Citation :Je te pourris!!!!! 2/10è de seconde de moins!
C'est pas bien de se moquer de ses petits camarades quand on roule en papymobile.
Sinon, c'est marrant de comparer avec les temps d'une Elise première génération (120 chevaux) sortant d'usine :
- 400 m : 14,4 sec
- 1000 m : 28,2 sec
... et que les premiers exemplaires se vendaient 25.000 Euros
Citation :T'as oublié de dire que tu prends évidemment le meilleur temps, ptdr! 
parce que 26"2 c'est ptet pas le meilleur temps de la GTA dans la presse actuellement? (pour rappel le monoto a fait 26"6...)
re-ptdr
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Choisir, c'est renoncer...
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Bon, parlons peu mais parlons bien:
Qui a essayé la LCR ET la 147 GTA qu'on se fasse une idée autre que celle des journaleux...
Choisir, c'est renoncer...
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Citation :Bon, parlons peu mais parlons bien:
Qui a essayé la LCR ET la 147 GTA qu'on se fasse une idée autre que celle des journaleux...
Moi que la Sub'
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Inscription : Feb 2002
Citation :Bon, parlons peu mais parlons bien:
Qui a essayé la LCR ET la 147 GTA qu'on se fasse une idée autre que celle des journaleux...
La LCR for me  (dans les 2 configs et sur un paquet de bornes ! et surement plus encore)
Pour la GTA je veux bien l'essayer... mais rien que le prix m'arrete (le look dénarturé aussi)... je dépasse pas les 27/28 K€ pour une compacte, fut elle surmotorisée.
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Citation :Citation :Bon, parlons peu mais parlons bien:
Qui a essayé la LCR ET la 147 GTA qu'on se fasse une idée autre que celle des journaleux...
Moi que la Sub' 
Tiens tu es là aussi toi ? Je n'ai pas vu que tu étais connecté sur ICQ ????
Choisir, c'est renoncer...
Citation :Citation :Bon, parlons peu mais parlons bien:
Qui a essayé la LCR ET la 147 GTA qu'on se fasse une idée autre que celle des journaleux...
La LCR for me (dans les 2 configs et sur un paquet de bornes ! et surement plus encore)
Pour la GTA je veux bien l'essayer... mais rien que le prix m'arrete (le look dénarturé aussi)... je dépasse pas les 27/28 K€ pour une compacte, fut elle surmotorisée.
La LCR est a 30000€, donc elle ne va pas non plus ...
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Citation :La LCR est a 30000€, donc elle ne va pas non plus ...
Si j'avais signé avant le 31/12 j'avais -17,8 % ! Actuellement c'est -14%... Sur une GTA on part a 36 Ke...
Citation :Citation :La LCR est a 30000€, donc elle ne va pas non plus ...
Si j'avais signé avant le 31/12 j'avais -17,8 % ! Actuellement c'est -14%... Sur une GTA on part a 36 Ke...
Si on introduit les reducs, les mandataires et cie, on ne peu plus rien comparer.
Bon de toutes facons la GTA est nettement plus chere qu'une LCR (5500€) mais n'est pas vraiment dans la meme catégorie (40ch de plus, 6 cylindres, equipement plus complet ...)
De toutes facons c'est hors de prix pour une compacte !
Faut pas chercher une raison rationnelle a un tel achat !
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Citation :Faut pas chercher une raison rationnelle a un tel achat !
Enfin une parole sensée!!!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Aussi bien l'une que l'autre ça vaut pas une bonne propulsion 6 cylindres atmo !  Le summum étant avec un moteur à l'arrière !
oki je vais faire un tour !
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Inscription : Sep 2002
Citation :Aussi bien l'une que l'autre ça vaut pas une bonne propulsion 6 cylindres atmo ! Le summum étant avec un moteur à l'arrière !
oki je vais faire un tour ! 
Non non reste!!!
Ce que tu dis est si vrai!
Entre une 147gta,une R32,etc etc...
Ben moi je prends une 993 d'occasion avec carnet+factures ,de 70000 kms réels !
Voila
NA!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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