Une Nouvelle Petite Citron Dans La Famille ...

[manu5494]

je comprends tout à fait, moi qui voulais absolument retrouver une 205 GTI 1.6l 105ch comme celle de mon enfance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

bon çà tombe bien puisque c'est la seule qui est mythique parmi les 205 GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]


<!--quoteo(pid=21740642:date=21.01.2008 à 15:38:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 21.01.2008 à 15:38) [snapback]21740642[/snapback]<!--quotec-->par un jeune de 17 ans, sans permis et sans assurance au volant d'une BM Serie 3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Pierre collinet pas powaaa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21740710:date=21.01.2008 à 18:04:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 21.01.2008 à 18:04) [snapback]21740710[/snapback]<!--quotec-->je comprends tout à fait, moi qui voulais absolument retrouver une 205 GTI 1.6l 105ch comme celle de mon enfance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

bon çà tombe bien puisque c'est la seule qui est mythique parmi les 205 GTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ahhh nostalgie quand tu nous tiens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


<!--quoteo(pid=21740642:date=21.01.2008 à 15:38:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 21.01.2008 à 15:38) [snapback]21740642[/snapback]<!--quotec-->Pierre collinet pas powaaa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vala [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[zed29]

oui mais il a racheté une 1000 avec intérieur de gt aussi et son interieur ressemble au tien il et avec passepoil rouge aussi je croit et c'est vraiment une sport pas une fausse les 2 solex sont là et les papiers sont bon^^

[Guest]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Elle est vraiment très propre, c'est hallucinant....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[Stephane R]

L'auto a l'air dans un état de conservation impressionnant !!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Plein de belles virées à son bord !!

[Marco 7]

J adore ces petites frimousses !

Ca, c est trop top a conduire !!!

[EDG1]

<!--quoteo(pid=21740857:date=22.01.2008 à 00:04:name=Marco 7)-->QUOTE(Marco 7 @ 22.01.2008 à 00:04) [snapback]21740857[/snapback]<!--quotec-->J adore ces petites frimousses !

Ca, c est trop top a conduire !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Auto très marrante sur les petites routes et dans un état impressionnant... La sport était quand même beaucoup plus caractérielle avec les engorgements des carbus... Prends en soin, c'est rare dans cet état [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21740760:date=21.01.2008 à 20:06:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 21.01.2008 à 20:06) [snapback]21740760[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Elle est vraiment très propre, c'est hallucinant....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est vraie que une mamie de 18 ans elle est trés bien conserver [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Elle a quelques petit coup de portières mais c'est léger léger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21740756:date=21.01.2008 à 20:02:name=zed29)-->CITATION(zed29 @ 21.01.2008 à 20:02) [snapback]21740756[/snapback]<!--quotec-->oui mais il a racheté une 1000 avec intérieur de gt aussi et son interieur ressemble au tien il et avec passepoil rouge aussi je croit et c'est vraiment une sport pas une fausse les 2 solex sont là et les papiers sont bon^^<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Y'en a beaucoup de Sport qui ont reçu un intérieur de GT qui est plus cossu (panneau de porte en velours sur GT en skai sur la Sport, pas d'accoudoir etc..)

<!--quoteo(pid=21740859:date=22.01.2008 à 00:12:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 22.01.2008 à 00:12) [snapback]21740859[/snapback]<!--quotec-->J'ai eut pendant deux jours, le temps que mon auto soit réparée, une 1360 mais en 75cv et j'avais été impressionné par la pêche que ça avait ! Sur le sec jusqu'en 2 facile on pouvait burner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La 75cv c'est le même blocs mais avec le passage en injection monopoint à cause du catalyseur ... Elle a perdu de la pêche mais a gagner en conso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Là aussi

<!--quoteo(pid=21740869:date=22.01.2008 à 02:18:name=EDG1)-->CITATION(EDG1 @ 22.01.2008 à 02:18) [snapback]21740869[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21740857:date=22.01.2008 à 00:04:name=Marco 7)--><div class='quotetop'>CITATION(Marco 7 @ 22.01.2008 à 00:04) [snapback]21740857[/snapback]<!--quotec-->J adore ces petites frimousses !

