poids 6 seulement numéro de contrôle pour pose pas de prévision des besoins





1E0



L



AKB



Sans réservoir à charbon actif





1AT



L



BRS



Contrôle électronique de stabilisation (ESP)





1D0



L



AHV



Sans dispositif d'attelage





1EX



L



TYP



Plaque du constructeur spéciale pour CE pour voiture de tourisme M1





1G8



L



RER



Kit de dépannage





1KD



L



BAH



Freins à disque à l'arrière





1N3



L



LEN



Direction assistée, en fonction de la vitesse (Servotronic)





1PD



L



ABR



Boulons de roue avec écrous antivol (ne fermant pas à clé)





1S1



L



BOW



Outillage de bord et cric





1SA



L



TWU



Sans plaque de protection supplémentaire sous le moteur





1T3



L



VBK



Trousse de secours avec triangle de présignalisation





1W0



L



KBX



Sans frigo/réfrigération de boîte à gants





1X0



L



ATA



Traction avant





1XW



L



LRA



Volant sport cuir multifonction





1Z0



L



KRM



Premier remplissage en carburant de série





1ZE



L



BAV



Freins à disque à l'avant (Geomet D)





2D0



L



CWV



Sans carénage aérodynamique





2G5



L



EBB



Tubulure de remplissage, module 1 sans insert





2H0



L



CHA



Sans "drive select"





2JB



L



STF



Pare-chocs standard





2LD



L



KRB



Réservoir à carburant sans différenciation du traitement particulier du matériau (fluoration/coextrusion)





2UC



L



SWP



Version sport





2WA



L



ZBR



Sans pneus supplémentaires





2Y0



L



SZR



Sans cadre de protection





2Z0



E



TYZ



Suppression du nom de modèle





3B0



L



ZKV



Sans ancrage supplémentaire pour siège-enfant





3C7



L



SHM



Ceinture automatique trois points pour la place arrière centrale





3CA



L



TRW



Sans paroi





3FA



L



DEI



Sans trappe de pavillon (toit standard)





3G0



L



KSI



Sans ancrage pour siège-enfant à l'avant(ISOFIX)





3H0



L



LER



Sans déverrouillage du dossier des sièges avant





3J1



L



KOV



Appuie-tête réglables en hauteur pour sièges avant





3K3



L



SKS



Avec système d'appuie-tête de sécurité





3L3



L



SIE



Réglage en hauteur manuel des sièges avant





3M3



L



SZL



Version voiture de tourisme





3NZ



L



HIS



Banquette arrière non divisée, dossier divisé et rabattable





3Q6



L



KOH



Appuie-tête arrière (3 pièces)





3S0



L



DAR



Sans barres de toit/galerie porte-bagages





3SG



L



SFR



Siège sport confort à l'avant droit





3TG



L



SFL



Siège sport confort à l'avant gauche





3X0



L



DLS



Sans fourreau





3Y6



L



SSR



Store pour la lunette arrière





4A0



L



SIH



Sans siège chauffant





4GP



L



WSS



Pare-brise, verre athermique avec bande de couleur et regard pour numéro de châssis





4K4



L



TKV



Verrouillage central avec radiocommande





4KC



L



SSH



Glaces latérales et arrière en verre athermique





4L6



L



IRS



Rétroviseur intérieur de sécurité réglage jour/nuit automatique





4M0



L



BEH



Sans porte-gobelets





4P0



L



PBH



Module plancher arrière, version 1





4R4



L



FEH



Lève-glaces électriques, avec commande confort et limiteur de force





4UE



L



AIB



Airbag pour conducteur et passager





4W0



L



KBO



Sans logement pour cassettes/CD





4X3



L



SAB



Airbag latéral à l'avant, avec airbag de tête





4ZP



L



ZIE



Baguettes enjoliveuses





5C0



L



KSA



Sans mesure particulière pour la carrosserie





5D1



L



TRF



Fréquence porteuse de 433,92 à 434,42 MHz





5J0



L



HES



Sans spoiler arrière





5K5



L



LAC



Film de protection pour le transport, avec mesures de protection supplémentaires pour le transport





5NC



L



FHE



Dispositif de levage du hayon "standard"





5RU



L



ASR



Rétroviseur extérieur droit, convexe (grand champ de vision)





5SL



L



ASL



Rétroviseur extérieur gauche, asphérique





6F0



L



DFO



Sans pellicules décoratives/logos





6FA



L



BBO



Composants sans surface particulière





6NJ



L



HIM



Pavillon moulé standard





6SS



L



KBB



Garniture de plancher du coffre à bagages





6U0



L



ZTD



Sans joint supplémentaire à l'extérieur





6V1



L



HEB



Tôle de garniture à l'arrière (ECE)





6W6



L



KZV



Support de plaque d'immatriculation à l'avant





6XE



L



ASE



Rétroviseur extérieur, rabattable électr. et réglable/dégivrant électr.





