Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21727702:date=14.12.2007 à 22:18:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 14.12.2007 à 22:18) [snapback]21727702[/snapback]<!--quotec-->en effet , prêt d'une mini et d'un 525 et le tout en interne plus la promesse d'un prêt de 135 et d'un m3 a venir...a croire qu'ils sont amoureux de moi !!!

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vivement qu'elle retombe en panne alors! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[burnout]

<!--quoteo(pid=21727702:date=14.12.2007 à 22:18:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 14.12.2007 à 22:18) [snapback]21727702[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21727523:date=14.12.2007 à 11:14:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 14.12.2007 à 11:14) [snapback]21727523[/snapback]<!--quotec-->Mouais enfin c'est aussi assez facile de tirer sur le constructeur.
Autant Renault avait bâclé le lancement de la Laguna 2, autant d'autres problèmes connus par des constructeurs comme Mercedes même il y a quelques temps sont des fois plus difficiles à mettre sur le dos du constructeur.

En revanche ce qui est inadmissible c'est l'incompétence d'un concessionnaire, d'une compagnie d'assurances, etc.
Et encore, bien que de tempérament "nerveux" je l'ai probablement moins mauvaise que quelqu'un qui aurait acheté sa voiture et aurait subi cet enchaînement de circonstance.

Je prépare un splendide missile pour ma prochaine visite chez X, car avec tous ses défauts la concession avec laquelle Didier a eu à traiter son problème s'est bien mieux débrouillée.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en effet , prêt d'une mini et d'un 525 et le tout en interne plus la promesse d'un prêt de 135 et d'un m3 a venir...a croire qu'ils sont amoureux de moi !!!

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


J'imagines bien la tronche du mecano quand tu lui rendra la M3 avec la toile apparente sur les pneus !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[Didier]

<!--quoteo(pid=21728253:date=17.12.2007 à 09:34:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 17.12.2007 à 09:34) [snapback]21728253[/snapback]<!--quotec-->J'imagines bien la tronche du mecano quand tu lui rendra la M3 avec la toile apparente sur les pneus !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

Moi ?

Oser faire une pareille chose ???


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21727373:date=13.12.2007 à 20:55:name=Simplet)-->QUOTE(Simplet @ 13.12.2007 à 20:55) [snapback]21727373[/snapback]<!--quotec-->Et carton rouge à l'empaffé de chef d'atelier dont les mécanos ne mettent pas de housse sur les sièges et volants, devant les yeux de la personne qui surveille ce genre de petit détail ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Même chez Feu Vert ils font ça, mon petit agent Citroën aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[Simplet]

Le retour.

Aujourd'hui je change le ouicentsaite contre une Megane Dci.
Y'a pas à dire, le plaisir de conduire ça n'est pas que du flutiau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
En plus boîte 5, tu prends près de 3.000 tours à 140, bonjour le bruit.

Voilà la punition dure [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Simultanément le directeur du site de X m'appelle pour un point de détail, je lui dis que l'on aura l'occasion de se revoir sous peu ... et que je suis extrêmement mécontent se soit assis sur des sièges qui n'étaient pas houssés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]

Moi qui comptait coller plein de bornes à la Série 3 cette semaine ça va être tendu de passer dès mi-janvier à la Série 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21728510:date=17.12.2007 à 19:23:name=Simplet)-->QUOTE(Simplet @ 17.12.2007 à 19:23) [snapback]21728510[/snapback]<!--quotec-->Aujourd'hui je change le ouicentsaite contre une Megane Dci.
Y'a pas à dire, le plaisir de conduire ça n'est pas que du flutiau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
En plus boîte 5, tu prends près de 3.000 tours à 140, bonjour le bruit.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il n'y a de vrais véhicules de prêt chez les premium ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Didier]

Un truc quand même assez curieux...

Avant le changement de mon turbo et du calculateur je tournais à 6.1/6.2 litres...

Après le changement et sans avoir l'impression d'appuyer plus, je suis dans les 6.8...


Bizzare...

[rover421]

nouveau turbo qui souffle plus?

[Guest]

<!--quoteo(pid=21728964:date=18.12.2007 à 18:57:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 18.12.2007 à 18:57) [snapback]21728964[/snapback]<!--quotec-->nouveau turbo qui souffle plus?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

au contraire, plus le turbo souffle (dans une certaine mesure) moins tu consommes en conduite normale...

changement de turbal + changement de l'ECU ca sent mechamment l'exces d'optimisme de BMW et non du fournisseur du turbal

jmexplique

si le turbal (la piece ou un des composants) etait en cause, on change le turbal et c marre

par contre si c'est le prog ECU qui a fait souffler le turbal en dehors des tolérances (on va dire par exemple pour tirer long avec beaucoup de couple en bas dans le but de passer sous un seuil fatidique de conso et donc d'emissions de CO2... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]) alors non seulement le turbal est mort mais en plus faut changer l'ECU avec un autre dont le prog fait souffler le turbal moins fort afin de le préserver.

bref, ca sent tres fort le viandage BMW et non l'erreur fournisseur sur ce coup, et le retour a un moulin de 163ch et non 177 par exemple... mais c'est bon la caisse est homologuée sous les 140g de CO2 fatidiques [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[EDG1]

<!--quoteo(pid=21727516:date=14.12.2007 à 10:52:name=Aramis)-->QUOTE(Aramis @ 14.12.2007 à 10:52) [snapback]21727516[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21727515:date=14.12.2007 à 10:49:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>QUOTE(vinsouille @ 14.12.2007 à 10:49) [snapback]21727515[/snapback]<!--quotec-->C'est ça le service "premium"? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Ca te fait pas envie? Tu as le choix entre:

BMW xxxd DLMQT avec turbos dans le sac...

ou

AUDI TDI DLMQT aussi avec debimetres biodegradables, VE au fond des portes, combinés d'instruments foldingues etc...

De la qualité les premiums allemands! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


C'est bien finalement IL6 3L essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

[Aramis]

EDG1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] IL6 essence power! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Pour rejoindre Supercopa ca me rappelle les reprog de M3 E46 à 325ch officieux apres moultes problemes de coussinets et autres.

On sort des autos kivonbien pour les essais presses et premiers modeles puis apres les emmerdes on revient sur du raisonnable, c'est un peu moyen mais c'est pas la premiere fois. Les M3 3.2 E32 avaient aussi en general un peu de mal à cracher leurs 321ch on etait souvent plus vers 300-310. Idem le V8 des E39 aussi pour la petite histoire.

A contrario les 3.0 286ch etaient genreuses comme le 2.8 sorti un peu plus tard ou plus recement le 3.0 biT des 335i.

[Oliv14]

Pour le 2.8, c'est un peu différent, les 193ch étant une "limite" en Allemagne.

Visiblement, les erreurs du passé n'auraient pas suffit ?

[Simplet]

C'est marrant ce que les supputations à deux balles vont bon train ...

[Aramis]

Boude pas peut etre que la prochaine sera une C5 hdi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Didier]

<!--quoteo(pid=21729356:date=19.12.2007 à 21:22:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 19.12.2007 à 21:22) [snapback]21729356[/snapback]<!--quotec-->C'est marrant ce que les supputations à deux balles vont bon train ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Je suis TRES SERIEUX sur les consos du Touring depuis la modif... D'autant plus que toi aussi tu vas pouvoir les vérifier très prochainement...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Pour ce qui est du reste, les perfs semblent les mêmes.


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]