Ca, c est trop top a conduire !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Auto très marrante sur les petites routes et dans un état impressionnant... La sport était quand même beaucoup plus caractérielle avec les engorgements des carbus... Prends en soin, c'est rare dans cet état [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tu m'étonnes, les démarrages à chaud avec les 2 carbus double-corps était plutôt cahotique sur la Sport et elle toussait en ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] C'est moins galère sur la GT qui n'en a qu'1 (double-corps aussi). M'enfin en ville tu tourne à 9L quand même

[CATOF]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] 1.4L TZS, TZX 75 Ch = 1 carbu simple corps
1.4L GT 85 Ch = Injection monopoint
1.3 Sport 95 Ch = 2 Solex double corps

[Marco 7]

Le moteur de la Sport c etait pas le meme que le 205 Rally ? C est bien un 1360 ?

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21741077:date=22.01.2008 à 13:49:name=CATOF)-->CITATION(CATOF @ 22.01.2008 à 13:49) [snapback]21741077[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] 1.4L TZS, TZX 75 Ch = 1 carbu simple corps
1.4L GT 85 Ch = Injection monopoint
1.3 Sport 95 Ch = 2 Solex double corps<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu oublie la 1.4 GT carbu double corps de 87 à 89 (celle-ci) 85 ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21741095:date=22.01.2008 à 14:07:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 22.01.2008 à 14:07) [snapback]21741095[/snapback]<!--quotec-->Le moteur de la Sport c etait pas le meme que le 205 Rally ? C est bien un 1360 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas du tout, c'est un 1294 cm3 sur l'Ax Sport [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES CITROEN AX Sport
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, 1 arbre à cames en tête
Position: transversal AV
Alimentation: 2 carburateurs Solex double corps 40.
Cylindrée en cm3: 1 294
Alésage x course : 75 x 73,2
Puissance ch DIN à tr/mn: 95 à 6 800.
Puissance au litre en ch: 73,41
Couple maxi en mkg à tr/mn: 11,5 à 5 000
Couple au litre en mkg : 8,88

C'est par contre un 1360 cm3 sur la GT (le même que sur les 205 XS ) mais avec une boite courte:

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES CITROEN AX GT (87-91)
Type: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Position: Transversal AV
Alimentation: 1 carburateur double corps Solex 32-34 Z2
Cylindrée (cm3): 1360
Alésage x course (mm): 75.0 x 77 mm
Puissance maxi (ch à tr/mn): 85 à 6400 tr/min
Puissance spécifique (ch/L): 62,5
Couple maxi (Nm à tr/mn): 11,8 à 4000
Couple spécifique (Nm/L): 8,38

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21741061:date=22.01.2008 à 13:10:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 22.01.2008 à 13:10) [snapback]21741061[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21740961:date=22.01.2008 à 09:53:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 22.01.2008 à 09:53) [snapback]21740961[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21740859:date=22.01.2008 à 00:12:name=miniman81)--><div class='quotetop'>CITATION(miniman81 @ 22.01.2008 à 00:12) [snapback]21740859[/snapback]<!--quotec-->J'ai eut pendant deux jours, le temps que mon auto soit réparée, une 1360 mais en 75cv et j'avais été impressionné par la pêche que ça avait ! Sur le sec jusqu'en 2 facile on pouvait burner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La 75cv c'est le même blocs mais avec le passage en injection monopoint à cause du catalyseur ... Elle a perdu de la pêche mais a gagner en conso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Là aussi
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Non c'était la version Carburateur double corps.
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Donc c'était une Phase 2 (restylé avec le nouveau tableau de bord) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Parceque la GT Phase I a toujours eu 85ch. (sauf si c'était une 1.4 TRS ou TZS qui avec carbu faisait 75ch)

En tout cas c'est trés rare, puisque elle n'a existé qu'1 an, l'AX GT carbu 75ch phase 2, ensuite elle est passer à l'injection monopoint (toujours pour 75ch) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Aramis]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Super petite caisse, pour en avoir conduis une le moulin est vigoureux et tres plaisant.

Ca consomme pas grand chos epour rien gacher.