7A0



L



CDW



Sans changeur de CD/lecteur de CD





7AA



L



EDW



Antidémarrage électronique





7B0



L



STD



Sans prise





7F9



L



SAG



Pommeau/poignée de levier de vitesses en plastique / cuir





7G0



L



FVS



Sans préparation pour VTS (système de suivi de véhicule)





7K6



L



RDK



Affichage du contrôle de la pression des pneus





7L6



L



SNA



Système de marche/arrêt avec récupération





7M3



L



EIL



Baguettes de seuil dans les baies de porte





7MG



L



AGM



Dépollution, EU5





7P0



L



LOR



Sans appui lombaire dans les dossiers de siège





7PE



L



PGK



Classe de groupe de plateforme 5





7Q0



L



NAV



Sans appareil de navigation





7QA



L



CDR



Sans CD/DVD pour la navigation





7S0



L



WIN



Sans coupe-vent





7TK



L



EIH



Applications décoratives





7X0



L



EPH



Sans système d'aide au stationnement





8BP



P



HSW



Phares principaux bifonction avec lampe à décharge





8GU



L



GEN



Alternateur triphasé 140 A





8K4



L



FLS



Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord --





8M1



L



HEW



Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière avec fonctionnement intermittent





8N1



L



SWS



Fonctionnement intermittent des essuie-glace





8Q3



P



LWR



Réglage du site des phares, automatique,dynamique (régulation pendant la marche)





8T2



L



GRA



Régulateur de vitesse (GRA) électronique





8TB



L



NEL



Feux arrière de brouillard





8UD



L



RAO



Radio "Concert"





8W1



L



WWA



Afficheur de niveau d'eau de lave-glace





8WB



L



NES



Phares antibrouillards





8X1



P



SWR



Lave-phares





8Z5



L



MKU



Pays non chaud





9AK



L



HKA



Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC





9JD



L



RAU



Version fumeur, cendrier à l'avant





9M0



L



ZUH



Sans chauffage stationnaire/d'appoint





9P1



L



SGK



Rappel de ceinture de sécurité, contact électrique dans le boîtier de verrouillage





9Q7



L



MFA



Affichage multifonction/ordinateur de bord





9T1



L



BWD



Buses de lave-glace dégivrantes, à l'avant





9U1



L



BVK



Témoin d'usure des garnitures de frein





9VD



L



LSE



Haut-parleur (actif)





9Y1



L



ATE



Indicateur de température extérieure





9ZX



L



VTV



Préparation pour téléphone portable





6E3



L



MAS



Accoudoir central à l'avant





7E6



L



WSA



Chauffage d'appoint électrique à air





A00



L



SAH



Pas d'enlèvement par le client





A9D



I



AUS



Finition Ambition





A51



L



HER



Audi AG





AQ0



L



QUA



Qualité de série





AV1



L



LRV



Circulation à droite





B0A



L



BLB



Jeu de composants sans prescriptions nationales de fabrication





B08



L



TPL



Pays avec homologation de type France





C8F



L



RAD



Jantes en aluminium coulé 7 1/2J x 17





C32



E



COC



Autorisation de circulation, supplément





D91



L



MOT



Moteur turbod. 4 cyl. 2,0 L/103 KW (4V) TDI Common Rail, Mot.base : TG3/TJ3/TP5 /TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5





E0A



L



AAU



Pas de finition de promotion





EA0



L



ASG



Sans extension de garantie





EW0



L



WAR



Sans contrat d'entretien





F0A



L



FZS



Pas de véhicule spécial, finition standard





FA0



L



SVO



Procédure : série





FC1



L



IND



Avec montage individuel





FM0



L



MDS



Variante finition de base





FQ0



L



QGM



Roues de la production de série





G0K



I



GSP



Boîte 6 vitesses mécanique





G38



L



DFV



Amortisseurs avant





GP0



L



PAM



Véhicules sans dispositions spéciales de revalorisation du produit





HN9



L



REI



Pneus 225/45 R17 94Y xl





J2D



L



BAT



Batterie 380A (68Ah)





K8R



I



KAR



Sportback





L0L



L



LEA



Véhicule à direction à gauche





L58



L



GKV



Plage de suspension 58 seulement numéro de contrôle pour pose pas de prévision des besoins





N5B



L



SIB



Sellerie en tissu





NT0



L



TSP



Protection pour le transport (version 1)





NY0



L



BGK



Capacité standard de la batterie/l'alternateur





PX4



G





Xenon plus headlights





QA0



L



KIS



Sans siège-enfant





QE0



L



ALG



Sans pack vide-poches/compartiment de rangement





QG1



L



WIV



Prolongation de la périodicité d'entretien





QH0



L



SPR



Sans commande vocale





QQ0



L



LCP



Sans lampes supplémentaires (éclairage intérieur)





