Clio 3 1.5 Dci 85 Ch

[rover421]

la Dacia Sandero se démarque aussi dans ce domaine... J'ai d'ailleurs failli passer commande entre autres pour cette raison mais il était impossible d'essayer ce véhicule chez Renault.

[lexus]

Y a que la Jazz quoi ( quoi qu'en pense l'autre clown [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ) qui arrive en 3,83m a mettre un grand coffre avec une bonne habitabilite ....
Et la nouvelle offre 4cm de plus aux passager arriere pour 6cm de longueur totale en plus...
Mais pour tous les dieselophiles elle a helas une enorme tare ....

[Bozo]

<!--quoteo(pid=21824719:date=02.09.2008 à 08:16:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 02.09.2008 à 08:16) [snapback]21824719[/snapback]<!--quotec-->Y a que la Jazz quoi ( quoi qu'en pense l'autre clown [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ) qui arrive en 3,83m a mettre un grand coffre avec une bonne habitabilite ....
Et la nouvelle offre 4cm de plus aux passager arriere pour 6cm de longueur totale en plus...
Mais pour tous les dieselophiles elle a helas une enorme tare ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


elle ressemble à quoi la nouvelle ?

[oliv]

Pour la Clio III....

On vient de recevoir la seconde, une dci85 finition exception.

-Question securite, c le top, la miss a fait des tono avec l'ancienne, et la voiture s'est tres bien deforme je trouve.
-Question confort, largement mieux que la 207, mais des suspats un peu trepidente sur route bossele
-Question moteur, pas tres vif effectivement, avec une souplesse aprreciable par contre, juste une boite de vitesse trop courte pour l autoroute (3000 tr pour 130)
-Question Direction assite, c le point noir a mon avis, car on ne sait pas ou l'on met ses roues, c d ailleurs une des raisons , je pense, pourquoi la miss est partie en sucette, on a aucun rendu dans la direction...
-Question finition, pas mal du tout, meme si des rossignols apparaitront avec le temps.
-Boite de vitesse un peu trop accroheuse et pas tres precise, mais ca ca reste du renault et pas du VAG....

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[perdu a Londres]

<!--quoteo(pid=21825646:date=05.09.2008 à 09:25:name=oliv)-->QUOTE(oliv @ 05.09.2008 à 09:25) [snapback]21825646[/snapback]<!--quotec-->Pour la Clio III....

On vient de recevoir la seconde, une dci85 finition exception.

-Question securite, c le top, la miss a fait des tono avec l'ancienne, et la voiture s'est tres bien deforme je trouve.
-Question confort, largement mieux que la 207, mais des suspats un peu trepidente sur route bossele
-Question moteur, pas tres vif effectivement, avec une souplesse aprreciable par contre, juste une boite de vitesse trop courte pour l autoroute (3000 tr pour 130)
-Question Direction assite, c le point noir a mon avis, car on ne sait pas ou l'on met ses roues, c d ailleurs une des raisons , je pense, pourquoi la miss est partie en sucette, on a aucun rendu dans la direction...
-Question finition, pas mal du tout, meme si des rossignols apparaitront avec le temps.
-Boite de vitesse un peu trop accroheuse et pas tres precise, mais ca ca reste du renault et pas du VAG....

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

rien a cahnger au compte rendu, d'accord sur tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
le moteur devrait devenir plus rond vers les 8000/10000 kms

[ec]

<!--quoteo(pid=21825646:date=05.09.2008 à 10:25:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 05.09.2008 à 10:25) [snapback]21825646[/snapback]<!--quotec-->-Question moteur, pas tres vif effectivement, avec une souplesse aprreciable par contre, juste une boite de vitesse trop courte pour l autoroute (3000 tr pour 130)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et sur ta 207 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] HDI 90 ?
Sinon pour la direction, je suis d'accord, mais bon de la a planter la caisse, je ne pense pas. Je conduis une clio tres regulierement, et meme si par rapport a la 306, la precision est nettement moins bien, ca ne m'a jamais empecher d'enquiller sur des petites routes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[rover421]

<!--quoteo(pid=21825646:date=05.09.2008 à 10:25:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 05.09.2008 à 10:25) [snapback]21825646[/snapback]<!--quotec-->Pour la Clio III....

