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<!--quoteo(pid=2130788914:date=20.06.2006 à 14:54:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.06.2006 à 14:54) [snapback]2130788914[/snapback]<!--quotec-->
Je fais confiance à tes impressions, j'ai rarement l'occasion de me mettre derrière quelqu'un de plus d'1m80 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
il me semble que t'as été à l'arrière d'un CLK derrière un grand de 1m86, non ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
le dit CLK n'étant pas réputé pour son espace aux genoux à l'arrière non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
On peut prendre le pari, mais je te laisse assumer un éventuel publi-reportage où l'on nous verrait tous les deux dans une Aixam, toi plié en quatre, moi la tête dans le volant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
avec un bon chausse-pied et un peu de vaseline, tout rentre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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06-20-2006, 05:31 PM
(Modification du message : 06-20-2006, 05:32 PM par Simplet.)
<!--quoteo(pid=2130788968:date=20.06.2006 à 16:34:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 20.06.2006 à 16:34) [snapback]2130788968[/snapback]<!--quotec-->
il me semble que t'as été à l'arrière d'un CLK derrière un grand de 1m86, non ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
le dit CLK n'étant pas réputé pour son espace aux genoux à l'arrière non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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Tu sais moi dans ces voitures pour Allemands mes pieds touchent difficilement terre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130788968:date=20.06.2006 à 16:34:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 20.06.2006 à 16:34) [snapback]2130788968[/snapback]<!--quotec-->
avec un bon chausse-pied et un peu de vaseline, tout rentre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Je ne mange pas de ce pain-là moi Mossieur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Je devrais néanmoins passer une semaine à Nancy prochainement.
Si tu trouves une Aixam on peut tenter de voir si on tient à deux dedans ... sans vaseline ni chausse-pieds [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=2130788664:date=19.06.2006 à 23:13:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 19.06.2006 à 23:13) [snapback]2130788664[/snapback]<!--quotec-->
Tu pourras bientôt essayer la 320d petit veinard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai cru comprendre que j'allais pouvoir faire joujou jusqu'a Versailles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130788795:date=20.06.2006 à 10:30:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 20.06.2006 à 10:30) [snapback]2130788795[/snapback]<!--quotec-->
franchement cela n'a rien à voir avec mon bruyant et vibrant Tdi 140....
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
clair que pour avoir pu le tester sur l'Audi A3, y a pas photo, la BM est nettement plus silencieuse et civilisée
@ Cloe, idem pour le TDI 130, rien a voir niveau coté agrement entre une golf 4 et la serie 1, enfin a mon avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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<!--quoteo(pid=2130790206:date=22.06.2006 à 21:57:name=ec)-->CITATION(ec @ 22.06.2006 à 21:57) [snapback]2130790206[/snapback]<!--quotec-->
J'ai cru comprendre que j'allais pouvoir faire joujou jusqu'a Versailles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
T'as de la chance, ma descente de la semaine prochaine en PACA devrait permettre un rôdage accéléré.
<!--quoteo(pid=2130790206:date=22.06.2006 à 21:57:name=ec)-->CITATION(ec @ 22.06.2006 à 21:57) [snapback]2130790206[/snapback]<!--quotec-->
clair que pour avoir pu le tester sur l'Audi A3, y a pas photo, la BM est nettement plus silencieuse et civilisée
@ Cloe, idem pour le TDI 130, rien a voir niveau coté agrement entre une golf 4 et la serie 1, enfin a mon avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Sans être taliban malgré l'origine de la main qui me nourrit, le 20l BMW en 163 cv vibre biens moins que le TDI, envoie bien (340 Nm de couple) ...
Mais il est plus élitiste en termes d'accessibilité financière car pas décliné sur des modèles "apacher".
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=2130790799:date=23.06.2006 à 21:33:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 23.06.2006 à 21:33) [snapback]2130790799[/snapback]<!--quotec-->
20l BMW en 163 cv
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
2L, ça suffira, sinon le rapport puissance/cylindré va être catastrophique. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130790843:date=23.06.2006 à 23:02:name=Oliv14)-->CITATION(Oliv14 @ 23.06.2006 à 23:02) [snapback]2130790843[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130790799:date=23.06.2006 à 21:33:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 23.06.2006 à 21:33) [snapback]2130790799[/snapback]<!--quotec-->
20l BMW en 163 cv
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
2L, ça suffira, sinon le rapport puissance/cylindré va être catastrophique. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
J'ai rippé sur le "." [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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A propos bmw , j'ai justement un collegue qui vient de revendre sa serie 3 E46 pour une 120i . De ce que j'ai vu la finition a nettement été ajusté je dirais par rapport aux premieres ( mais ca reste un royaume du plastoc dur , ce qui ne me derange pas perso) mais le ligne ne me plait toujours pas ( surtout l'avant qui fait annee 70). Selon mon collegue il trouve la serie 1 aussi habitable que sa e46...et plus confortable!!!!
Bref pour lui le prix est justifie ( encore heureux remarque parce s'il m'avait dit qu'il etait content de s'etre fait arnaquee ...). Mais ce qu'il ne dit pas ,enfin si mais pour lui c'est normal, c'est que sa e46 qu'il a bien revendue ( reprise a la valeur argus par le concessionaire) etait lourdement optionnee ( genre plus de 4000 euros ) et que le prix de ces options il est passe a la trappe ( c'est une 325 de 5 ans donc c'est un peu normal aussi).
