10-30-2019, 03:58 PM
Plusieurs choses :
- l'IL6 devient strictement intenable dans le cadre des nouvelles normes de pollution avec calcul "moyenné" sur l'ensemble de la gamme ; d'autant que ça n'est pas une demande des clients, 90% des acheteurs potentiels d'une BM se foutent et du nombre de cylindres, et des roues motrices
- le FAR n'est absolument pas représentatif des attentes du marché actuel, malheureusement
- l'IL6 devient strictement intenable dans le cadre des nouvelles normes de pollution avec calcul "moyenné" sur l'ensemble de la gamme ; d'autant que ça n'est pas une demande des clients, 90% des acheteurs potentiels d'une BM se foutent et du nombre de cylindres, et des roues motrices
- le FAR n'est absolument pas représentatif des attentes du marché actuel, malheureusement