Veyron 16/4 Et Conso

[manu67]

qu'est ce qu'il faut pas entendre!

c'est un truc complètement dépassé!

[Nikotec]

<!--QuoteBegin-lexus+25.09.2005 à 19:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 25.09.2005 à 19:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une vitrine technologique aurait été un vehicule qui ne cherche pas a exploser les limites d'une techologie finalement tres classique au risque de faire un monstre a la fois moche ,lourd, cher et qui n'a aucun interet que de faire mieux que ferrari ou lambo. Finalement que fait elle de mieux que la precedente bugatti a part aller plus vite en ligne droite?
Si le vehicule avait fait une tonne en offrant le meme perf q'une ferrari tout en consommant la moitie et en offrant un comportement routier de formule un ( enfin presque <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) ca sa aurait un vrai defi d'ingenieur intelligent. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si ça avait été une McLaren f1 en gros.....

[Mc Fly]

C'est facile de cracher sur cette auto, elle est certes lourde et certainement quasi-inexploitable, mais c'est déjà un mythe : la plus puissante et la plus rapide voiture de série jamais produite, voilà ce qu'elle fait de mieux que les Ferrari et autre Carrera GT, en plus elle est bien plus exotique (on ne risque pas d'en croiser souvent de ces bêtes là...) et plus jolie (c'est une question de gout), vivement que la version TDI soit commercialisée pour damer le pion à tous les petits flambys en Ferrari ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+25.09.2005 à 22:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 25.09.2005 à 22:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est facile de cracher sur cette auto, elle est certes lourde et certainement quasi-inexploitable, mais c'est déjà un mythe : la plus puissante et la plus rapide voiture de série jamais produite, voilà ce qu'elle fait de mieux que les Ferrari et autre Carrera GT, en plus elle est bien plus exotique (on ne risque pas d'en croiser souvent de ces bêtes là...) et plus jolie (c'est une question de gout), vivement que la version TDI soit commercialisée pour damer le pion à tous les petits flambys en Ferrari ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Oui enfin parler de la Veyron comme d'une voiture de série c'est vite dit.
Elle restera un mythe controversé sans plus.

D'ailleurs à de tels niveaux de prix il y a des engins qui procurent bien plus de sensations comme ce petit jouet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo--> CAP 232

[Protoss Man]

<!--QuoteBegin-Clint E.+26.09.2005 à 00:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 26.09.2005 à 00:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> D'ailleurs à de tels niveaux de prix il y a des engins qui procurent bien plus de sensations comme ce petit jouet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo--> CAP 232 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Impressionnante la maniabilité de cet avion!

J'en avais vu un semblable en live au Bourget il y a quelques années je n'en reviens toujours pas.

[Breton]

La McLaren F1 était un véhicule développé pour le sport, la Veyron a l'air d'être un gros tank teuton supplémentaire, puissant mais inadapté au circuit, ou du moins à l'esprit sportif, où le chassis et sa maniabilité compte plus que la puissance moteur ... ceci dit j'adore son style, extérieur comme intérieur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo-->

[manu67]

ce truc restera dans l'histoire comme celle de trop! l'auto qu'il ne fallait pas sortir! la caricature résultant de la course à l'armement des années 2000 entre constructeurs allemands!

son cahier des charges n'avait comme seul objectif de faire PLUS que les autres dans tous les domaines, il aurait fallut mettre MIEUX à la place!

elle symbolisera la fin d'une époque et le début, je l'espere d'un peu plus de créativité!

pour moi, la Mc Laren constitue le SOMMET en matière de voiture ultra sportive, depuis rien de vraiment neuf!

en plus, pourquoi resortir le nom de bugatti? c'est stupide! les -35 ans ne connaissent meme pas cette marque! pourtant c'est eux qui vont signer un cheque pour se payer leur golf et à qui on montrera le poster du gros truc sur le mur de la concession!

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-manu67+26.09.2005 à 09:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu67 @ 26.09.2005 à 09:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ce truc restera dans l'histoire comme celle de trop! l'auto qu'il ne fallait pas sortir! la caricature résultant de la course à l'armement des années 2000 entre constructeurs allemands!

son cahier des charges n'avait comme seul objectif de faire PLUS que les autres dans tous les domaines, il aurait fallut mettre MIEUX à la place!

elle symbolisera la fin d'une époque et le début, je l'espere d'un peu plus de créativité!

pour moi, la Mc Laren constitue le SOMMET en matière de voiture ultra sportive, depuis rien de vraiment neuf!

en plus, pourquoi resortir le nom de bugatti? c'est stupide! les -35 ans ne connaissent meme pas cette marque! pourtant c'est eux qui vont signer un cheque pour se payer leur golf et à qui on montrera le poster du gros truc sur le mur de la concession! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si j'avais les moyens de me la payer, ca serait déjà fait. ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> )
Cette voiture est simplement le + du + et dans tout les domaines. Elle bat meme largement la fabuleuse McLaren (comme peut tu l'adorer et hair la bugatti ???) en vitesse de pointe. On connaitra ces résultats sur circuit, mais perso. je pense qu'il seront du niveau de la CGT et Enzo.

Peut-etre préfères-tu la venturi pour le meme prix ?

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[lexus]

Justement , la plus du plus c'est debile et ca ne fera bander que les ados prepuberes desolé. C'est mieux qu'il fallait faire.
La Mclaren ca date et franchement avec les moyens mis dedans par vw , ils auraient pu creer une super maclaren mieux partout plutot qu'un panzer en forme de suppo qui bat tout le monde sur une piste ultralongue et sans virage trop serré.

[Smart_Fury]

D'une t'en sait rien, et c'et spas parceque esthetiquementy elle te plait pas que ca en fait une bouse... faut pas deconner quand meme.

[Cat_Man]

Lors du développement de la Mc Laren F1, la Vmax n'était absolument pas dans le cahier des charges de Gordon Muray <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> ....

[manu67]

2 générations s'afrontent!

non, sans déconner, ce truc c'est que de la comm'! rien à voir avec une auto passion!

il faut vivre avec son époque, cette caisse est dépassée!

je m'arrete là, ceux qui s'évanouissent devant la grosse vw, sont perdus pour moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Bern]

Ceux qui vont acheter cette caisse, c'est pour faire 2-3 tours de circuit puis l\entreposer dans son garage...

Quant aux perfs, VW a du trouver le moyen de le faire, parce c'est ce qu'ils avaient anonce au depart, meme si tres peu de client vont tester le 400 km/h.

Elle est pas dans les mentalites, certes, mais c'est pas une voiture pour rouler tos les jours.

[E.T.R.]

Je suis surpris que personne n'ai parlé de l'Audi TT Bi moto ?
Elle sort aussi 1.000 cv (même si c'est via 2 moteurs)
Et elle roule depuis longtemps elle. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
[img]http://www.mtm-france.com/includes/accueil/accueil.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[Mr Balsen]

<!--QuoteBegin-PnB+26.09.2005 à 13:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PnB @ 26.09.2005 à 13:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je suis surpris que personne n'ai parlé de l'Audi TT Bi moto ?
Elle sort aussi 1.000 cv (même si c'est via 2 moteurs)
Et elle roule depuis longtemps elle. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
[img]http://www.mtm-france.com/includes/accueil/accueil.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Merci, merci Pnb ! ! !

Et je suis tres content de faire partie des adolescents prebures l'ayant conduit moults fois ! ! !

Si la voiture est si lourde, c'est a cause des contraintes techniques du cahier des charges. A priori l'arbre de transmission central est digne de chez Caterpillar !

Balsen