QV0



L



TVE



Sans réception TV/réception de radio numérique





TL4



I



GMO



Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.L





U1A



L



INS



Combiné d'instruments avec KM/H, montre,compte-tours et totalisateur journalier





UA1



L



DFH



Amortisseurs à l'arrière





UF1



L



ESS



Interface électrique pour utilisation externe





UG3



L



AFH



Assistance à la conduite confort





V0A



L



REL



Pneus sans détermination de marque de pneus





VC0



L



GRT



Sans commande d'ouverture de portail





VF0



L



FHW



Pédalerie "standard"





VG6



L



RES



Type de pneu version 2





X3A



G





Programme de vente national France







Données véhicule





Marque:



A



N° de châssis:



WAUZZZxxxxxxxxxxx



Code pays:



FRA











Millésime:



2012



Description:



A3 Sportb TDI2.0 4L103 M6V



Région:



995











Type modèle:



8PABRC



Date de production:



2011-07-02



Code atelier:



07980











LRM:



CFFB



Date de livraison:



2011-08-02



Crédit-bail:













LBV:



NFU



Numéro d'autorisation de type:



e1*2001/116*0217*30



















[center]Couleur[/center]

[center]Type[/center]

[center]Code coloris[/center]

[center]Numéro de peinture (n° du type de peinture)[/center]

[center]Description[/center]

extérieur (carrosserie/pavillon)



Y7/Y7



LY1P



Gris Dakota métal/Gris Dakota métal



intérieur



BS







noir-argent/noir-noir/noir/argent

[Topper Harley]

Mon boss vends régulièrement les autos des commerciaux, qui avant d'être vendues passent entre toutes les mains pour des missions.... Enfin bref elles prennent tellement cher qu'il les donne presque... Mais même à ce prix c'est risqué

[CatDreamer]

Suite du topic : la boîte m'a laissé la voiture une semaine ce qui a permis que je me fasse une bonne idée.



Donc en résumé aucun point négatif, que ce soit en ville, sur petite route ardéchoise, ou sur l'autoroute.



Aucun bruit suspect, la voiture tire droit, le moteur reprend bien, le freinage est OK. Entre temps pour avoir discuté avec quelques personnes dans la société, elles m'ont donné 2 points positifs :

- la personne était un commercial, mais un commercial sédentaire, qui mis à part quelques visites clients situés à 200-300 bornes ne faisait pas de tournée 4 jours / 5 avec.

- le gars appréciait vraiment l'automobile et il ne l'ont jamais vu avec une voiture crade.



Donc.....







Elle est dans mon garage !



Un point sympa fait lors du CT : alors que je devais avoir un CT "volontaire", le responsable de centre a téléphoné à la société de leasing pour faire celui obligatoire (qui arrivait en Août). Accord donné donc je suis tranquille pendant 2 ans !



Happy end.





(sauf si un truc lâche dans 3 mois... )

[Steph]

Féloches !

[ypos]

Félicitations, c'est un excellent daily et je pense que tu ne seras pas perdant

[rover421]

Suite du topic : la boîte m'a laissé la voiture une semaine ce qui a permis que je me fasse une bonne idée.



Donc en résumé aucun point négatif, que ce soit en ville, sur petite route ardéchoise, ou sur l'autoroute.



Aucun bruit suspect, la voiture tire droit, le moteur reprend bien, le freinage est OK. Entre temps pour avoir discuté avec quelques personnes dans la société, elles m'ont donné 2 points positifs :

- la personne était un commercial, mais un commercial sédentaire, qui mis à part quelques visites clients situés à 200-300 bornes ne faisait pas de tournée 4 jours / 5 avec.

- le gars appréciait vraiment l'automobile et il ne l'ont jamais vu avec une voiture crade.



Donc.....







Elle est dans mon garage !



Un point sympa fait lors du CT : alors que je devais avoir un CT "volontaire", le responsable de centre a téléphoné à la société de leasing pour faire celui obligatoire (qui arrivait en Août). Accord donné donc je suis tranquille pendant 2 ans !



Happy end.





(sauf si un truc lâche dans 3 mois... )

Il n'y a aucune raison !



Bonne route !!

[nogaro]

Félicitations !



Elle te plait, elle est saine, voilà une belle affaire.

[CatDreamer]

Merci à vous pour vos avis et conseil

[Tib]

Féloches !



Tu as pu gratter un peu sur le prix proposé par le loueur ou rien du tout ?

[CatDreamer]

Malheureusement rien pu gratter car véhicule "premium" pour le loueur, donc facile à revendre à des professionnels de l'occasion par la suite.

[Tib]

C'était à craindre. M'enfin c'est une belle auto, je te souhaite bien du plaisir à son volant !

[Cat_Man]

tu veux que ZED passe la voir pour faire un compte rendu

[Zed]

tu veux que ZED passe la voir pour faire un compte rendu

Pour une A3 TDI .... je peux pas, j'ai piscine !

[Martini]

Et pour une 540i BVM ?



L'une à Schwabach, l'autre à Lahr-Langenwinkel.