Bref je trouve que pour ceux qui ne cherche pas que le plaisir de conduite( comme moi pour qui la fonctionnalite et le confort sont primordial) une bmw ca reste chere ,mais c'est vrai qu'en contre partie on a une voiture aux prestations techniques plutot raffinees.
Mais pour moi la serie 1 ne se justifie pas du tout , surtout les 5 portes , je prefere nettement une serie 5 , un X3 ou un Z4 dans leur gamme ( et si je gagnais au loto la serie 6).
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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Pour moi la serie 1 se justifie tout autant qu'une megane, 307, A3 ou autre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
c'est une voiture tres agreable, avec un coffre tout a fait correct, plutot ideale pour un couple.
Le look depend vraiment de la couleur, en gris c'est tres bof, en noir, c'est deja plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
apres reste le probleme du tarif, mais c'est une autre histoire, si les gens ont suffisament de thune a mettre dans une voiture aussi petite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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Dans le tarif, il faut aussi prendre en considération la décote.
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<!--quoteo(pid=2130790962:date=24.06.2006 à 10:31:name=ec)-->CITATION(ec @ 24.06.2006 à 10:31) [snapback]2130790962[/snapback]<!--quotec-->
Le look depend vraiment de la couleur, en gris c'est tres bof, en noir, c'est deja plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouaip, je pense justement commander la prochaine en noir ... ou en Monaco Blau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130791008:date=24.06.2006 à 12:46:name=Oliv14)-->CITATION(Oliv14 @ 24.06.2006 à 12:46) [snapback]2130791008[/snapback]<!--quotec-->
Dans le tarif, il faut aussi prendre en considération la décote.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Qui devrait sur un modèle Diesel être proportionnellement moindre que pour une Megane diesoul 150 cv.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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06-24-2006, 05:37 PM
(Modification du message : 06-24-2006, 05:37 PM par ec.)
<!--quoteo(pid=2130791021:date=24.06.2006 à 13:26:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 24.06.2006 à 13:26) [snapback]2130791021[/snapback]<!--quotec-->
Qui devrait sur un modèle Diesel être proportionnellement moindre que pour une Megane diesoul 150 cv.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pas persuadé que tu revendes une BM à plus de 20k€ toujours facilement, toute diesel fusse-t-elle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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<!--quoteo(pid=2130791108:date=24.06.2006 à 17:37:name=ec)-->CITATION(ec @ 24.06.2006 à 17:37) [snapback]2130791108[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130791021:date=24.06.2006 à 13:26:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 24.06.2006 à 13:26) [snapback]2130791021[/snapback]<!--quotec-->
Qui devrait sur un modèle Diesel être proportionnellement moindre que pour une Megane diesoul 150 cv.
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pas persuadé que tu revendes une BM à plus de 20k€ toujours facilement, toute diesel fusse-t-elle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ca je ne dis pas le contraire ... mais la décote est moins forte sur une Béhème diesoul que sur un modèle équivalent de marque française.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=2130791109:date=24.06.2006 à 17:42:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 24.06.2006 à 17:42) [snapback]2130791109[/snapback]<!--quotec-->
Ca je ne dis pas le contraire ... mais la décote est moins forte sur une Béhème diesoul que sur un modèle équivalent de marque française.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouias clair que quand tu regardes les annonces, y en a peu sous les 20 kE pour des modeles de 2 ou 3 ans et 50 000 bornes.
apres je sais pas si elles partent a ce prix
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<!--quoteo(pid=2130791110:date=24.06.2006 à 17:45:name=ec)-->CITATION(ec @ 24.06.2006 à 17:45) [snapback]2130791110[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130791109:date=24.06.2006 à 17:42:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 24.06.2006 à 17:42) [snapback]2130791109[/snapback]<!--quotec-->
Ca je ne dis pas le contraire ... mais la décote est moins forte sur une Béhème diesoul que sur un modèle équivalent de marque française.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouias clair que quand tu regardes les annonces, y en a peu sous les 20 kE pour des modeles de 2 ou 3 ans et 50 000 bornes.
apres je sais pas si elles partent a ce prix
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Et il reste toujours le probleme des options , souvent nombreuses et couteuses qui ne se retrouvent pas dans la cote alors il est pas anormal d'avoir une cote qui "compense". Sur une francaise equivalente ( enfin je ne vois pas vraiment d'equivalente vue la difference de tarif neuf) les options se resument souvent a la peinture metal sur le haut de gamme..
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<!--quoteo(pid=2130791132:date=24.06.2006 à 18:49:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 24.06.2006 à 18:49) [snapback]2130791132[/snapback]<!--quotec-->
Et il reste toujours le probleme des options , souvent nombreuses et couteuses qui ne se retrouvent pas dans la cote alors il est pas anormal d'avoir une cote qui "compense". Sur une francaise equivalente ( enfin je ne vois pas vraiment d'equivalente vue la difference de tarif neuf) les options se resument souvent a la peinture metal sur le haut de gamme..
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah il ne faut pas craquer au-delà d'un pack Confort si l'on a un budget limité.
Si un peu de trésorerie il y a, le pack Sport offre en France un siège pas mal du tout et des xénons !
A l'inverse de ce que tu dis, je pense aussi qu'il doit être difficile de revendre une 120D pas optionnée du tout ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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