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la 147GTA mise au tapis par la S3 225ch !!!!

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la 147GTA mise au tapis par la S3 225ch !!!!
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#256
01-16-2003, 08:14 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bon alors, c'est pas tout çà tes pirouettes, mais comment tu sais que ta charette descend sous les 26,2s ? W  

Ca sort du chapeau? Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

j'en sais rien comme tu ne sais pas non plus qu'elle ne les fait pas.

1 partout la balle au centre.
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#257
01-16-2003, 08:15 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La LCR est donnée pour 28s au 1000 DA, donc la LCRMTM doit approcher des 26.2s non ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

27"7 dans Echappement et 27"4 dans Autocar (magazine anglais)
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#258
01-16-2003, 08:17 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

j'en sais rien comme tu ne sais pas non plus qu'elle ne les fait pas.

1 partout la balle au centre.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Mouarf!!! cacahuete!!!! W La mauvaise foi!!!! W
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Didier Hors ligne

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#259
01-16-2003, 08:17 PM
Qui sait ce que fait la mienne svp?
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#260
01-16-2003, 08:19 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Qui sait ce que fait la mienne svp?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Dans les 28.4 en général.
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#261
01-16-2003, 08:19 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Qui sait ce que fait la mienne svp?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

a vue de nez je dirais dans les 27"5-28"
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#262
01-16-2003, 08:20 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

a vue de nez je dirais dans les 27"5-28"<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non un peu + .
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Didier Hors ligne

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#263
01-16-2003, 08:21 PM
Pas trop mal quand meme !
Jap
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#264
01-16-2003, 08:21 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La LCR est donnée pour 28s au 1000 DA, donc la LCRMTM doit approcher des 26.2s non ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

27"7 dans Echappement et 27"4 dans Autocar (magazine anglais)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ca parait evidemment IMPENSABLE qu'elle gagne 1"2 avec ses 40 chevaux supplementaires !!!! Roll
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#265
01-16-2003, 08:22 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pas trop mal quand meme !
Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pour être précis, 5 valeurs entre 28.4s et 28.6s ... très constante cette golf.
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#266
01-16-2003, 08:24 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

ca parait evidemment IMPENSABLE qu'elle gagne 1"2 avec ses 40 chevaux supplementaires !!!! Roll<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

T'as oublié de dire que tu prends évidemment le meilleur temps, ptdr! W
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Didier Hors ligne

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#267
01-16-2003, 08:24 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pas trop mal quand meme !
Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pour être précis, 5 valeurs entre 28.4s et 28.6s ... très constante cette golf.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->



Ma qué....C'est una BOMBA !!!!






























ok je sors !
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#268
01-16-2003, 08:25 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ma qué....C'est una BOMBA !!!!


ok je sors !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je te pourris!!!!! 2/10è de seconde de moins! W
























Attends moi, j'arrive! Coucou
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MAYERS Hors ligne

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#269
01-16-2003, 08:27 PM
Juste une parenthèse,LCR POOOOOOUUUUUUWWWWWWAAAA Notgood


Je me trouve mieux maintenant,pas vous?
KIWI
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Didier Hors ligne

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#270
01-16-2003, 08:29 PM
Citation :Je te pourris!!!!! 2/10è de seconde de moins! W



Et après....
W
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