Les châssis d'A4 pompeurs c'est fini !

[SaintAndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Un systeme amorti, meme à sa fréquence propre de résonance, donc dans le pire des cas, ne doit pas partir en oscillations!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui mais un système trop amorti ne fait plus office de suspension et pour la tenue de route ç'est pas top ni pour le confort d'ailleurs !

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Toujours aussi hautain et méprisant... irrécupérable <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu m'as lu prononcer UN mot a propos de l'amortissement d'une Xantia Activa que je n'ai pas essayé ? Alors passe ton chemin quand tu essais vaguement de théoriser sur l'amortissement de voitures que tu as juste vu en photo... on s'en portera d'autant mieux.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J'attendais cette remarque avec impatience, j'étais sur que tu allais la sortir.

Ya une différence entre toi et moi. Moi j'ai posé mon cul dans une A3, que j'ai conduit 700 bornes, elle avait des amortisseurs neufs.

TOI tu n'as jamais posé ton cul dans une activa.

Donc prends une pelle et creuse.

[pehun]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->L'erreur est quelque chose d'habituel chez le Rsiste, elle ne me choque plus!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si il est aussi pret que celui de la 206 RC, tu auras l'air d'un con, avec ta canne et ta ciatique, dans ta clio RS8
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est chiant, hein?
et la, je ne fait que commencer...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Un systeme amorti, meme à sa fréquence propre de résonance, donc dans le pire des cas, ne doit pas partir en oscillations!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui mais un système trop amorti ne fait plus office de suspension et pour la tenue de route ç'est pas top ni pour le confort d'ailleurs ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J'ai jamais dit le contraire... de toute facon, au bout d'un moment si tu amortis trop, tu as un bout de bois.

L'idéal étant d'avoir un amortissement bien plus fort en détente qu'en compression .

[SaintAndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->L'idéal étant d'avoir un amortissement bien plus fort en détente qu'en compression .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour que ta roue ne touche plus le sol !

D'ou les moments de flottements lors de la venue de bosses en virages ou les claquement en butée si deux bosses sont trop rapprochées !

Tu vois c'est pas si simple !

[Duncan]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->L'erreur est quelque chose d'habituel chez le Rsiste, elle ne me choque plus!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si il est aussi pret que celui de la 206 RC, tu auras l'air d'un con, avec ta canne et ta ciatique, dans ta clio RS8
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Allons Groovy, ne te laisse pas faire, il faut prêcher la bonne parole pour remettre les ignorants sur le droit chemin du losange

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->L'idéal étant d'avoir un amortissement bien plus fort en détente qu'en compression .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour que ta roue ne touche plus le sol !

D'ou les moments de flottements lors de la venue de bosses en virages ou les claquement en butée si deux bosses sont trop rapprochées !

Tu vois c'est pas si simple ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bah... c'est bien pour çà que les autos qui ont du débattement sont efficaces sur les bosses .

Sinon, j'ai jamais dit que c'était simple hein

[pehun]

aujourd'hui, vous allez avoir du mal, je tiens une peche!

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ya une différence entre toi et moi. Moi j'ai posé mon cul dans une A3, que j'ai conduit 700 bornes, elle avait des amortisseurs neufs.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une version chassis sport bien sur... Top crédibilité ! Je te repasse la pelle !

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Ya une différence entre toi et moi. Moi j'ai posé mon cul dans une A3, que j'ai conduit 700 bornes, elle avait des amortisseurs neufs.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une version chassis sport bien sur... Top crédibilité ! Je te repasse la pelle !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tout a fait... une TDI 110cv en chassis sport

Dis moi gu, t'es maso ou quoi? Tu connais l'histoire du chasseur et de l'ours??

[pehun]

On va vous donner chacun une pelle, ça sera plus simple!

[SaintAndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bah... c'est bien pour çà que les autos qui ont du débattement sont efficaces sur les bosses .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jamais dit le contraire !

D'ailleurs chez les constructeurs c'est le designer qui n'aime pas les grands débattements ! Alors que les ingénieurs veulent toujours plus de débattement !

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On va vous donner chacun une pelle, ça sera plus simple!
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Non, moi je tiens le révolver, lui il creuse. En plus pour remonter de l'eau, il a tout ce qu'il faut pour pomper!

[Duncan]

au fait pehun, tu sais quand c'est le prochain Bois-Guyon ?

[pehun]

Aucune idée...
je vais etre en vacances bientot, et je vais peut etre vendre ma voiture à la fin de l'été, donc le circuit, ça me dit moyen...