On vient de recevoir la seconde, une dci85 finition exception.

-Question securite, c le top, la miss a fait des tono avec l'ancienne, et la voiture s'est tres bien deforme je trouve.
-Question confort, largement mieux que la 207, mais des suspats un peu trepidente sur route bossele
-Question moteur, pas tres vif effectivement, avec une souplesse aprreciable par contre, juste une boite de vitesse trop courte pour l autoroute (3000 tr pour 130)
-Question Direction assite, c le point noir a mon avis, car on ne sait pas ou l'on met ses roues, c d ailleurs une des raisons , je pense, pourquoi la miss est partie en sucette, on a aucun rendu dans la direction...
-Question finition, pas mal du tout, meme si des rossignols apparaitront avec le temps.
-Boite de vitesse un peu trop accroheuse et pas tres precise, mais ca ca reste du renault et pas du VAG....

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je rajouterai à tout ça, un tunnel à l'arrière bien gênant pour le passager central... Ils ont prévu une version 4x4 sur la clio 3 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=21825701:date=05.09.2008 à 12:46:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 05.09.2008 à 12:46) [snapback]21825701[/snapback]<!--quotec-->je rajouterai à tout ça, un tunnel à l'arrière bien gênant pour le passager central... Ils ont prévu une version 4x4 sur la clio 3 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouais enfin 3 passagers a l'arriere faut etre un peu pervers quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[rover421]

<!--quoteo(pid=21825702:date=05.09.2008 à 12:47:name=ec)-->CITATION(ec @ 05.09.2008 à 12:47) [snapback]21825702[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21825701:date=05.09.2008 à 12:46:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 05.09.2008 à 12:46) [snapback]21825701[/snapback]<!--quotec-->je rajouterai à tout ça, un tunnel à l'arrière bien gênant pour le passager central... Ils ont prévu une version 4x4 sur la clio 3 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouais enfin 3 passagers a l'arriere faut etre un peu pervers quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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c'est vrai mais ça dépanne de temps en temps... Et puis c'est bien moins pire que dans la clio 2! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[manu5494]

petit joueur

quand j'avais ma supercinq en étant jeune conducteur , on montait à 4 derrière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Bozo]

<!--quoteo(pid=21825728:date=05.09.2008 à 14:15:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 05.09.2008 à 14:15) [snapback]21825728[/snapback]<!--quotec-->petit joueur

quand j'avais ma supercinq en étant jeune conducteur , on montait à 4 derrière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


petite b..e va ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] à 5 en 104 GR 1.1 qui prenait autant de roulis qu'un chalutier un jour de tempête et royalement chaussée en 135/13...

[rover421]

premier petit souci: le contacteur de marche arrière HS! Pièce changée en 1/4 heure par Renault! Le garagiste a tenu à me rassurer en me disant que les problèmes sur les clio 3 sont assez rares... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[ec]

Ouais ca arrive chez tout le monde, un de mes clients est tombé en rade de centralisation sur son A4 au bout d'un mois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[rover421]

<!--quoteo(pid=21824229:date=31.08.2008 à 17:36:name=ec)-->CITATION(ec @ 31.08.2008 à 17:36) [snapback]21824229[/snapback]<!--quotec-->Pourrais tu me donner la vitesse de rotation du moteur à 130.
Je sais que sur la megane, c'est un peu plus de 3000, et je trouve ca deja beaucoup.
Je regarde ce modele, et finalement, je trouve que le 105 ch et sa boite 6 peut finalement etre plus interessant pour pas beaucoup plus cher<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'ai enfin pu faire de l'autoroute hier: à 130 km/h, le compte tours indique 3000 tours. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=21828021:date=14.09.2008 à 11:51:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 14.09.2008 à 11:51) [snapback]21828021[/snapback]<!--quotec-->j'ai enfin pu faire de l'autoroute hier: à 130 km/h, le compte tours indique 3000 tours. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
OK, donc c'est le meme etagement que sur la megane, dommage, ils auraient pu rallonger un peu les rapports [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]